鋰電池是商業化程度最高的新型儲能路線。

當前的鋰電儲能具備三個明顯特征：1）產業鏈配套成熟，規模效益明顯；2）綜合性能優異，投資成本較低；3）工期短，可快速配置。據高工產業研究院（GGII）預測，2025年儲能鋰電池出貨量將超300GWh。

據介紹，2021年寧德時代儲能電芯一家獨大。但因儲能巨大市場機會和產業吸引力，新入局者眾，且具有鮮明特征，組成儲能電芯重量級玩家。

一類是以寧德時代、億緯鋰能、國軒高科、億緯鋰能等為例，從動力電池切入儲能電池領域，將儲能電池當做公司新的增長極，在儲能領域“大展拳腳”，有的還實現了還能儲能系統與儲能電池業務雙飛，迅速成為儲能領域的“干將”。

事實上，寧德時代在創立之初便布局了儲能。

寧德時代開啟的十年儲能路，業界稱之為“先抑后揚”之路。2014-2019這6年，寧德時代儲能電池的營收在總營收比例占比分別為5.11%，1.56%，0.26%，0.08%，0.64%，1.33%，儲能電芯業績起起伏伏。但在2020年，儲能電芯占據了總營收21.6%，實現幾何式增長；并在2021年，寧德時代首次取得全球儲能電池產量市占率第一。

回顧寧德時代的儲能“足跡”，最早要追隨到2011年年中。可以說，寧德時代正式涉足儲能領域甚至早于動力電池。當年，備受關注的張北國家風光儲輸示范工程電池招標結果出爐，寧德時代的前身ATL作為五大電池供應商之一，中標4MW×4h的磷酸鐵鋰電池系統。

2018年，寧德時代開始設立儲能事業部，成為其開展儲能業務的重要拐點。那時候已經確立“儲能+動力”兩條腿走路，以適應市場的快速發展。

據悉，針對儲能不同應用場景寧德時代主打“92Ah、120Ah、240Ah、271Ah、 280Ah”5款電芯，可提供從電芯到模組、電箱、電池柜等產品。

由于儲能電池與動力電池在電芯原材料方面基本相同，因此儲能電池也會受益于公司的動力電池資源優勢。動力電池龐大的規模效應也在帶動儲能系統成本節節走低。寧德時代在儲能電芯一家獨大。

另一個巨頭——比亞迪入局儲能業務也由來已久，也是國內最早從事儲能業務的企業之一。2008年，比亞迪電力科學研究院正式成立，開始重點布局儲能領域。比亞迪最新數據表明，其儲能全球出貨量已超4.6GWh。

值得一提的是，國軒高科、億緯鋰能等動力領域“干將”，相繼“大手筆”入局儲能，并在儲能領域也保持著一貫的品牌影響力，迅速成為儲能領域的“黑馬”。

另一類是以海辰儲能、瑞浦蘭鈞、楚能新能源為例，直接謀準“儲能電芯獨立大賽道”，成為儲能耀眼的“”新星”。

自2019年成立以來，海辰儲能僅用不到3年時間，就實現了從0到1的規模化量產及交付，并且在產品創新、產能部署、海內外市場開拓等環節都獲得實質性進展，成為國內儲能賽道備受關注的行業“黑馬”。

海辰儲能從成立一開始，就堅持聚焦于儲能電池的核心技術，投入大量資源，從材料、工藝、裝備、電芯、系統等各個層級布局前瞻技術和產品工具箱，目的就是在滿足高安全性的前提下，開發極致低成本儲能產品，極大限度的解決市場痛點。

目前，海辰儲能廈門基地、重慶基地規劃產能已達135GWh，計劃2025年交付超100GWh的電芯。

同樣，瑞浦蘭鈞、楚能新能源也以高調步子入局儲能電芯，未來表現值得期待。

還有一類則是以電芯為重要產品優勢，打造更具競爭力的儲能系統集成業務，構建儲能領域護城河，比如南都電源、中天儲能、天合儲能等。

中天儲能在打造系統集成技術壁壘，自研電芯成為他們進擊市場的重要利器。在他們看來，高安全、長壽命的電池是儲能系統的基礎，高可靠、高效率是儲能系統集成的關鍵，因此，一體化布局更有助于其在儲能領域綻放光彩。

事實也得到驗證。在2022年上半年，中天科技等在儲能領域爆發性增長，中標數十億元儲能系統項目，這與其儲能電芯自研有密切的關系。

GGII認為，未來2年將是儲能電芯廠家們的重要戰略機遇期，成本與技術將成為儲能電芯廠家們能否在這場電芯戰中的核心競爭要素。