對(duì)于風(fēng)口,投資者似乎總在“冷靜”和“狂熱”兩種狀態(tài)中轉(zhuǎn)換,這也導(dǎo)致相關(guān)市場(chǎng)呈現(xiàn)出“冰”與“火”并存的現(xiàn)象。
比如儲(chǔ)能賽道,一方面是不足的市場(chǎng)信心。據(jù)星球儲(chǔ)能所不完全統(tǒng)計(jì),2023年,所選百家儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈上市公司全年市值合計(jì)大跌15766.34億元,平均跌幅21.66%。
另一方面則是仍保持高位的投資熱度。星球儲(chǔ)能所數(shù)據(jù)顯示,2023年,儲(chǔ)能行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域投融資事件共計(jì)387起,保守估算規(guī)模至少接近千億元人民幣或在千億級(jí)別以上。
而從細(xì)分板塊可以進(jìn)一步把握讓資本“狂熱”的因素是什么。
就工商業(yè)儲(chǔ)能賽道而言,據(jù)高工儲(chǔ)能不完全統(tǒng)計(jì),2023年,已有超過27家工商業(yè)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)獲得融資,總金額約50億元。這些企業(yè)大多屬于技術(shù)驅(qū)動(dòng)型,系統(tǒng)集成企業(yè)有17家、數(shù)字化技術(shù)相關(guān)企業(yè)有7家、PCS企業(yè)有3家。可以發(fā)現(xiàn),資本已經(jīng)更加看重儲(chǔ)能企業(yè)的“軟實(shí)力”。究其原因,或在于工商業(yè)儲(chǔ)能的盈利模式正在轉(zhuǎn)向更多的用戶側(cè)、電網(wǎng)側(cè)場(chǎng)景,隨著需求愈發(fā)復(fù)雜多變,相關(guān)企業(yè)安全預(yù)警、智能運(yùn)維管理、虛擬電廠(VPP)調(diào)度控制等數(shù)字化技術(shù)價(jià)值得到更大凸顯,盈利潛力也正在持續(xù)釋放。
這里以云儲(chǔ)新能源為例。據(jù)天眼查,該公司成立于2012年,是一家能源互聯(lián)網(wǎng)核心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、解決方案、運(yùn)營(yíng)服務(wù)提供商。2023年2月,云儲(chǔ)新能源完成過億元Pre-A+輪融資,投資方包括正海集團(tuán)、深圳健和、水木清華校友基金、天域九五、水木梧桐等;而近日,其完成數(shù)千萬元A輪融資,由乾道基金領(lǐng)投,正海集團(tuán)跟投。其實(shí),放眼龐大的儲(chǔ)能賽道,該公司的市場(chǎng)聲量不算太大,但能被投資者看到,也意味著其具有一定“真本領(lǐng)”。
具體而言,云儲(chǔ)新能源的技術(shù)突圍緊扣“提升儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全性和經(jīng)濟(jì)性”這一主題。
據(jù)專業(yè)人士介紹,“儲(chǔ)能系統(tǒng)中能量管控一般由BMS/EMS/PCS共同組成,其中,BMS/EMS都是面向毫瓦級(jí)信號(hào)的控制系統(tǒng),而PCS是面向千瓦級(jí)信號(hào)的控制系統(tǒng),三套管控系統(tǒng)之間沒有互通互聯(lián)機(jī)制,但是被控的主體是同一組電池,因此,電池儲(chǔ)能系統(tǒng)使用效率、可靠性、安全性、成本等方面存在較為顯著的問題”。
針對(duì)這一行業(yè)痛點(diǎn),云儲(chǔ)新能源加碼研發(fā),將傳統(tǒng)方案中相對(duì)獨(dú)立的系統(tǒng)融合成一套信息-能量深度耦合管控系統(tǒng)。這一過程中,“動(dòng)態(tài)可重構(gòu)電池網(wǎng)絡(luò)技術(shù)”發(fā)揮了重要作用,云儲(chǔ)新能源總經(jīng)理高紅介紹,“這是目前電池儲(chǔ)能領(lǐng)域唯一一套本質(zhì)安全的技術(shù)體系,也是唯一一套從原理上根本消除電池短板效應(yīng)的技術(shù)體系”。
依托于技術(shù)優(yōu)勢(shì),數(shù)據(jù)顯示,云儲(chǔ)新能源2023年收入超2億元,簽約訂單超7億元,今年處于業(yè)績(jī)爆發(fā)階段。
可以看出,云儲(chǔ)新能源這類技術(shù)驅(qū)動(dòng)型儲(chǔ)能初創(chuàng)企業(yè),具有較為顯著的發(fā)展?jié)摿Γb于當(dāng)前儲(chǔ)能市場(chǎng)處于高速發(fā)展階段,未來前景是頗為可觀的。高紅也對(duì)公司發(fā)展做出指引,“努力成長(zhǎng)為能源互聯(lián)網(wǎng)及儲(chǔ)能領(lǐng)域的頭部企業(yè)”。
但長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,技術(shù)內(nèi)卷的趨勢(shì)下,能走多遠(yuǎn)仍然是較為嚴(yán)峻的問題。
具體而言,工商業(yè)儲(chǔ)能市場(chǎng)仍未進(jìn)入成熟階段,市場(chǎng)格局未定,據(jù)高工產(chǎn)業(yè)(GGII)判斷,接下來兩年內(nèi)將是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)卡位的關(guān)鍵期。
這種情況下,加碼研發(fā)與擴(kuò)大客戶規(guī)模并行,將始終是云儲(chǔ)新能源等企業(yè)發(fā)展的核心要義。但與此同時(shí),成本壓力以及盈利難題或更加凸顯。Wind數(shù)據(jù)顯示,儲(chǔ)能行業(yè)的凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率在2022年達(dá)到高點(diǎn),接近70%,但2023年直線下滑至40%,預(yù)計(jì)2024-2025年將降至20%左右。這或許也是市場(chǎng)行情較為低迷的一大原因。
由此來看向云儲(chǔ)新能源這些初創(chuàng)企業(yè),想要走得更長(zhǎng)遠(yuǎn),還需進(jìn)一步思考如何平衡成本和收益的關(guān)系。
比如儲(chǔ)能賽道,一方面是不足的市場(chǎng)信心。據(jù)星球儲(chǔ)能所不完全統(tǒng)計(jì),2023年,所選百家儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈上市公司全年市值合計(jì)大跌15766.34億元,平均跌幅21.66%。
另一方面則是仍保持高位的投資熱度。星球儲(chǔ)能所數(shù)據(jù)顯示,2023年,儲(chǔ)能行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域投融資事件共計(jì)387起,保守估算規(guī)模至少接近千億元人民幣或在千億級(jí)別以上。
而從細(xì)分板塊可以進(jìn)一步把握讓資本“狂熱”的因素是什么。
就工商業(yè)儲(chǔ)能賽道而言,據(jù)高工儲(chǔ)能不完全統(tǒng)計(jì),2023年,已有超過27家工商業(yè)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)獲得融資,總金額約50億元。這些企業(yè)大多屬于技術(shù)驅(qū)動(dòng)型,系統(tǒng)集成企業(yè)有17家、數(shù)字化技術(shù)相關(guān)企業(yè)有7家、PCS企業(yè)有3家。可以發(fā)現(xiàn),資本已經(jīng)更加看重儲(chǔ)能企業(yè)的“軟實(shí)力”。究其原因,或在于工商業(yè)儲(chǔ)能的盈利模式正在轉(zhuǎn)向更多的用戶側(cè)、電網(wǎng)側(cè)場(chǎng)景,隨著需求愈發(fā)復(fù)雜多變,相關(guān)企業(yè)安全預(yù)警、智能運(yùn)維管理、虛擬電廠(VPP)調(diào)度控制等數(shù)字化技術(shù)價(jià)值得到更大凸顯,盈利潛力也正在持續(xù)釋放。
這里以云儲(chǔ)新能源為例。據(jù)天眼查,該公司成立于2012年,是一家能源互聯(lián)網(wǎng)核心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、解決方案、運(yùn)營(yíng)服務(wù)提供商。2023年2月,云儲(chǔ)新能源完成過億元Pre-A+輪融資,投資方包括正海集團(tuán)、深圳健和、水木清華校友基金、天域九五、水木梧桐等;而近日,其完成數(shù)千萬元A輪融資,由乾道基金領(lǐng)投,正海集團(tuán)跟投。其實(shí),放眼龐大的儲(chǔ)能賽道,該公司的市場(chǎng)聲量不算太大,但能被投資者看到,也意味著其具有一定“真本領(lǐng)”。
具體而言,云儲(chǔ)新能源的技術(shù)突圍緊扣“提升儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全性和經(jīng)濟(jì)性”這一主題。
據(jù)專業(yè)人士介紹,“儲(chǔ)能系統(tǒng)中能量管控一般由BMS/EMS/PCS共同組成,其中,BMS/EMS都是面向毫瓦級(jí)信號(hào)的控制系統(tǒng),而PCS是面向千瓦級(jí)信號(hào)的控制系統(tǒng),三套管控系統(tǒng)之間沒有互通互聯(lián)機(jī)制,但是被控的主體是同一組電池,因此,電池儲(chǔ)能系統(tǒng)使用效率、可靠性、安全性、成本等方面存在較為顯著的問題”。
針對(duì)這一行業(yè)痛點(diǎn),云儲(chǔ)新能源加碼研發(fā),將傳統(tǒng)方案中相對(duì)獨(dú)立的系統(tǒng)融合成一套信息-能量深度耦合管控系統(tǒng)。這一過程中,“動(dòng)態(tài)可重構(gòu)電池網(wǎng)絡(luò)技術(shù)”發(fā)揮了重要作用,云儲(chǔ)新能源總經(jīng)理高紅介紹,“這是目前電池儲(chǔ)能領(lǐng)域唯一一套本質(zhì)安全的技術(shù)體系,也是唯一一套從原理上根本消除電池短板效應(yīng)的技術(shù)體系”。
依托于技術(shù)優(yōu)勢(shì),數(shù)據(jù)顯示,云儲(chǔ)新能源2023年收入超2億元,簽約訂單超7億元,今年處于業(yè)績(jī)爆發(fā)階段。
可以看出,云儲(chǔ)新能源這類技術(shù)驅(qū)動(dòng)型儲(chǔ)能初創(chuàng)企業(yè),具有較為顯著的發(fā)展?jié)摿Γb于當(dāng)前儲(chǔ)能市場(chǎng)處于高速發(fā)展階段,未來前景是頗為可觀的。高紅也對(duì)公司發(fā)展做出指引,“努力成長(zhǎng)為能源互聯(lián)網(wǎng)及儲(chǔ)能領(lǐng)域的頭部企業(yè)”。
但長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,技術(shù)內(nèi)卷的趨勢(shì)下,能走多遠(yuǎn)仍然是較為嚴(yán)峻的問題。
具體而言,工商業(yè)儲(chǔ)能市場(chǎng)仍未進(jìn)入成熟階段,市場(chǎng)格局未定,據(jù)高工產(chǎn)業(yè)(GGII)判斷,接下來兩年內(nèi)將是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)卡位的關(guān)鍵期。
這種情況下,加碼研發(fā)與擴(kuò)大客戶規(guī)模并行,將始終是云儲(chǔ)新能源等企業(yè)發(fā)展的核心要義。但與此同時(shí),成本壓力以及盈利難題或更加凸顯。Wind數(shù)據(jù)顯示,儲(chǔ)能行業(yè)的凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率在2022年達(dá)到高點(diǎn),接近70%,但2023年直線下滑至40%,預(yù)計(jì)2024-2025年將降至20%左右。這或許也是市場(chǎng)行情較為低迷的一大原因。
由此來看向云儲(chǔ)新能源這些初創(chuàng)企業(yè),想要走得更長(zhǎng)遠(yuǎn),還需進(jìn)一步思考如何平衡成本和收益的關(guān)系。