1月22日，乘聯(lián)會秘書長崔東樹在微信公號發(fā)文稱，2023年1-12月公樁數(shù)量增長93萬個，公共充電樁（公樁）保有量同比增速達到51%，隨車私樁較2022年底增長245.7萬個，私人充電樁（私樁）保有量同比增速69%。

目前按照“1公樁=3個私樁”測算，中國2023年增量市場純電動車的車樁比已經(jīng)1:1，絕對領先世界其它國家數(shù)倍水平。充電樁適度超前發(fā)展的結(jié)果就是利用率不足，充電設施運營必然總體虧損。目前純電動乘用車與公共充電樁的增量比例是3:1。2023年1-12月純電動乘用車國內(nèi)零售515萬輛，新建93萬個公樁和246萬個私樁；純電動乘用車的充電體系基本是3:1的關系，這樣的比例是相對較好的。