在政協孝感市七屆三次會議上，民革孝感市委員會提出了《關于共建共享公共停車泊位，更好滿足居民停車需求的建議》的提案，市政協委員張明烜提出了《關于加快城區停車場規劃建設的建議》的提案。
民革孝感市委員會調研了解到，孝感中心城區現有停車泊位約13.6萬個，其中配建泊位11.4萬余個，公共停車場泊位4500余個，路內泊位1.56萬余個，企事業單位對外共享泊位1904個。而孝感中心城區機動車實際保有量約16.9萬輛。按規定，機動車停車位供給總量應控制在機動車保有量的1.1-1.3倍之間，我市車位缺口約5萬個。
委員們指出，雖然相關部門加大了停車泊位的建設，但仍然滿足不了市民對停車位的需求，還存在停車設施規劃相對滯后、停車泊位分布不平衡、停車管理亟待加強、停車泊位共享程度有待提高、市民停車繳費及規范停車意識有待增強等問題。 孝感市中心醫院智慧停車場。
城管委回復
“2024年我市計劃新建公共停車場52個（城區24個、縣市28個）、7000個停車泊位。截至目前，已完成公共停車場建設33個、3473個停車泊位。新增老舊小區改造1個，新增停車泊位168個。”作為提案的主辦單位，市城市管理綜合執法支隊副支隊長王京表示，為了解決停車難問題，市城管委采取了一系列措施：
01
以“建”增總量。
確保2024年度公共停車場建設計劃完成，利用閑置的老舊廠房、拆除一批危房等騰出土地建設停車場和停車樓。
02
以“劃”抓補充。
在老城區道路允許的情況下，由屬地政府、街道辦事處針對老城區重要堵點、難點路段及點位負責組織施劃一批機動車泊位和非機動車泊位。
03
以“騰”促共享。
推動機關企事業單位等社會停車資源共享和有償、規范、高效利用，提高停車泊位周轉率和停車管理服務水平。推動城區各商業綜合體、大型商超停車場夜間實行優惠價對外開放。推動物業小區在滿足本小區業主停車需求前提下對外開放。引導私人泊位有償使用、錯時共享。
04
以“改”優結構。
將增建停車位納入老舊小區改造的必要內容，市政道路改造工程要充分考慮道路及路側停車泊位的建設設計，各屬地政府、街道辦事處在建設大型市政市政項目、口袋公園的同時，也要考慮將停車場建設一并納入規劃。
05
以“控”治秩序、降價格。
聯合公安交通管理部門對東城核心區進行交通秩序綜合治理。針對東城部分小區不降費、“只售不租”等現象，會同有關部門依法查處打擊。對東城區區域內配建停車泊位充足的片區，將不合理設置的路側停車泊位進行撤除，引導車輛進入地下。

孝感一中西側停車場。
記者探訪
5月27日，記者來到孝感市中心醫院，看到院內一座7層的停車樓已經停滿了車輛。據了解，孝感市中心醫院由于停車就診人數多、車流量大，停車位一直供不應求。為方便市民就醫，2022年投資2160萬元建設了這座智慧停車樓，占地面積3165平方米，有停車泊位358個，自投入使用以來，大大緩解了醫院停車位緊張的問題。

星河天街停車場。
在萬達廣場旁的星河天街停車場，這里有110個車位，停車1小時內免費，1小時以后每15分鐘0.5元。
停車的市民胡小剛感嘆道：“以前帶小孩來萬達廣場玩真的是‘一位難求’，收費還不便宜，建了這個停車場以后停車方便多了，收費也不貴。”