印尼的目標是通過加工其豐富的紅土鎳礦，并將其用于鋰電池，從而成為生產和出口電動汽車的全球中心。此前，已經有多家全球性企業宣布在印尼進行大規模投資，包括韓國現代汽車集團，以及LG集團旗下的LG新能源等。

 

印尼首席經濟部長Airlangga Hartarto在一份聲明中表示，自2019年以來，豐田已經在該國投資了14萬億印尼盾。Airlangga在一天前在東京與豐田副董事長早川茂（Shigeru Hayakawa) 會面后表示：“我相信，印度尼西亞和東盟國家對電動車的需求將不斷增加，無論是四輪車還是兩輪車。”

 

圖片來源：豐田

 

Airlangga表示，該國當前正在尋求減少碳排放，其目標是到2050年時只銷售電動汽車和電動摩托車，以此來取代內燃機車輛。該國還設定了一個目標，即到2030年時使其道路上擁有1,300萬輛電動摩托車（包括改裝車輛）和220萬輛電動汽車。

 

Airlangga在一份聲明中表示，豐田計劃在未來四年中生產多種類型的混合動力電動車。他還在這份聲明中轉述了早川茂的一段話：“我們希望通過這項額外的投資，讓印度尼西亞政府了解我們投資電動車的嚴肅態度。”豐田拒絕透露會議中討論的投資細節。

 

7月26日，印尼還宣布，三菱汽車計劃在2022年至2025年期間在該國投資約10萬億印尼盾，生產混合動力和電動汽車。當前印尼總統佐科·維多多（Joko Widodo）正在日本進行訪問以促進兩國之間的經濟關系。