該項(xiàng)目共建設(shè)容納304個(gè)車位的兩座智慧停車庫，單個(gè)豎井開挖直徑約23米，深度約50米，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、施工難度大，是世界超大直徑豎井建設(shè)的前沿項(xiàng)目。

 

　　地下車庫設(shè)置了8個(gè)地面出入口，占地面積286平方米，地下為設(shè)備層和19層的鋼結(jié)構(gòu)停車層。通過運(yùn)用托盤式停車搬運(yùn)、AGV自動(dòng)存取車和手機(jī)App預(yù)約技術(shù)，單輛車平均存取車時(shí)間縮短至90秒左右。中鐵十五局集團(tuán)董事長、黨委書記黃昌富介紹：“這一地下智慧車庫是集設(shè)備、操作、監(jiān)控、維保、管理智能化于一體的現(xiàn)代化停車解決方案，建成后可大大緩解周邊居民停車難題。”

 

　　停車難是大城市治理的“痛點(diǎn)”之一，尤其是在商業(yè)中心、醫(yī)院、學(xué)校和老舊小區(qū)等周邊，停車往往“一位難求”。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，地下智慧車庫占用土地資源少、空間利用率高，整合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能技術(shù)提高車輛存取效率，與城市更新、發(fā)展相融合，具有復(fù)制推廣價(jià)值。

 

　　該項(xiàng)目由上海市靜安區(qū)國資經(jīng)營公司和中鐵十五局集團(tuán)共同組建的上海智慧交通科技有限公司自主投資、建設(shè)、運(yùn)營。同濟(jì)大學(xué)、同濟(jì)設(shè)計(jì)院、上海隧道設(shè)計(jì)院等共同組建技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，對(duì)關(guān)鍵技術(shù)重難點(diǎn)開展有針對(duì)性的研究和驗(yàn)算，確保方案技術(shù)可行、安全可靠。