美國當地時間4月29日深夜，剛從北京飛回美國的埃隆對特斯拉超充團隊進行了裁員。特斯拉全球超充高級總監麗貝卡·蒂努奇（Rebecca Tinucci）離職，她領導的整個超充團隊全球約500人被解散。
一時間，“馬斯克幾乎裁掉了特斯拉整個超沖團隊”幾乎占據了所有新聞報道的標題。老瓦也跟進作了類似報道。但埃隆隨后的兩條帖子，讓人感覺實際情況并非如此。
5月1日，他說：
“特斯拉仍計劃發展超級充電站網絡，只是新增地點的速度會放慢，并會將更多精力放在100％正常運行時間和現有地點的拓展上。”
5月10日，他又說：
“重申一下：特斯拉今年將斥資超過5億美元擴建超級充電站網絡，新建數千個充電樁。
這僅僅是新站點和擴建的費用，還不包括運營成本，后者要高得多。”Miranda Ma是老于的朋友和前同事。她曾經在特斯拉工作過七年，前后擔任過儲能系統的數據和維護工程師，儲能系統的應用和架構工程師，以及超級充電的產品經理。目前是Tiktok的產品經理。在匯報線上，Rebecca Tinucci曾經是Miranda的+2。
對于“馬斯克到底有沒有裁掉整個特斯拉超充團隊？”，Miranda給出的回答是否定的，她還解釋了為什么媒體會作出錯誤的報道。我跟大家來解惑一下，尤其是從投資人的角度。
首先就是先說一下這個事件，就是Rebecca Tinucci的org整個就是被解散了，然后一共有500個人。
就像我之前稍微提過的一點，就是Rebecca Tinucci她其實不是own所有超充的所有人。她其實是一個business development就是商業發展的這么一個org。
當然我也就是不怪大家理解偏差，中媒跟外媒都理解偏差了，因為Rebecca自己的linkedIn簽名叫“head of charging infrastructure”，那是有點不精確的。
對，她其實只是負責business development。
所以這點清晰了之后，大家就能看到Elon做了一件什么事情。他是保研發，然后裁掉了商業跟運營。這是第一點我想說的。
第二點，其實我想說一下我們過去兩年做了什么，因為這個對整個超級充電裁員這個事件，也會給大家一些啟發。
過去兩年，我們充電做了什么？
比如說我們統一了北美的充電標準，以后所有的車都會用Tesla的那個小頭來充電，而不是用那么一個大頭。那個大頭CCS算很難拿的。
對，統一充電標準是對customer很好的一件事情，就不用說我到底有沒有充電頭，我要不要帶一個adaptor這種。對，所以這是一個非常非常impactful的事情。
然后第二個就是，比如說我們在歐洲和北美都發售了第四代超充的充電樁，然后它其實是可以用更高的功率來充電。然后有些充電樁上也有user interface，就是給第三方的支付，就是你以后可以刷信用卡來支付了。
然后我們還做了開放超充的充電網絡。大家應該也知道，在歐洲已經應該有一半以上的國家都已經開放了，然后北美也在逐漸開放。
然后包括我們簽署了第一個充電銷售的一億美元的一個銷售單子給BP。
其實這些我就是非常非常開心，看到我們超級充電在過去兩年發展得這么好。
當然，當時我也正好是過去兩年在做產品經理的這個職位，然后這些大的事件也都是深度計劃，所以就是自己感覺非常非常的開心，也就是很為這個團隊驕傲的一件事情。
然后，但是這些東西代表了什么呢？
這些東西代表了，我們產品發展到了一個很好的階段，而且到了一個不只是我們超級充電可以做好的這么一個階段。你比如說我們統一充電標準之后，那Tesla的車以后也可以去別的充電網絡充電了。所以這是另外一個角度。
然后第三個角度呢，我想說就是，Tesla它的mission是accelerate the world transition to sustainable energy，就是加速清潔能源的發展。
就在經濟形勢不好的情況下，公司應該何去何從，對吧？因為現在大家又不買車，大家就是錢包捂的比較緊。
然后這個時候我們財力有限，這個時候我怎么樣去accelerate the world transition to sustainable energy？那就是保持工程創新，才能夠繼續serve這個mission。
Elon一貫都是這個作風。以前我在Tesla這七年裁過很多次員，我感覺好像一共有大概三次四次這樣大的裁員。每次裁員幾乎都是一個theme：就是保研發，就是可以去掉其他部門。這也是Elon一貫的作風。
當然就是說這個背后，有沒有說Elon啊，Rebecca之間什么信任啊，人的因素，其實我們是這一點是不知道的。但我想大家整體來看，就是說，噢，裁掉了商業部門，但是我們的bd都還在，并且一直保持創新。
所以我覺得從投資人的角度，這一點應該是看到很清晰。從投資人的角度，這就是一個降本增效的一個過程了。
（以上引用，感謝老于授權）
5.
四天前，裁員風波后Rebacca Tinucci終于發聲。她在領英上發布了一封積極的告別信：
“能在特斯拉工作6年多，我感到無比自豪。在此期間，我有無數次機會問團隊成員‘你為什么在這里工作？’我得到的回答總是令人震驚的一致，幾乎眾口一詞，那就是‘使命’。
你們之所以在特斯拉工作，是因為你們希望通過加快向可持續能源的過渡，至少對我們共同的未來產生一點影響，即為我們的子孫后代留下一個更加美好的世界。這一使命非常重要，不容許有任何分心。
因此，致我仍留任的特斯拉家人們：不要分心，埋頭工作，繼續完成艱巨的任務。我堅定不移地支持你們，我會自豪地看著你們高舉火炬前進！
致超充團隊：不要讓任何人奪走你們因為我們共同建立的一切而擁有的自豪。我們實現了要求我們做到的每一項成果，甚至是那些看似不可能的任務，我們由此改變了行業的未來。
至于我，我期待著與我年幼的孩子、給予我無盡支持的丈夫亞歷克斯·蒂努奇（Alex Tinucci）以及其他親朋好友共度一段久違的時光。然后，既然大家都知道我坐不住，那我就去尋找新的冒險，于此我可以再次致力于為子孫后代留下更美好的世界。”
一時間，“馬斯克幾乎裁掉了特斯拉整個超沖團隊”幾乎占據了所有新聞報道的標題。老瓦也跟進作了類似報道。但埃隆隨后的兩條帖子，讓人感覺實際情況并非如此。
5月1日，他說：
“特斯拉仍計劃發展超級充電站網絡，只是新增地點的速度會放慢，并會將更多精力放在100％正常運行時間和現有地點的拓展上。”
5月10日，他又說：
“重申一下：特斯拉今年將斥資超過5億美元擴建超級充電站網絡，新建數千個充電樁。
這僅僅是新站點和擴建的費用，還不包括運營成本，后者要高得多。”Miranda Ma是老于的朋友和前同事。她曾經在特斯拉工作過七年，前后擔任過儲能系統的數據和維護工程師，儲能系統的應用和架構工程師，以及超級充電的產品經理。目前是Tiktok的產品經理。在匯報線上，Rebecca Tinucci曾經是Miranda的+2。
對于“馬斯克到底有沒有裁掉整個特斯拉超充團隊？”，Miranda給出的回答是否定的，她還解釋了為什么媒體會作出錯誤的報道。我跟大家來解惑一下，尤其是從投資人的角度。
首先就是先說一下這個事件，就是Rebecca Tinucci的org整個就是被解散了，然后一共有500個人。
就像我之前稍微提過的一點，就是Rebecca Tinucci她其實不是own所有超充的所有人。她其實是一個business development就是商業發展的這么一個org。
當然我也就是不怪大家理解偏差，中媒跟外媒都理解偏差了，因為Rebecca自己的linkedIn簽名叫“head of charging infrastructure”，那是有點不精確的。
對，她其實只是負責business development。
所以這點清晰了之后，大家就能看到Elon做了一件什么事情。他是保研發，然后裁掉了商業跟運營。這是第一點我想說的。第二點，其實我想說一下我們過去兩年做了什么，因為這個對整個超級充電裁員這個事件，也會給大家一些啟發。
過去兩年，我們充電做了什么？
比如說我們統一了北美的充電標準，以后所有的車都會用Tesla的那個小頭來充電，而不是用那么一個大頭。那個大頭CCS算很難拿的。
對，統一充電標準是對customer很好的一件事情，就不用說我到底有沒有充電頭，我要不要帶一個adaptor這種。對，所以這是一個非常非常impactful的事情。
然后第二個就是，比如說我們在歐洲和北美都發售了第四代超充的充電樁，然后它其實是可以用更高的功率來充電。然后有些充電樁上也有user interface，就是給第三方的支付，就是你以后可以刷信用卡來支付了。
然后我們還做了開放超充的充電網絡。大家應該也知道，在歐洲已經應該有一半以上的國家都已經開放了，然后北美也在逐漸開放。
然后包括我們簽署了第一個充電銷售的一億美元的一個銷售單子給BP。
其實這些我就是非常非常開心，看到我們超級充電在過去兩年發展得這么好。
當然，當時我也正好是過去兩年在做產品經理的這個職位，然后這些大的事件也都是深度計劃，所以就是自己感覺非常非常的開心，也就是很為這個團隊驕傲的一件事情。
然后，但是這些東西代表了什么呢？
這些東西代表了，我們產品發展到了一個很好的階段，而且到了一個不只是我們超級充電可以做好的這么一個階段。你比如說我們統一充電標準之后，那Tesla的車以后也可以去別的充電網絡充電了。所以這是另外一個角度。
然后第三個角度呢，我想說就是，Tesla它的mission是accelerate the world transition to sustainable energy，就是加速清潔能源的發展。
就在經濟形勢不好的情況下，公司應該何去何從，對吧？因為現在大家又不買車，大家就是錢包捂的比較緊。
然后這個時候我們財力有限，這個時候我怎么樣去accelerate the world transition to sustainable energy？那就是保持工程創新，才能夠繼續serve這個mission。
Elon一貫都是這個作風。以前我在Tesla這七年裁過很多次員，我感覺好像一共有大概三次四次這樣大的裁員。每次裁員幾乎都是一個theme：就是保研發，就是可以去掉其他部門。這也是Elon一貫的作風。
當然就是說這個背后，有沒有說Elon啊，Rebecca之間什么信任啊，人的因素，其實我們是這一點是不知道的。但我想大家整體來看，就是說，噢，裁掉了商業部門，但是我們的bd都還在，并且一直保持創新。
所以我覺得從投資人的角度，這一點應該是看到很清晰。從投資人的角度，這就是一個降本增效的一個過程了。
（以上引用，感謝老于授權）
5.
四天前，裁員風波后Rebacca Tinucci終于發聲。她在領英上發布了一封積極的告別信：
“能在特斯拉工作6年多，我感到無比自豪。在此期間，我有無數次機會問團隊成員‘你為什么在這里工作？’我得到的回答總是令人震驚的一致，幾乎眾口一詞，那就是‘使命’。
你們之所以在特斯拉工作，是因為你們希望通過加快向可持續能源的過渡，至少對我們共同的未來產生一點影響，即為我們的子孫后代留下一個更加美好的世界。這一使命非常重要，不容許有任何分心。
因此，致我仍留任的特斯拉家人們：不要分心，埋頭工作，繼續完成艱巨的任務。我堅定不移地支持你們，我會自豪地看著你們高舉火炬前進！
致超充團隊：不要讓任何人奪走你們因為我們共同建立的一切而擁有的自豪。我們實現了要求我們做到的每一項成果，甚至是那些看似不可能的任務，我們由此改變了行業的未來。
至于我，我期待著與我年幼的孩子、給予我無盡支持的丈夫亞歷克斯·蒂努奇（Alex Tinucci）以及其他親朋好友共度一段久違的時光。然后，既然大家都知道我坐不住，那我就去尋找新的冒險，于此我可以再次致力于為子孫后代留下更美好的世界。”
