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威馬汽車推出私樁共享補能模式

發布日期:2022-08-06

核心提示:前幾年,共享經濟開始走進大眾的視野。如今,共享充電寶、共享單車、共享雨傘等已經遍布大街小巷,尤其共享單車基本上成立大多數人
 前幾年,共享經濟開始走進大眾的視野。如今,共享充電寶、共享單車、共享雨傘等已經遍布大街小巷,尤其共享單車基本上成立大多數人的出行利器。那你知道還有什么東西可以共享的嗎?
 
 
 
近日,來自造車新勢力的威馬汽車探索了新的共享模式,那就是私樁共享。在汽車領域,不缺新能源汽車,隨著傳統車企、造車新勢力再加上跨級造車玩家的涌入,新能源汽車保有量爆發式增長。數據顯示,截至6月底,全國新能源汽車保有量高達1001萬輛。隨著新能源汽車的不斷發展,這一數據還將再度上升。據專業機構預測,2030年我國新能源汽車銷量將超過1500萬輛,保有量將達到8000萬至1億輛。
 
伴隨著新能源汽車的數量激增,充電問題逐漸顯現。排隊充電基本上是不少新能源汽車用戶的常態。不僅要面臨充電樁數量少的現狀,就算充上電了還要等待漫長的充電時間。
 
有充電樁的用戶倒是無所畏懼,不過自家充電樁也只能在愛車需要充電時才會用得上。換而言之,充電柱有一大部分的時間是閑置了的。
 
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而威馬汽車推出的私樁共享服務,旨在將閑置的充電樁資源合理地利用起來。對有樁的用戶來說,空閑時間將自家充電樁付費給其他車主使用,從而獲得利益,而無樁的用戶則有電可充,緩解了充電焦慮。由此可見,私樁共享無疑是雙方共贏,那么,你愿意把你的充電樁與他人共享嗎?

 
 
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