22個充電樁、36桿充電槍……近日，江蘇高速規模最大、樁位最多的新能源車充電站在江蘇交控所屬江蘇京滬高速公路有限公司（簡稱京滬公司）新建寶應服務區建成并投入使用，進一步滿足了社會公眾安全、便捷、綠色、美好出行。

近年來，新能源汽車產業蓬勃發展，產銷規模持續快速增長。但是，新能源車充電依然面臨著不少困難和挑戰，在高速公路服務區，由于充電樁相對較少，隨著路網流量持續上漲，尤其節假日，充電樁前往往會排起“長龍”，甚至出現“一樁難求”的現象，既影響公眾出行體驗，也增加了安全風險。



2020年，京滬高速沂淮江段道路改擴建拉開了全面開工的大幕。高速公路服務區作為客流、車流、物流集散地，是滿足社會公眾美好出行的重要一環，需要根據顧客的需求，不斷升級服務設施、提升服務品質、優化服務體驗。面對發展新形勢，如何適應新要求，成為“新京滬”建設者們亟需思考的問題。為建設人民滿意交通，點亮“快行慢享”新旅途，京滬公司充分利用道路改擴建的有利契機，力爭把以新建寶應服務區為代表的京滬沿線服務區打造成為有記憶、有溫度的特色服務區。

“我們要大幅提高服務區充電樁的數量，切實緩解‘續航焦慮’，讓電動汽車‘出得了門、上得了路、回得了家’，讓更多的電動車主能夠放心出發、遠途出行。”在寶應服務區新建之初，建設者們就明確了這樣的目標。

建設光伏車棚是光伏建筑一體化BIPV的有益嘗試，也是加快推進高速公路充電基礎設施建設、滿足新能源車主長途出行充電需求的有效途徑。在服務區建設光伏車棚，不僅能為電動汽車提供充電服務，同時還能為司乘人員提供遮陰避雨、觀賞景觀等作用，提高停車棚空間資源的使用效率，實現綠色能源應用、優質停車環境、景觀美化有機融合。



“我們的光伏車棚單側已建設充電樁11臺樁，共18桿充電槍，可同時為18輛新能源汽車提供充電服務。充電樁單樁峰值可提供180KW充電量，充電效率高，車輛等候時間短，使用起來也很方便。”2023年9月11日，寶應服務區新建光伏車棚正式投入使用。同時，服務區單側還預留18個備用充電車位。目前，京滬公司已與蔚來、理想等企業達成合作意向，后期將在服務區單側各增加8個充電樁，建成后，寶應服務區兩側充電車位將達到52個，“一樁難求”的現象也將得到有效的緩解。

“以前出遠門，總是擔心車子電量不足，每到一個服務區，我最先關注的就是充電站，希望能找到一個空位安安心心地充上電。現在好了，這里有這么多充電樁，快充慢充齊全，不用排隊了，以后走高速再也不會擔心充不上電了。”經常往返京滬高速的新能源車主馬先生看到寶應服務區的變化后，喜悅的心情溢于言表。



此外，京滬公司還在寶應服務區開啟了構建“近零碳”服務區的華彩之旅。建設光伏邊坡、光伏幕墻和儲能系統，利用光伏發電提供清潔電力，使清潔能源成為服務區能源供應主體。下沉式綠地、雨水花園、透水鋪裝、生態調蓄模塊、雨水回用等一系列海綿技術的應用，打造會“呼吸”的服務區。依托物聯網技術，結合中央空調智能管控系統、低碳照明系統、智慧能源管理平臺，建設服務區綜合感知體系，為服務區經營提供精準的數據分析……在打造“近零碳”標桿服務區的道路上，京滬公司正步履鏗鏘、行穩致遠。

未來，京滬公司將進一步加大與國家電網、江蘇高能、云杉清能等企業的合作力度，不斷推進充電樁服務和應用場景功能提升，切實為社會公眾提供更加方便、快捷的充電服務，護航公眾綠色出行。