昨日，國內財經自媒體平臺“財經無忌”發布了作者蕭田撰寫的一篇報道《一個馬可·波羅未曾想象的揚州》，在朋友圈引發較大反響。這篇報道巧妙地從700多年前在揚州做官的意大利人馬可·波羅視角，向讀者展現了一個“全新揚州，正徐徐走來”，展現了揚州這座城市“高顏值”外的另一面：追求優秀、追求卓越，自加壓力、奮力向前，向“新”而行、以“質”致遠。本報今全文刊登，以饗讀者。
蕭田
七個世紀前，年少的馬可·波羅與父親、叔叔自威尼斯踏上東行旅途，橫跨亞洲并在中國留駐多年。
這位對東方無限向往、不吝夸贊甚至有些浮夸的西方旅行家，用著作《馬可·波羅游記》記錄了在華所見所聞，為當時的歐洲打開了一扇了解中國的窗口。
尤其是揚州，在他17年的旅居中國生活里，有3年便是在揚州做官。揚州的美妙讓他無比稱贊，“廣大富庶，商業興盛。”直到臨終前，他都表示：“我所說的，還未及我親眼所見的一半。”
自古以來，揚州都是一座極具魅力的城市，無論是“故人西辭黃鶴樓，煙花三月下揚州”，還是“天下三分明月夜，二分無賴是揚州”，無數古詩詞寫盡揚州的繁華和美麗。
但在風景之外，因所處在長江與京杭大運河交匯處這一獨特的地理位置，揚州也成為了長江經濟帶重要節點城市和商貿港口城市，并孕育了獨具一格的商業文明。
而近年來，在新質生產力的時代要求下，揚州這座文化名城正進一步增創新優勢，加強科技創新和產業創新的深度融合，全力打造活力持續涌動的產業科創名城。
700年前，馬可·波羅從威尼斯出發，穿過陸上絲綢之路，漫游東方后由衷地贊美揚州等地的繁華、富庶和美景，由此在西方掀起了歷史上第一次“中國熱”；700年后的今天，揚州依托優越的地理位置和在古代經濟版圖中所占的重要地位，依舊是海上絲路的重要起點城市和東方著名港口。
從過去到現在，揚州也在向外界展現除了“高顏值”的另一面：追求優秀、追求卓越，自加壓力、奮力向前，向“新”而行，以“質”致遠。
是“重”的也是“氫”的
千百年來，揚州讓文人墨客們心馳神往，留下了無數膾炙人口的名句名篇，以至于常常使人忘記揚州“重”的一面。
“京口瓜洲一水間，鐘山只隔數重山。春風又綠江南岸，明月何時照我還。”北宋王安石的一首《泊船瓜洲》膾炙人口，雖然老瓜洲全城坍落江底，但大量歷史遺跡卻時刻提醒著人們揚州獨特的地理位置。
揚州是“海絲”與“陸絲”牽手的地方。從空間上講，大運河聯系著陸上絲綢之路與海上絲綢之路，長時間成為“東方世界主要國際交通路線”。從時間上論，唐、宋、元、明歷代，大運河都是海上絲綢之路商旅貨物運往中原，抵達各地的最便捷通道。
也正是因為此，作為江河交匯的城市，揚州自古就是一座造船業發達的城市。
船塢閘門開啟，江水不斷涌入，一艘紅白藍三色的貨箱船緩緩浮起，在牽引船的拖拽和海巡艇的護航下，順利移至碼頭靠岸。
這是揚州中遠海運重工有限公司新船出塢下水的場景。
這艘總長119.8米、型寬23.6米、型深9米的全球首制700標箱江海直達大型純電池動力集裝箱船，也是長江流域首艘萬噸級電池動力集裝箱船。
該公司負責人表示，該船采用箱式移動電源進行換電續航，每行駛100海里可節約燃油3900千克，減少二氧化碳排放12.4噸，節約能耗費用約3.35萬元。憑借技術創新，企業訂單已經排到三年后。
揚州市工信局數據顯示，去年，全市造船完工量達700萬載重噸，同比增長19.7%，造船完工量創十年新高；新接訂單量900萬載重噸，同比增長60%；手持訂單量1713萬載重噸，同比增長36.9%；海船建造完工221艘，同比增長13.9%。
向創新要發展，向綠色要市場。翻開揚州造船業精彩“起跳”的另一面，揚州又早已“氫”裝上陣。
隨著“雙碳”目標的推進，氫能作為能源領域新質生產力的典型代表，已被許多城市視為加快能源轉型升級、培育經濟新增長點的重要戰略選擇。
而在這個前景廣闊的賽道上，揚州早在十多年前就開始扶持和引進多家氫能企業，悄悄布局整個產業鏈。以“先手棋”搶迎“風口期”。
比如在車載儲能系統與氫能電池堆的供應上，亞普股份是最早一批“吃螃蟹”的企業。
從2018年開始，亞普股份便布局氫能賽道，先后研究開發出IV型塑料內膽全纏繞儲氫瓶、70MPa組合瓶閥、70MPa減壓閥等儲氫設備。如今，亞普股份研發的車載氫能產品已實現進口替代，廣泛應用于物流車、城市巴士、渣土車、重卡等多種車型，是國內多家品牌氫能汽車企業的“老朋友”。
再比如，對于氫能源車來說，氫燃料電池系統就像傳統燃油車中的發動機，直接決定著一輛車的核心動力與性能。氫能燃料電池堆的功率大小，決定了氫能車輛能否既跑得動又跑得快。
去年，位于揚州廣陵經開區的江蘇耀揚，成功研發出了最大功率300千瓦氫燃料電池堆，幾乎與燃油發動機的功率相等，最大使用壽命可達3萬小時，完全可以滿足重卡、礦卡滿載狀態下連續運行的工作需求，突破國內該領域“天花板”。
“十四五”開篇時，揚州正式將氫能與儲能產業列為重點培育發展產業鏈之一，已集聚了涵蓋氫能產業上游（制氫與供應）、中游（燃料電池核心零部件）、下游（燃料電池汽車等應用）的全產業鏈相關企業。
目前，揚州已集聚全產業鏈氫能相關企業12家，具備燃料電池電堆、燃料電池系統集成、燃料電池整車、燃料電池電力系統總成等技術的創新能力。隨便拿出一家都是行業內的佼佼者。
可以說，無論是重還是“氫”，揚州在新質生產力領域追求優秀、追求卓越的過程中，也贏得了一次彎道超車機遇，這也必將成為助推其沖擊“萬億城市”的關鍵要素。
是“慢”的更是“快”的
“一把揚州剪刀，我阿寶就變成了寶總。”不久前，電視劇《繁花》的熱播，帶火了“揚州三把刀”。
“三把刀”顧名思義，就是廚刀、修腳刀、剃頭刀，但這“三把刀”各地都有，為何“揚州三把刀”成為了最響亮的品牌？這其實是一個值得深究的問題。
有人說“揚州三把刀”就是修腳、美發、做菜，持這種認識的人，還真小看了“揚州三把刀”。“揚州三把刀”植根于人民的生活，始終以需求為導向，讓美食、沐浴、美發成為美好生活的底色。
毫不夸張地講，一部“揚州三把刀”發展史，也是揚州人慢工出細活，追求精益求精的歷史。
在當前新質生產力的引領下，中國正逐步從制造邁向“智”造，核心便是現代科技產業的精進。
位于邗江區的揚力集團就是這樣的一個典型。它不僅是揚州數控成形機床產業集群的“領軍者”，也是國內中高端金屬成形機床領域的單項冠軍企業。
這家創立于1966年的企業從制造脫粒機農用機械和最簡單的通用機床起步，今天卻可以設計、制造全世界先進水平的智能機床，還能直接為客戶打造一整條智能鍛壓流水線。
目前國內市場上主流新能源汽車的輪轂、軸承、底盤、防撞梁、車身結構件、覆蓋件、電池包，都是這家企業的機床鍛壓出來的。
生意好到什么程度？好到企業內其實已經拿不出一臺鍛壓機了，早就被比亞迪等汽車企業采購光了，單子根本做不完。甚至，除了超大型鍛壓機有賬期，絕大部分產品還都是“先款”，付錢提貨，甚至還有付錢等貨的。
揚力的自動化鍛壓機床產業，占據行業的“半壁江山”，但它并沒有止步不前。
揚力還在不斷進行核心技術的研發，做到了核心零部件的國產化、自主可控、指標達到國際先進水平。并且把當年那些天價的進口核心零部件的價格打到了三分之一，極大降低了成本。
揚力的工程師表示，這一切都是無數次試驗，一個參數一個參數調整，長達幾十年的科學理論、工程技術、工藝經驗積累起來的，最終才徹底解決了“卡脖子”問題。
而在揚州的邗江區，這樣的“隱形冠軍”不止一個。
爬山虎科技股份有限公司主要從事GIS、AI和云計算等核心技術研究，主營是科技創新和信息化管理的云平臺，已為全國40多個城市提供超過100項產品和服務。通過精準的信息化服務與算法，讓這些省市的農業生產、自然測繪及各類市政、民生項目監測又多了一雙“慧眼”。
江蘇鹍遠生物是全球腫瘤早篩早檢領域的技術開拓者和引領者，憑借國際領先的甲基化檢測技術，鹍遠生物研發的腫瘤早篩產品覆蓋泛癌種、肺癌、結直腸癌、肝癌、胃癌、食管癌、胰腺癌、甲狀腺癌、乳腺癌等主要高發癌種。尤其是剛獲得美國FDA突破醫療器械認定的胰腺癌早檢技術PDACatch，極大提升了早期胰腺癌患者治療的成功率。
正如“揚州三把刀”在農耕時代靠獨特技藝、腳踏實地及勇爭一流的追求，最終嶄露頭角。在新時代，揚州通過科技創新驅動，自加壓力、奮力向前，凝結著揚州制造快速應對時代風云變幻的縮影。
是中國的還是世界的
將時針撥到一千多年前，大運河上繁忙的漕運，絡繹不絕的船隊，除卻首都長安，天底下再沒有一座城能超過揚州，就連當時物產富饒的益州（成都）也只有甘拜下風，所以才有了“揚一益二”的說法。
揚州的繁榮不僅引得一批批優秀詩人在與它的邂逅中迸出閃耀的火花，還吸引了不少外國人，如阿拉伯人、波斯人、日本人……他們聚集在這里經商、生活。這也是江蘇省唯一的少數民族鄉——揚州菱塘的由來。
兼收并蓄，博采眾長之間，揚州的眼光也不再是居于一隅，而是全世界。
比如揚州杭集，這是一個面積只有36平方公里的小鎮，卻是全球最大的酒店日用品生產基地。杭集人靠著一支支小小的牙刷、牙膏，不僅敲開迪拜七星級酒店的大門，還依靠酒店用品產業，創造出比深圳還高的人均GDP。
如今，杭集酒店用品產值近400億元，占國內酒店總用量的60%以上；全球每三支牙刷，就有一支來自這里。
這其中不得不提的就是三笑集團。
三笑牙刷的創始人韓國平出身“牙刷世家”，他的父親1936年就開始用骨料和豬鬃制作傳統牙刷。1974年，韓國平在河南民權、蘭考創業，建了牙刷廠。十五年后，他返回家鄉揚州開創了后來“三笑”的事業。
在當時，三笑集團市場占有率最高達50.6%，營收超10億元，風頭蓋過眾多國企和外企，成為行業的領頭羊。單一工廠，他們已經是世界第一。
其后，三笑雖然也經歷了一段低迷歲月，但韓國平走的路不太一樣。很長一段時間里，三笑集團除了牙刷不做什么都做，但他們仍然把蚊香做到了全國第二。
2010年，韓國平振臂一呼，停掉了一切其他業務，重回牙刷行業，2011年，三笑集團推出了新的牙刷品牌“可潔可凈”。
他立下“軍令狀”——“在未來5—10年時間里，重新回到國內牙刷品牌銷售第一的位置，并成為全球最優質優價的牙刷制造工廠。”
如今三笑擁有12萬平方米地標性智能廠房，通過引入智能機器人、自動化流水線等設備，通過信息化和智能化，使所有生產、存儲、搬運、檢測環節無需人工操作，最終達到“黑燈工廠”的目標。參觀三笑的生產車間，和當年的“牙刷廠”完全是兩個印象，更像是一個高科技公司。
時至今日，“可潔可凈”品牌牙刷也遠銷北美、日韓、歐洲等發達國家和地區，并進駐沃爾瑪等4萬多家連鎖超市。
實際上，這些從傳統行業逐步發展成為全國乃至全球產業“領頭羊”的揚州企業還有很多，既是產業經濟的“毛細血管”，也是發展新質生產力的“壓艙石”。
更讓人興奮的是，揚州還在一邊“提升6大主導產業集群，攻堅突破13條新興產業鏈，聚力打造‘613’現代產業體系”，一邊以產業鏈為主軸，推動“點線面”協同發展，加快強鏈補鏈延鏈，致力形成協同聯動、競合共生、良性循環的產業生態。
新質生產力，特點是創新，關鍵在質優，本質是先進生產力。堅持創新引領，發展新質生產力，提升整體生產力水平，揚州的一重一“氫”，一慢一快，從中國走向世界，不僅自身探索出了特色的發展模式，差異化發展新質生產力的思路也為中國經濟孕育了新動能，開拓了新縱深。
古韻與新質生產力的交織之下，我們看到了一個全新向前的揚州。
蕭田
七個世紀前，年少的馬可·波羅與父親、叔叔自威尼斯踏上東行旅途，橫跨亞洲并在中國留駐多年。
這位對東方無限向往、不吝夸贊甚至有些浮夸的西方旅行家，用著作《馬可·波羅游記》記錄了在華所見所聞，為當時的歐洲打開了一扇了解中國的窗口。
尤其是揚州，在他17年的旅居中國生活里，有3年便是在揚州做官。揚州的美妙讓他無比稱贊，“廣大富庶，商業興盛。”直到臨終前，他都表示：“我所說的，還未及我親眼所見的一半。”
自古以來，揚州都是一座極具魅力的城市，無論是“故人西辭黃鶴樓，煙花三月下揚州”，還是“天下三分明月夜，二分無賴是揚州”，無數古詩詞寫盡揚州的繁華和美麗。
但在風景之外，因所處在長江與京杭大運河交匯處這一獨特的地理位置，揚州也成為了長江經濟帶重要節點城市和商貿港口城市，并孕育了獨具一格的商業文明。
而近年來，在新質生產力的時代要求下，揚州這座文化名城正進一步增創新優勢，加強科技創新和產業創新的深度融合，全力打造活力持續涌動的產業科創名城。
700年前，馬可·波羅從威尼斯出發，穿過陸上絲綢之路，漫游東方后由衷地贊美揚州等地的繁華、富庶和美景，由此在西方掀起了歷史上第一次“中國熱”；700年后的今天，揚州依托優越的地理位置和在古代經濟版圖中所占的重要地位，依舊是海上絲路的重要起點城市和東方著名港口。
從過去到現在，揚州也在向外界展現除了“高顏值”的另一面：追求優秀、追求卓越，自加壓力、奮力向前，向“新”而行，以“質”致遠。
是“重”的也是“氫”的
千百年來，揚州讓文人墨客們心馳神往，留下了無數膾炙人口的名句名篇，以至于常常使人忘記揚州“重”的一面。
“京口瓜洲一水間，鐘山只隔數重山。春風又綠江南岸，明月何時照我還。”北宋王安石的一首《泊船瓜洲》膾炙人口，雖然老瓜洲全城坍落江底，但大量歷史遺跡卻時刻提醒著人們揚州獨特的地理位置。
揚州是“海絲”與“陸絲”牽手的地方。從空間上講，大運河聯系著陸上絲綢之路與海上絲綢之路，長時間成為“東方世界主要國際交通路線”。從時間上論，唐、宋、元、明歷代，大運河都是海上絲綢之路商旅貨物運往中原，抵達各地的最便捷通道。
也正是因為此，作為江河交匯的城市，揚州自古就是一座造船業發達的城市。
船塢閘門開啟，江水不斷涌入，一艘紅白藍三色的貨箱船緩緩浮起，在牽引船的拖拽和海巡艇的護航下，順利移至碼頭靠岸。
這是揚州中遠海運重工有限公司新船出塢下水的場景。
這艘總長119.8米、型寬23.6米、型深9米的全球首制700標箱江海直達大型純電池動力集裝箱船，也是長江流域首艘萬噸級電池動力集裝箱船。
該公司負責人表示，該船采用箱式移動電源進行換電續航，每行駛100海里可節約燃油3900千克，減少二氧化碳排放12.4噸，節約能耗費用約3.35萬元。憑借技術創新，企業訂單已經排到三年后。
揚州市工信局數據顯示，去年，全市造船完工量達700萬載重噸，同比增長19.7%，造船完工量創十年新高；新接訂單量900萬載重噸，同比增長60%；手持訂單量1713萬載重噸，同比增長36.9%；海船建造完工221艘，同比增長13.9%。
向創新要發展，向綠色要市場。翻開揚州造船業精彩“起跳”的另一面，揚州又早已“氫”裝上陣。
隨著“雙碳”目標的推進，氫能作為能源領域新質生產力的典型代表，已被許多城市視為加快能源轉型升級、培育經濟新增長點的重要戰略選擇。
而在這個前景廣闊的賽道上，揚州早在十多年前就開始扶持和引進多家氫能企業，悄悄布局整個產業鏈。以“先手棋”搶迎“風口期”。
比如在車載儲能系統與氫能電池堆的供應上，亞普股份是最早一批“吃螃蟹”的企業。
從2018年開始，亞普股份便布局氫能賽道，先后研究開發出IV型塑料內膽全纏繞儲氫瓶、70MPa組合瓶閥、70MPa減壓閥等儲氫設備。如今，亞普股份研發的車載氫能產品已實現進口替代，廣泛應用于物流車、城市巴士、渣土車、重卡等多種車型，是國內多家品牌氫能汽車企業的“老朋友”。
再比如，對于氫能源車來說，氫燃料電池系統就像傳統燃油車中的發動機，直接決定著一輛車的核心動力與性能。氫能燃料電池堆的功率大小，決定了氫能車輛能否既跑得動又跑得快。
去年，位于揚州廣陵經開區的江蘇耀揚，成功研發出了最大功率300千瓦氫燃料電池堆，幾乎與燃油發動機的功率相等，最大使用壽命可達3萬小時，完全可以滿足重卡、礦卡滿載狀態下連續運行的工作需求，突破國內該領域“天花板”。
“十四五”開篇時，揚州正式將氫能與儲能產業列為重點培育發展產業鏈之一，已集聚了涵蓋氫能產業上游（制氫與供應）、中游（燃料電池核心零部件）、下游（燃料電池汽車等應用）的全產業鏈相關企業。
目前，揚州已集聚全產業鏈氫能相關企業12家，具備燃料電池電堆、燃料電池系統集成、燃料電池整車、燃料電池電力系統總成等技術的創新能力。隨便拿出一家都是行業內的佼佼者。
可以說，無論是重還是“氫”，揚州在新質生產力領域追求優秀、追求卓越的過程中，也贏得了一次彎道超車機遇，這也必將成為助推其沖擊“萬億城市”的關鍵要素。
是“慢”的更是“快”的
“一把揚州剪刀，我阿寶就變成了寶總。”不久前，電視劇《繁花》的熱播，帶火了“揚州三把刀”。
“三把刀”顧名思義，就是廚刀、修腳刀、剃頭刀，但這“三把刀”各地都有，為何“揚州三把刀”成為了最響亮的品牌？這其實是一個值得深究的問題。
有人說“揚州三把刀”就是修腳、美發、做菜，持這種認識的人，還真小看了“揚州三把刀”。“揚州三把刀”植根于人民的生活，始終以需求為導向，讓美食、沐浴、美發成為美好生活的底色。
毫不夸張地講，一部“揚州三把刀”發展史，也是揚州人慢工出細活，追求精益求精的歷史。
在當前新質生產力的引領下，中國正逐步從制造邁向“智”造，核心便是現代科技產業的精進。
位于邗江區的揚力集團就是這樣的一個典型。它不僅是揚州數控成形機床產業集群的“領軍者”，也是國內中高端金屬成形機床領域的單項冠軍企業。
這家創立于1966年的企業從制造脫粒機農用機械和最簡單的通用機床起步，今天卻可以設計、制造全世界先進水平的智能機床，還能直接為客戶打造一整條智能鍛壓流水線。
目前國內市場上主流新能源汽車的輪轂、軸承、底盤、防撞梁、車身結構件、覆蓋件、電池包，都是這家企業的機床鍛壓出來的。
生意好到什么程度？好到企業內其實已經拿不出一臺鍛壓機了，早就被比亞迪等汽車企業采購光了，單子根本做不完。甚至，除了超大型鍛壓機有賬期，絕大部分產品還都是“先款”，付錢提貨，甚至還有付錢等貨的。
揚力的自動化鍛壓機床產業，占據行業的“半壁江山”，但它并沒有止步不前。
揚力還在不斷進行核心技術的研發，做到了核心零部件的國產化、自主可控、指標達到國際先進水平。并且把當年那些天價的進口核心零部件的價格打到了三分之一，極大降低了成本。
揚力的工程師表示，這一切都是無數次試驗，一個參數一個參數調整，長達幾十年的科學理論、工程技術、工藝經驗積累起來的，最終才徹底解決了“卡脖子”問題。
而在揚州的邗江區，這樣的“隱形冠軍”不止一個。
爬山虎科技股份有限公司主要從事GIS、AI和云計算等核心技術研究，主營是科技創新和信息化管理的云平臺，已為全國40多個城市提供超過100項產品和服務。通過精準的信息化服務與算法，讓這些省市的農業生產、自然測繪及各類市政、民生項目監測又多了一雙“慧眼”。
江蘇鹍遠生物是全球腫瘤早篩早檢領域的技術開拓者和引領者，憑借國際領先的甲基化檢測技術，鹍遠生物研發的腫瘤早篩產品覆蓋泛癌種、肺癌、結直腸癌、肝癌、胃癌、食管癌、胰腺癌、甲狀腺癌、乳腺癌等主要高發癌種。尤其是剛獲得美國FDA突破醫療器械認定的胰腺癌早檢技術PDACatch，極大提升了早期胰腺癌患者治療的成功率。
正如“揚州三把刀”在農耕時代靠獨特技藝、腳踏實地及勇爭一流的追求，最終嶄露頭角。在新時代，揚州通過科技創新驅動，自加壓力、奮力向前，凝結著揚州制造快速應對時代風云變幻的縮影。
是中國的還是世界的
將時針撥到一千多年前，大運河上繁忙的漕運，絡繹不絕的船隊，除卻首都長安，天底下再沒有一座城能超過揚州，就連當時物產富饒的益州（成都）也只有甘拜下風，所以才有了“揚一益二”的說法。
揚州的繁榮不僅引得一批批優秀詩人在與它的邂逅中迸出閃耀的火花，還吸引了不少外國人，如阿拉伯人、波斯人、日本人……他們聚集在這里經商、生活。這也是江蘇省唯一的少數民族鄉——揚州菱塘的由來。
兼收并蓄，博采眾長之間，揚州的眼光也不再是居于一隅，而是全世界。
比如揚州杭集，這是一個面積只有36平方公里的小鎮，卻是全球最大的酒店日用品生產基地。杭集人靠著一支支小小的牙刷、牙膏，不僅敲開迪拜七星級酒店的大門，還依靠酒店用品產業，創造出比深圳還高的人均GDP。
如今，杭集酒店用品產值近400億元，占國內酒店總用量的60%以上；全球每三支牙刷，就有一支來自這里。
這其中不得不提的就是三笑集團。
三笑牙刷的創始人韓國平出身“牙刷世家”，他的父親1936年就開始用骨料和豬鬃制作傳統牙刷。1974年，韓國平在河南民權、蘭考創業，建了牙刷廠。十五年后，他返回家鄉揚州開創了后來“三笑”的事業。
在當時，三笑集團市場占有率最高達50.6%，營收超10億元，風頭蓋過眾多國企和外企，成為行業的領頭羊。單一工廠，他們已經是世界第一。
其后，三笑雖然也經歷了一段低迷歲月，但韓國平走的路不太一樣。很長一段時間里，三笑集團除了牙刷不做什么都做，但他們仍然把蚊香做到了全國第二。
2010年，韓國平振臂一呼，停掉了一切其他業務，重回牙刷行業，2011年，三笑集團推出了新的牙刷品牌“可潔可凈”。
他立下“軍令狀”——“在未來5—10年時間里，重新回到國內牙刷品牌銷售第一的位置，并成為全球最優質優價的牙刷制造工廠。”
如今三笑擁有12萬平方米地標性智能廠房，通過引入智能機器人、自動化流水線等設備，通過信息化和智能化，使所有生產、存儲、搬運、檢測環節無需人工操作，最終達到“黑燈工廠”的目標。參觀三笑的生產車間，和當年的“牙刷廠”完全是兩個印象，更像是一個高科技公司。
時至今日，“可潔可凈”品牌牙刷也遠銷北美、日韓、歐洲等發達國家和地區，并進駐沃爾瑪等4萬多家連鎖超市。
實際上，這些從傳統行業逐步發展成為全國乃至全球產業“領頭羊”的揚州企業還有很多，既是產業經濟的“毛細血管”，也是發展新質生產力的“壓艙石”。
更讓人興奮的是，揚州還在一邊“提升6大主導產業集群，攻堅突破13條新興產業鏈，聚力打造‘613’現代產業體系”，一邊以產業鏈為主軸，推動“點線面”協同發展，加快強鏈補鏈延鏈，致力形成協同聯動、競合共生、良性循環的產業生態。
新質生產力，特點是創新，關鍵在質優，本質是先進生產力。堅持創新引領，發展新質生產力，提升整體生產力水平，揚州的一重一“氫”，一慢一快，從中國走向世界，不僅自身探索出了特色的發展模式，差異化發展新質生產力的思路也為中國經濟孕育了新動能，開拓了新縱深。
古韻與新質生產力的交織之下，我們看到了一個全新向前的揚州。
