今年1~4月,全市新增充電樁3.69萬個,增長24.89%,其中超充樁179個。5月7日,市經濟信息委對《重慶市新能源汽車便捷超充行動計劃(2024—2025年)》(以下簡稱《行動計劃》)進行解讀,我市正提速新能源汽車便捷超充城市,到2025年全市建成超充站2040座,這將比現有的約1200座加油站多近6成。
什么是超充?
“一秒一公里” 充電和加油一樣快
超充,是指以單槍方式為電動汽車提供電能的一種大功率充電技術,充電功率達到480kW及以上。相較于快充充滿電需要一頓飯、慢充充滿電需要一晚上的時間,超充充電速度更快,充電時間更短,可以為充電用戶帶來“一秒一公里”類似加油站加油的極致充電補能體驗,即充即走。
按照《行動計劃》,到2025年,中心城區實現超充基礎設施密集布點,建成超充站1340座;主城新區及萬州區實現超充基礎設施合理布局和場景全覆蓋,建成超充站430座;兩群地區實現超充基礎設施基本覆蓋,建成超充站100座;高速公路服務區實現超充基礎設施全覆蓋,建成超充站170座。在公共停車場、商業聚集區、加油加氣站、軌道交通設施、廣場和綠地、高速公路服務區、城市邊角地、公交樞紐站、旅游景區等重點場景,加快推進超充基礎設施建設。
市經濟信息委相關負責人表示,綜合考慮超充需求、土地資源、電力保障等因素,2024年建成1005座超充站。
如何找到超充樁?
超充站將統一“著裝”讓用戶一目了然
我市已開發“渝易充”APP,聚集了全市充換電基礎設施資源,為市民提供找樁、預約、查價等服務。
除此之外,超充站將有統一標志標識的設計。我市正設計一套具有鮮明特色的超充品牌Logo,讓用戶一看這個顏色和標識就知道是超充站,確保全市超充站視覺識別的一致性,提高超充站的辨識度。
市經濟信息委相關負責人表示,我市超充基礎設施建設遵循“政府引導,市場主導”原則,大力鼓勵支持社會資本參與,有投資意愿的主體都可以參與超充基礎設施建設。市里也會積極營造良好環境和創新機制,為參與超充基礎設施建設的投資主體提供便利條件。
化解消費者“四個焦慮”
支撐新能源汽車產業加速發展
“2023年,全國新能源汽車銷量達949.5萬輛,增長37.9%,滲透率達到31.6%,新能源汽車的快速增長對充電基礎設施建設提出了新的要求。”
市經濟信息委副主任涂興永表示,超充網絡的普及將大幅化解消費者里程、成本、時間、安全“四個焦慮”,讓“有路的地方就有高質量充電”,用戶充得上、充得快、充得好,享受“即插即充、即充即走”的充電體驗,提高消費者對新能源汽車的接受度,持續擴大新能源汽車市場規模。
同時,超充網絡的建設具備“高科技”“高效能”“高質量”三大特性,能夠有力促進高壓器件、電池等產品技術進步,進一步完善新能源汽車配套產業鏈,是推動重慶新能源汽車從高速發展邁向高質量發展的核心要件,是建設世界級智能網聯新能源汽車產業集群的關鍵之舉。
截至目前,全市累計建成充電樁24.7萬個,其中公共充電樁3.17萬個,個人充電樁21.53萬個,平均車樁比約1.8:1,優于全國平均水平。
什么是超充?
“一秒一公里” 充電和加油一樣快
超充,是指以單槍方式為電動汽車提供電能的一種大功率充電技術,充電功率達到480kW及以上。相較于快充充滿電需要一頓飯、慢充充滿電需要一晚上的時間,超充充電速度更快,充電時間更短,可以為充電用戶帶來“一秒一公里”類似加油站加油的極致充電補能體驗,即充即走。
按照《行動計劃》,到2025年,中心城區實現超充基礎設施密集布點,建成超充站1340座;主城新區及萬州區實現超充基礎設施合理布局和場景全覆蓋,建成超充站430座;兩群地區實現超充基礎設施基本覆蓋,建成超充站100座;高速公路服務區實現超充基礎設施全覆蓋,建成超充站170座。在公共停車場、商業聚集區、加油加氣站、軌道交通設施、廣場和綠地、高速公路服務區、城市邊角地、公交樞紐站、旅游景區等重點場景,加快推進超充基礎設施建設。
市經濟信息委相關負責人表示,綜合考慮超充需求、土地資源、電力保障等因素,2024年建成1005座超充站。
如何找到超充樁?
超充站將統一“著裝”讓用戶一目了然
我市已開發“渝易充”APP,聚集了全市充換電基礎設施資源,為市民提供找樁、預約、查價等服務。
除此之外,超充站將有統一標志標識的設計。我市正設計一套具有鮮明特色的超充品牌Logo,讓用戶一看這個顏色和標識就知道是超充站,確保全市超充站視覺識別的一致性,提高超充站的辨識度。
市經濟信息委相關負責人表示,我市超充基礎設施建設遵循“政府引導,市場主導”原則,大力鼓勵支持社會資本參與,有投資意愿的主體都可以參與超充基礎設施建設。市里也會積極營造良好環境和創新機制,為參與超充基礎設施建設的投資主體提供便利條件。
化解消費者“四個焦慮”
支撐新能源汽車產業加速發展
“2023年,全國新能源汽車銷量達949.5萬輛,增長37.9%,滲透率達到31.6%,新能源汽車的快速增長對充電基礎設施建設提出了新的要求。”
市經濟信息委副主任涂興永表示,超充網絡的普及將大幅化解消費者里程、成本、時間、安全“四個焦慮”,讓“有路的地方就有高質量充電”,用戶充得上、充得快、充得好,享受“即插即充、即充即走”的充電體驗,提高消費者對新能源汽車的接受度,持續擴大新能源汽車市場規模。
同時,超充網絡的建設具備“高科技”“高效能”“高質量”三大特性,能夠有力促進高壓器件、電池等產品技術進步,進一步完善新能源汽車配套產業鏈,是推動重慶新能源汽車從高速發展邁向高質量發展的核心要件,是建設世界級智能網聯新能源汽車產業集群的關鍵之舉。
截至目前,全市累計建成充電樁24.7萬個,其中公共充電樁3.17萬個,個人充電樁21.53萬個,平均車樁比約1.8:1,優于全國平均水平。