粵港澳大灣區(qū)最大的儲(chǔ)能電站——寶塘電網(wǎng)側(cè)獨(dú)立電池儲(chǔ)能站（以下簡稱"寶塘儲(chǔ)能站"），在廣東佛山正式投運(yùn)！這座儲(chǔ)能站不僅在規(guī)模上令人驚嘆，更在技術(shù)創(chuàng)新和清潔能源利用方面走在了行業(yè)的前沿。

裝機(jī)規(guī)模達(dá)300兆瓦/600兆瓦時(shí)

寶塘儲(chǔ)能站被喻為大灣區(qū)的“充電寶”，占地面積58畝，相當(dāng)于5個(gè)半足球場的大?。⊙b機(jī)規(guī)模更是驚人，達(dá)到了300兆瓦/600兆瓦時(shí)，占整個(gè)粵港澳大灣區(qū)新型儲(chǔ)能裝機(jī)總量的五分之一！那么，這座巨型“充電寶”是如何工作的呢？它利用風(fēng)能、太陽能等清潔能源在用電低谷時(shí)進(jìn)行充電，然后在用電高峰時(shí)將儲(chǔ)存的綠電穩(wěn)定可靠地輸送到千家萬戶。這樣一來，按照每天“兩充兩放”的測算，寶塘儲(chǔ)能站每年可向粵港澳大灣區(qū)輸送4.3億度清潔電能，足以滿足大灣區(qū)20萬居民用戶的用電需求，還能減少30萬噸二氧化碳的排放，真是環(huán)保又實(shí)用！

多技術(shù)路線鋰電池儲(chǔ)能站首次實(shí)現(xiàn)“一站集成”

寶塘儲(chǔ)能站還創(chuàng)造了一個(gè)重要的技術(shù)里程碑！它是我國首個(gè)多技術(shù)路線鋰電池儲(chǔ)能站，也是我國一次性建成最大的電網(wǎng)側(cè)獨(dú)立儲(chǔ)能電站，通過“一站集成”，實(shí)現(xiàn)了多條鋰電池儲(chǔ)能技術(shù)路線的匯聚。

據(jù)南方電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻（廣東）儲(chǔ)能科技有限公司董事長汪志強(qiáng)介紹，它集結(jié)了9條不同技術(shù)路線的鋰電池儲(chǔ)能技術(shù)，裝機(jī)規(guī)模從5兆瓦到75兆瓦不等。簡直就是把9座中型規(guī)模的儲(chǔ)能電站聚合到一起，形成了一個(gè)技術(shù)性能對(duì)比的“大擂臺(tái)”。

這樣一站集成的儲(chǔ)能電站在我國還是第一次出現(xiàn)！特別值得一提的還有，在熱管理、結(jié)構(gòu)連接等關(guān)鍵技術(shù)方面，寶塘儲(chǔ)能站更是展現(xiàn)出了驚人的創(chuàng)新能力。在熱管理方面，寶塘儲(chǔ)能站采用了風(fēng)冷、一般液冷和浸沒式液冷三種熱管理技術(shù)。而在結(jié)構(gòu)連接方面，更是多達(dá)五種連接方式，包括組串式、雙極式、單極式、低壓級(jí)聯(lián)和高壓級(jí)聯(lián)。其中，高壓級(jí)聯(lián)技術(shù)是一項(xiàng)非常前衛(wèi)的解決方案，通過模塊級(jí)聯(lián)的方式，將儲(chǔ)能系統(tǒng)電壓直接升至10千伏，實(shí)現(xiàn)了同等效率下儲(chǔ)能系統(tǒng)數(shù)量的大幅減少，還省去了變壓器，實(shí)現(xiàn)了儲(chǔ)能系統(tǒng)的靈活移動(dòng)，解決了傳統(tǒng)儲(chǔ)能應(yīng)用場景受限的難題。這種技術(shù)的應(yīng)用，已經(jīng)成功地融入2023年初在河北保定投運(yùn)的我國首個(gè)高壓移動(dòng)式儲(chǔ)能站。

結(jié)語

寶塘儲(chǔ)能站的投運(yùn)不僅是一項(xiàng)重要的技術(shù)突破，更是對(duì)環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的重要貢獻(xiàn)，也是對(duì)新能源發(fā)展方向的詮釋。相信作為新能源領(lǐng)域的巨人，寶塘儲(chǔ)能站將激勵(lì)更多人投身于儲(chǔ)能技術(shù)的研究與創(chuàng)新，為構(gòu)建綠色低碳的未來能源體系貢獻(xiàn)力量，為我們帶來更多的清潔能源和環(huán)境保護(hù)。