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2022年1-3月，在“雙碳”政策以及市場的雙重驅動下，新能源重卡市場行情高漲，應用場景不斷豐富，銷量持續上漲。徐工汽車新能源以其產品高效、穩定、節能深受市場“青睞”，2022年一季度摘得新能源重卡、新能源牽引車銷量“雙料冠軍”。
2022年4月工信部公示的355批新車公告中，徐工有5款換電、2款純電和4款混合動力，共11款產品出現，徐工汽車新能源板塊再次霸屏排名第一！
換電式攪拌車、純電動攪拌車各1款整車公告上榜
一款產品型號為XGA5315GJBBEVNEGC的徐工牌8×4純電動混凝土攪拌運輸車。
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總質量為31000KG，整備質量為16000KG，最高車速80km/h。公示信息顯示，其外形尺寸為：10830×2550×3885/3960(mm)。
罐體攪動容量為6.8立方米，罐體外形總長度(含封頭)：5545mm，最大直徑2250mm，罐體安裝角度為14°。
該車型的配套驅動電機型號：TZ460XS-LKM2401，額定功率/峰值功率：270KW/405KW，生產企業：蘇州綠控傳動科技股份有限公司。搭載的動力電池為寧德時代的磷酸鐵鋰電池，電池容量為350.1kWh。
另一款產品型號為XGA5310GJBBEVNEAC的徐工牌8×4換電式純電動混凝土攪拌運輸車。
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總質量為31000KG，整備質量為16150KG，最高車速80km/h。公示信息顯示，其外形尺寸為：10830×2550×3885/3960(mm)。
罐體攪動容量為6.74立方米，罐體外形總長度(含封頭)：5540mm，最大直徑2250mm，罐體安裝角度為14°。
該車型的配套驅動電機型號：TZ460XS-LKM2401，額定功率/峰值功率：270KW/405KW，生產企業：蘇州綠控傳動科技股份有限公司。搭載的動力電池為寧德時代的磷酸鐵鋰電池，電池容量為281.91kWh。該產品銷售時可依據國家相關部門的規定實行車電分離的銷售模式。
還有2款為8×4換電式自卸車及底盤，匹配徐工新能源自主電機，從側面也證明徐工汽車積極的布局新能源產業鏈。此外，還有河北永惟等企業申報的3款自卸式垃圾車，采用了徐工換電式和純電動自卸汽車底盤，徐工汽車新能源渠道布局也更加寬廣，增進戰略合作伙伴聯系，擴大地產化改裝企業布局，與其2022年的戰略規劃不謀而合。
圍繞國家“雙碳”戰略，徐工汽車作為國內首批新能源生產資質獲得者，積極布局新能源產業鏈，目前已有近百款新能源產品，覆蓋了資源短倒、公路物流、礦山施工、市政環衛、城市建設等多種細分領域的應用需求。純電動、混合動力、燃料電池等技術路線下的重卡及專用車產品也頻繁交付，成為其持續領跑行業的基石。
