下一步，青島市發展改革委將繼續加快充電基礎設施建設，力爭2024年全年新增2.4萬個充電樁。同時，繼續指導行業協會開展標準化建設、運營監管模式，提升青島市公共充電樁服務質量，滿足群眾對“高質量充電樁”的迫切需求，消除新能源車主的里程焦慮，支撐新能源汽車產業的快速發展。

 

去年，山東省印發《青島市支持新能源汽車產業發展政策清單（第一批）》，旨在更好發揮政策引導作用，進一步優化青島市新能源汽車產業發展環境。

 

據了解，政策清單共有政策18條，在集納現有政策的基礎上進行了補充，涵蓋生產制造、推廣應用、路權保障、使用環境、金融支持等產業鏈各環節。其中，支持新能源汽車出口、實施新能源汽車上牌便利化措施以及允許合法合規電動物流車在市區地面道路行駛等3條為此次新出臺政策。

 

5條政策支持新能源汽車推廣應用。除對符合條件的車輛減免購置稅之外，還明確了支持新能源汽車出口、實施新能源汽車上牌便利化措施以及支持發展汽車消費金融等。支持企業采用滾裝船、船載集裝箱等多種運輸方式，對符合監管條件的新能源出口汽車采取“運抵直裝”模式，服務新能源汽車出口。

 

新能源汽車將試點上牌免查驗，符合條件的新能源車輛生產廠家在新能源車輛出廠查驗后可直接辦理注冊登記。對免征車輛購置稅的新能源汽車實行網上核查購置稅，群眾無需網上開具完稅證明。同時，設立批量業務辦理窗口，為大批量購買新能源汽車用戶辦理注冊和抵押登記。在市車管所及全市有查驗區的區（市）車管分所設置新能源汽車查驗通道，在業務辦理大廳開辟綠色窗口辦理新能源汽車注冊登記業務。

 

針對新能源汽車路權，政策清單在現行政策基礎上進一步強化，允許合法合規電動物流車在市區地面道路行駛，新能源汽車在非高峰時段可以使用公交專用車道。因重大會議、節慶、交通安保采取臨時交通管制措施時，在確保交通安全前提下，可以賦予新能源車輛通行便利。

 

圍繞優化新能源汽車使用環境，青島在繼續加強充電基礎設施建設的基礎上，也對新能源汽車給予停車優惠。懸掛公安機關交通管理部門核發的新能源汽車號牌車輛在市內四區政府定價停車場內享受每日首次停放最長減免2小時的優惠。

 

在對新能源汽車產業金融支持上，青島聚焦提升新能源汽車產業金企對接質效以及優化創投政策服務新能源汽車發展兩方面發力，為產業發展不斷澆灌“金融活水”。