近日,位于安亭鎮綠苑路的黃渡汽車站停車場啟動改造,規劃新增94個車位,其中包含18個新能源充電樁和5個無障礙車位,預計將于本月底完成改造并投入使用。
“每天早晚高峰接送孩子,停車太難了!”同濟黃渡小學學生家長王麗華說,“稍微晚點就沒地方停了,要么停到很遠的地方走過來,要么直接停到馬路上,影響交通也不安全。”由于停車場附近有黃渡中學、同濟黃渡小學2所學校,還有大眾春盛苑、綠苑三村、萊茵郡等多個小區,每到上下學高峰,就會出現停車難、道路堵的問題。
黃渡汽車站停車場改造前
小嘉了解到,原先的黃渡汽車站停車場是貨車、集裝箱卡車等停靠歇腳的地方,停車場未設置閘機且無人管理,停車位劃線不清晰,導致部分車輛長期占用公共停車資源。針對存在的問題,安亭鎮職能部門決定清理“僵尸車”,整改內場環境,擴容車位,更好地服務周邊社區及學校。
“停車時間不滿一小時的車輛免費,能有效緩解接送孩子停車不便的困難,減少道路擁堵。”項目負責人朱平介紹,停車場改造完成后,將實施專業化管理,還會增加智能停車場管理系統,實現智能進出、掃碼繳費等功能,未來可以滿足周邊學校上下學時段家長的臨時停車需求。 改造后
據悉,停車場改造后禁止大型車輛入內。收費標準定為首小時免費;超過1小時收費5元;超過兩小時按半小時遞增收費;停放超過8小時至24小時內按8小時計,封頂40元;連續停放超過24小時,超過部分按上述標準重新計費。
小嘉了解到,原先的黃渡汽車站停車場是貨車、集裝箱卡車等停靠歇腳的地方,停車場未設置閘機且無人管理,停車位劃線不清晰,導致部分車輛長期占用公共停車資源。針對存在的問題,安亭鎮職能部門決定清理“僵尸車”,整改內場環境,擴容車位,更好地服務周邊社區及學校。
“停車時間不滿一小時的車輛免費,能有效緩解接送孩子停車不便的困難,減少道路擁堵。”項目負責人朱平介紹,停車場改造完成后,將實施專業化管理,還會增加智能停車場管理系統,實現智能進出、掃碼繳費等功能,未來可以滿足周邊學校上下學時段家長的臨時停車需求。 改造后
據悉,停車場改造后禁止大型車輛入內。收費標準定為首小時免費;超過1小時收費5元;超過兩小時按半小時遞增收費;停放超過8小時至24小時內按8小時計,封頂40元;連續停放超過24小時,超過部分按上述標準重新計費。