4月12日召開的國務院常務會議指出，要注重疏堵結合，完善配套服務和支持政策，大力推進電動自行車充電設施建設、蓄電池以舊換新等工作，在加強安全監管的同時更好滿足群眾生活需求。
根據中國自行車協會數據，截至2022年末，我國兩輪電動自行車保有量已達3.5億輛。隨著電動自行車數量的快速增長，消費者對于電動自行車的充電需求與日俱增，而電動自行車充電樁在一定程度上減少了電動自行車上樓和“飛線充電”等安全隱患。截至2023年12月8日，北京市已累計建成電動自行車充電設施接口95萬個，2024年擬新建20萬個充電設施接口。
電動自行車充電樁在給消費者提供方便的同時也暴露出各種問題。即日起，《中國消費者報》將刊發“電動自行車充電樁亂象調查”系列報道，聚焦電動自行車充電樁市場出現的各種侵害消費者合法權益的現象，切實維護消費者合法權益。
“樓下的電動自行車充電樁只提供一個二維碼，充電必須掃碼關注微信公眾號，頁面顯示充電1小時的價格是0.25元，但我充了75分鐘，卻被扣了0.5元。”日前，《中國消費者報》3·15消費者之聲全媒體互動平臺收到新聞線索反映，電動自行車充電樁商家涉嫌多扣費。
記者實地體驗了小螞蟻充電、綠充、車充安、鐵塔充電、智慧易充、乾潤科技、享充云、河馬充電、樂充派、全來電、驢閃充、點點暢行、閃開來電和驢充充等14個品牌的電動自行車充電樁服務，發現各品牌均需要關注品牌微信公眾號或品牌微信小程序，并授權微信個人信息或手機號，才能進入充電頁面。除小螞蟻充電和全來電外，其余12個品牌均未在二維碼旁邊現場明碼標價。各品牌充電收費規定五花八門，普遍存在計時不合理問題，涉嫌多收費。
車充安、智慧易充、河馬充電等按小時扣費不合理
“我希望通過反映自己的遭遇，引起大家對電動自行車充電樁多扣費問題的關注。很多充電樁長期、持續性地每次幾角幾分錢地悄悄從消費者錢袋子里‘偷錢’。”北京市消費者王女士對《中國消費者報》記者說。
王女士告訴記者，兩年多來，她家的電動自行車一直在離小區距離最近的車充安充電樁充電，掃碼后要先關注其微信公眾號，并在賬戶里充值后才能使用，計費標準是0.25元/小時，就算充電1分鐘，也會被扣0.25元。
王女士提供的訂單截圖顯示，2023年4月22日，充電時長75分鐘，扣款0.5元；2023年9月25日，充電時長487分鐘，扣款2.25元。“這兩筆訂單分別應扣0.31元和2.03元，卻被多扣了0.19元和0.22元。”王女士認為，充電以1小時為計費單位不合理，應該用多長時間扣多少錢，這完全可以計算清楚。
據王女士統計，她個人在車充安充電樁充電一年大概要多扣費3.6元，占應扣費的比例約18.7%。多收費涉及的不僅是她一個人，需要給電動自行車充電的消費者都會被多扣費。
車充安微信公眾號顯示的公司名稱是北京車充安科技有限公司。4月23日，記者向該公司在線客服咨詢充電不足1小時仍按1小時扣費的問題，客服表示，費率是最小計費單位，1小時之內收費0.25元。
智慧易充微信公眾號顯示的計費標準為0.35元/小時，記者給電動自行車充電19分鐘，扣費0.35元。河馬充電站微信小程序顯示的計費標準為0.25元/小時，記者給電動自行車充電48分鐘，扣費0.25元。全來電科技微信小程序顯示的計費標準為0.5元/小時，記者給電動自行車充電19分鐘，扣費0.5元。
記者發現，除全來電以外，其余3個品牌均未提前告知消費者充電不足1小時要按1小時扣費。
充電有禮收費有點“無理”
無獨有偶，重慶市消費者高先生向記者反映，他分別于1月8日和1月22日通過充電有禮微信小程序在小區樓下的充電樁給電動自行車充電，第一次是從電量即將耗盡充至滿電，第二次是從剩余75%左右的電量充至滿電，但均花費了3元。
“因為沒有充滿自停的選項，為確保電動自行車能充滿電，我幾乎每次都選擇購買3元充電9小時的套餐，每次實際充的電量都不同，但扣費卻是一樣。”高先生質疑，商家通過該方法多扣費。
充電有禮微信小程序顯示其賬號主體對應的公司為廣東星云開物科技股份有限公司，4月23日，記者在小程序首頁點擊“客服中心”，結果顯示“敬請期待”，無法聯系到客服。
小螞蟻充電直接多扣費
記者在小螞蟻充電微信公眾號查看自己電動自行車的充電記錄，1月1日和1月9日分別充電兩次，充電時長為467分鐘和379分鐘，支付2.64元和2.15元。記者計算后發現，按1元充電3小時的收費標準，兩筆訂單應扣費2.59元和2.11元，但卻多扣了0.05元和0.04元。
記者粗略計算了一下，一年半以來，一共有71筆訂單，總充電時長為25851分鐘，應扣費金額是143.62元，實際扣費金額是147.65元，多扣費4.03元。其中有多筆訂單均扣費0.33元，但充電時長卻分別為53分鐘、43分鐘和34分鐘；有多筆訂單均扣費3元，但充電時長卻分別為540分鐘、520分鐘和512分鐘。
記者發現，小螞蟻充電微信公眾號中顯示的公司名稱是北京小螞蟻環保集團有限公司，3月下旬，其將計費方式由按時間計費改成了按“電費+服務費”模式計費。
乾潤科技、閃開來電等不顯示具體充電量
乾潤科技、閃開來電和驢充充存在無法核算費用的問題。共享充電柜北京乾潤科技微信公眾號、閃開來電微信公眾號和驢充充+微信小程序顯示的計費標準是每度電收取對應的電費和服務費，記者給電動自行車充電后，發現訂單詳情并沒有顯示具體的用電量是多少度，導致無法核算所收費用是否準確。
閃開來電微信公眾號中顯示的公司名稱是嘉興智行物聯網技術有限公司。4月23日，記者咨詢在線客服訂單詳情沒有顯示具體用電量的原因，客服讓記者提供了充電綁定的手機號碼后，才查詢告知具體充電量。
●專家觀點
涉嫌侵權和違規
4月24日，中國互聯網協會法工委副秘書長、中國消費者協會律師團成員胡鋼在接受《中國消費者報》記者采訪時表示，消費者接受充電服務需先用手機掃碼關注微信公眾號或進入小程序，然后進一步登錄提供個人信息，意味著沒有智能手機或未安裝微信應用軟件的用戶將無法接受充電服務，涉嫌侵害消費者的自主選擇權。
胡鋼分析認為，充電樁現場未標明計費方式和價格，僅提供一個充電二維碼，只有當消費者掃碼后才能看到計費方式和價格，涉嫌違反明碼標價相關規定，僅有二維碼不構成明碼標價。
“上述電動自行車充電樁多扣費的幾種情況，以及訂單詳情頁未顯示具體充電量的問題，反映出其計量的不準確，涉嫌侵害了消費者的知情權和公平交易權，存在多扣費的行為，同時還可能構成價格欺詐。”
胡鋼建議，電動自行車充電問題涉及眾多不特定消費者的權益。電動自行車充電樁行業的相關行業組織和領軍企業應率先自律自省，及時完善相關的合法合規工作，切實維護消費者合法權益，這樣企業才能發展，行業才能興旺。
根據中國自行車協會數據，截至2022年末，我國兩輪電動自行車保有量已達3.5億輛。隨著電動自行車數量的快速增長，消費者對于電動自行車的充電需求與日俱增，而電動自行車充電樁在一定程度上減少了電動自行車上樓和“飛線充電”等安全隱患。截至2023年12月8日，北京市已累計建成電動自行車充電設施接口95萬個，2024年擬新建20萬個充電設施接口。
電動自行車充電樁在給消費者提供方便的同時也暴露出各種問題。即日起，《中國消費者報》將刊發“電動自行車充電樁亂象調查”系列報道，聚焦電動自行車充電樁市場出現的各種侵害消費者合法權益的現象，切實維護消費者合法權益。
“樓下的電動自行車充電樁只提供一個二維碼，充電必須掃碼關注微信公眾號，頁面顯示充電1小時的價格是0.25元，但我充了75分鐘，卻被扣了0.5元。”日前，《中國消費者報》3·15消費者之聲全媒體互動平臺收到新聞線索反映，電動自行車充電樁商家涉嫌多扣費。
記者實地體驗了小螞蟻充電、綠充、車充安、鐵塔充電、智慧易充、乾潤科技、享充云、河馬充電、樂充派、全來電、驢閃充、點點暢行、閃開來電和驢充充等14個品牌的電動自行車充電樁服務，發現各品牌均需要關注品牌微信公眾號或品牌微信小程序，并授權微信個人信息或手機號，才能進入充電頁面。除小螞蟻充電和全來電外，其余12個品牌均未在二維碼旁邊現場明碼標價。各品牌充電收費規定五花八門，普遍存在計時不合理問題，涉嫌多收費。
車充安、智慧易充、河馬充電等按小時扣費不合理
“我希望通過反映自己的遭遇，引起大家對電動自行車充電樁多扣費問題的關注。很多充電樁長期、持續性地每次幾角幾分錢地悄悄從消費者錢袋子里‘偷錢’。”北京市消費者王女士對《中國消費者報》記者說。
王女士告訴記者，兩年多來，她家的電動自行車一直在離小區距離最近的車充安充電樁充電，掃碼后要先關注其微信公眾號，并在賬戶里充值后才能使用，計費標準是0.25元/小時，就算充電1分鐘，也會被扣0.25元。
王女士提供的訂單截圖顯示，2023年4月22日，充電時長75分鐘，扣款0.5元；2023年9月25日，充電時長487分鐘，扣款2.25元。“這兩筆訂單分別應扣0.31元和2.03元，卻被多扣了0.19元和0.22元。”王女士認為，充電以1小時為計費單位不合理，應該用多長時間扣多少錢，這完全可以計算清楚。
據王女士統計，她個人在車充安充電樁充電一年大概要多扣費3.6元，占應扣費的比例約18.7%。多收費涉及的不僅是她一個人，需要給電動自行車充電的消費者都會被多扣費。
車充安微信公眾號顯示的公司名稱是北京車充安科技有限公司。4月23日，記者向該公司在線客服咨詢充電不足1小時仍按1小時扣費的問題，客服表示，費率是最小計費單位，1小時之內收費0.25元。
智慧易充微信公眾號顯示的計費標準為0.35元/小時，記者給電動自行車充電19分鐘，扣費0.35元。河馬充電站微信小程序顯示的計費標準為0.25元/小時，記者給電動自行車充電48分鐘，扣費0.25元。全來電科技微信小程序顯示的計費標準為0.5元/小時，記者給電動自行車充電19分鐘，扣費0.5元。
記者發現，除全來電以外，其余3個品牌均未提前告知消費者充電不足1小時要按1小時扣費。
充電有禮收費有點“無理”
無獨有偶，重慶市消費者高先生向記者反映，他分別于1月8日和1月22日通過充電有禮微信小程序在小區樓下的充電樁給電動自行車充電，第一次是從電量即將耗盡充至滿電，第二次是從剩余75%左右的電量充至滿電，但均花費了3元。
“因為沒有充滿自停的選項，為確保電動自行車能充滿電，我幾乎每次都選擇購買3元充電9小時的套餐，每次實際充的電量都不同，但扣費卻是一樣。”高先生質疑，商家通過該方法多扣費。
充電有禮微信小程序顯示其賬號主體對應的公司為廣東星云開物科技股份有限公司，4月23日，記者在小程序首頁點擊“客服中心”，結果顯示“敬請期待”，無法聯系到客服。
小螞蟻充電直接多扣費
記者在小螞蟻充電微信公眾號查看自己電動自行車的充電記錄，1月1日和1月9日分別充電兩次，充電時長為467分鐘和379分鐘，支付2.64元和2.15元。記者計算后發現，按1元充電3小時的收費標準，兩筆訂單應扣費2.59元和2.11元，但卻多扣了0.05元和0.04元。
記者粗略計算了一下，一年半以來，一共有71筆訂單，總充電時長為25851分鐘，應扣費金額是143.62元，實際扣費金額是147.65元，多扣費4.03元。其中有多筆訂單均扣費0.33元，但充電時長卻分別為53分鐘、43分鐘和34分鐘；有多筆訂單均扣費3元，但充電時長卻分別為540分鐘、520分鐘和512分鐘。
記者發現，小螞蟻充電微信公眾號中顯示的公司名稱是北京小螞蟻環保集團有限公司，3月下旬，其將計費方式由按時間計費改成了按“電費+服務費”模式計費。
乾潤科技、閃開來電等不顯示具體充電量
乾潤科技、閃開來電和驢充充存在無法核算費用的問題。共享充電柜北京乾潤科技微信公眾號、閃開來電微信公眾號和驢充充+微信小程序顯示的計費標準是每度電收取對應的電費和服務費，記者給電動自行車充電后，發現訂單詳情并沒有顯示具體的用電量是多少度，導致無法核算所收費用是否準確。
閃開來電微信公眾號中顯示的公司名稱是嘉興智行物聯網技術有限公司。4月23日，記者咨詢在線客服訂單詳情沒有顯示具體用電量的原因，客服讓記者提供了充電綁定的手機號碼后，才查詢告知具體充電量。
●專家觀點
涉嫌侵權和違規
4月24日，中國互聯網協會法工委副秘書長、中國消費者協會律師團成員胡鋼在接受《中國消費者報》記者采訪時表示，消費者接受充電服務需先用手機掃碼關注微信公眾號或進入小程序，然后進一步登錄提供個人信息，意味著沒有智能手機或未安裝微信應用軟件的用戶將無法接受充電服務，涉嫌侵害消費者的自主選擇權。
胡鋼分析認為，充電樁現場未標明計費方式和價格，僅提供一個充電二維碼，只有當消費者掃碼后才能看到計費方式和價格，涉嫌違反明碼標價相關規定，僅有二維碼不構成明碼標價。
“上述電動自行車充電樁多扣費的幾種情況，以及訂單詳情頁未顯示具體充電量的問題，反映出其計量的不準確，涉嫌侵害了消費者的知情權和公平交易權，存在多扣費的行為，同時還可能構成價格欺詐。”
胡鋼建議，電動自行車充電問題涉及眾多不特定消費者的權益。電動自行車充電樁行業的相關行業組織和領軍企業應率先自律自省，及時完善相關的合法合規工作，切實維護消費者合法權益，這樣企業才能發展，行業才能興旺。
