廣汽埃安作為傳統汽車廠商中的新勢力，埃安家族銷量表現優異，月均銷量破2萬輛，僅次于比亞迪、特斯拉等頭部車企。
不少車主也是看重埃安的銷量大、口碑好以及電池續航長等優點，選擇訂購埃安車輛，不過而今，因為鎖電問題，一些車主開始集體維權。
7月22日消息，據“新京報貝殼財經”報道，多位車主向其反映廣汽埃安的鎖電問題。
據車主提供的充電截圖顯示，2019款廣汽埃安AION LX 80車型，從1%的剩余電量充電至跳槍，共充電87.53千瓦時，而根據廠家介紹，埃安LX車型的車內電池容量為93千瓦時。
徐先生認為，如果不計算充電過程中的部分電量損耗，埃安對老款車型電池鎖電約4度。
日前，多位2019款與2020款廣汽埃安AION LX車主都表示，遇到了車輛充電速度減慢，電池充電的電量相比過去明顯不足問題。
多位AION LX車友在提到車輛被鎖電的同時，也提到了在某次升級后，車輛的充電速度被限制了很多，但廣汽埃安方面并沒有通知用戶電池系統有做調整。
針對此情況，廣汽埃安客服向記者表示，企業沒有對電池進行過調整，廣汽埃安官方并未對此進行回應。
