隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,換電已成為新能源汽車行業(yè)補能方式的新選擇。睿藍汽車憑借不凡的技術實力、優(yōu)異的換電產(chǎn)品及前瞻性的換電價值提前布局換電賽道,在成都車展上脫穎而出,成為換電賽道上的流量之星。本次車展在換電的這條賽道上新能源睿藍汽車表現(xiàn)十分搶眼,值得一提的是,睿藍汽車攜多款重磅車型陣容:睿藍7、睿藍9、睿藍楓葉80v PRO,這三款換電車型不僅代表了水晶架構不同階段的研發(fā)成果,更是力作“換電出行的普及者”,把握C端市場。
外形簡潔流暢,科技感十足,延續(xù)了睿藍一貫的家族化設計風格。睿藍7定位為緊湊型純電SUV,是首款實現(xiàn)AVBS自主代客換電功能的車型,車頭車尾配備貫穿式LED燈帶以及分體式大燈,雙色車頂和溜背造型線條流暢緊跟如今新潮風格,作為一款轎跑級的SUV,0.24超低風阻系數(shù)給消費者帶來自由出行新體驗。
中大型SUV睿藍9目前還未上市,但睿藍9主打的依舊是可換電的純電車型,基于睿藍汽車水晶架構下可換電的純電車型,雖然官方并未公布新車的內(nèi)飾以及動力方面的信息,但是從外觀上在成都車展就可賺足眼球,極具辨識度的貫穿式日行燈并配以分體式大燈,流暢的車身在前翼門板和車輛門板下方有明顯的筋線設計,隱藏式門把手更添流暢性,整體上純電車造型厚重,細節(jié)感十足,睿藍汽車將推出可在60s完成換電的二代換電站,相信在日后睿藍汽車旗下的產(chǎn)品在使用補能方面更加具有便利性。
在本次成都車展中,睿藍楓葉80v PRO在外觀造型上整體十分時尚,封閉式的氣格欄凸顯了科技感電車,車輛的造型采用吉利嘉際同款的內(nèi)飾設計。動力方面,新車搭載一臺永磁同步電機,電機最大功率為100kW,峰值扭矩230N·m,車輛最大續(xù)航里程480km,并且同樣采用了換電形式。
在今后的發(fā)展藍圖中,睿藍汽車將依靠技術優(yōu)勢,不斷加速布局,奮力成長,成為讓新時代消費者用得起,開的爽,換得到的換電輕出行普及者。睿藍汽車倡導車電分離模式,減輕用戶購車負擔,降低購車門檻,換電運營商將對電池進行統(tǒng)一充電,維護保養(yǎng),顯著提升電池的安全性,睿藍汽車本次亮相成都車展,將換電作為新能源汽車行業(yè)補能的新選擇,開創(chuàng)換電出行新紀元。
