“以前開新能源汽車上高速最怕充電排隊，現在充電樁增多了，為我們新能源汽車車主節約了更多時間。”經常跑G80廣昆高速的司機陸巖起對橫州服務區新增28個充電樁稱贊道。據了解，今年廣西在原有充電樁數量的基礎上擬新建充電樁800個。
橫州服務區是廣西高速公路聚焦新能源汽車車主“充電難”“排隊久”，加快推進公路沿線充電基礎設施體系建設的縮影。近年來，廣西交通運輸廳會同有關部門指導各高速公路經營管理單位加強與電網企業、充電運營商等合作，為公路沿線充電基礎設施體系建設“換擋提速”。目前，全區高速公路服務區共建成充電站點393個，建成充電樁4170個。
除了及時按需增設移動充電設施，高速公路經營管理單位還根據節假日期間不同地區、不同時段的車流量特點，開展有針對性的服務保障措施。
自治區高速公路發展中心負責人表示：“今年全區高速公路出入口總車輛數突破歷史最高紀錄，我們提前研判分析，強化充電信息查詢服務，及時更新‘e路暢通’微信小程序，安排專人在車流量較大的充電站點進行引導，鼓勵充電高峰時段短時補電、隨充隨走。同時，安排值班人員24小時不間斷監控充電站運營情況，智能監測系統對各類突發故障進行及時預警。各服務區增派人員加強充電區域巡查，保障充電樁車位不被其他車輛占用。”
今年，廣西高速公路總里程有望突破1萬公里，高速公路部門將制定高速公路交通產業與新能源產業融合發展的綜合發展規劃，加強基礎設施建設。在新建和改擴建高速公路時充分考慮新能源產業發展空間，為分布式光伏發電、近零碳服務區建設和充電樁建設等項目提供便利條件，進一步優化加密在用服務區充電基礎設施，鼓勵建設單槍功率180kW以上的超快充樁，提高充電樁的利用率和管理效率。
