近年來,隨著碳達峰、碳中和戰略深入推進,新型儲能日益成為我國建設新型能源體系和新型電力系統的關鍵技術,也是培育新興產業的重要方向之一,以及推動能源綠色低碳轉型的重要抓手之一。
1月21日, 國家能源局能源節約與科技裝備司副司長徐繼林在中國全固態電池產學研協同創新平臺成立大會暨中國全固態電池創新發展高峰論壇上表示,“十四五”以來,我國新型儲能行業持續快速發展,技術研發不斷取得突破,產業格局日益完善,總體上呈現五個特點。
一是發展速度快。截至2023年11月底,全國新型儲能裝機規模超2500萬千瓦,較“十三五”增長超過2200萬千瓦。
二是技術路線百花齊放。吉瓦時級鋰電池儲能、百兆瓦級液流電池儲能和壓縮空氣儲能、兆瓦級飛輪儲能等技術陸續落地應用。
三是應用場景豐富,新能源配件儲能、獨立儲能、工商業用戶儲能、微電網等各類應用場景不斷涌現。
四是商業模式不斷完善,共享租賃、電力市場現貨、輔助服務、容量補貼等各類收益渠道不斷擴寬。
五是產業規模持續擴大,新型儲能產業鏈條長、涉及環節眾多,已經成為我國經濟增長的新引擎之一,有力帶動相關領域上下游的投資。
徐繼林表示,固態電池以其高安全性、高能量密度特點已經成為多元化發展的技術路線之一。面對新形勢、新要求、新任務、新挑戰,希望能強化產學研交流融合,積極探索、勇于實踐,不斷促進新型儲能技術進步,為實現“雙碳”目標做出更大貢獻。
1月21日, 國家能源局能源節約與科技裝備司副司長徐繼林在中國全固態電池產學研協同創新平臺成立大會暨中國全固態電池創新發展高峰論壇上表示,“十四五”以來,我國新型儲能行業持續快速發展,技術研發不斷取得突破,產業格局日益完善,總體上呈現五個特點。
一是發展速度快。截至2023年11月底,全國新型儲能裝機規模超2500萬千瓦,較“十三五”增長超過2200萬千瓦。
二是技術路線百花齊放。吉瓦時級鋰電池儲能、百兆瓦級液流電池儲能和壓縮空氣儲能、兆瓦級飛輪儲能等技術陸續落地應用。
三是應用場景豐富,新能源配件儲能、獨立儲能、工商業用戶儲能、微電網等各類應用場景不斷涌現。
四是商業模式不斷完善,共享租賃、電力市場現貨、輔助服務、容量補貼等各類收益渠道不斷擴寬。
五是產業規模持續擴大,新型儲能產業鏈條長、涉及環節眾多,已經成為我國經濟增長的新引擎之一,有力帶動相關領域上下游的投資。
徐繼林表示,固態電池以其高安全性、高能量密度特點已經成為多元化發展的技術路線之一。面對新形勢、新要求、新任務、新挑戰,希望能強化產學研交流融合,積極探索、勇于實踐,不斷促進新型儲能技術進步,為實現“雙碳”目標做出更大貢獻。