在我國已經日益完善和成熟的市場機制下，公司的成立和注銷早已是司空見慣之事。然而，如果我們把中儲科技的成立放在6月7日國家發改委、能源局聯合重磅發布《關于進一步推動新型儲能參與電力市場和調度運用的通知》的大背景下，以及再考慮到中儲科技的控股股東為“建筑央企八大巨頭”之一的中國能建（SH：601868），中儲科技的成立似乎就沒有那么簡單了。

所謂“近水樓臺先得月”，作為離政策最近、對政策也最敏感的國企央企，如果其在某項政策出臺后迅速有了新動作，那么某個行業或者某個領域便很可能即將發生重大變化。

此外，從中國能建自身的角度說，成立中儲科技，布局新市場，似乎也在進行著一種身份的轉變。

難以甩掉的“承包商”身份

作為我國能源建筑領域的“基建狂魔”，中國能建卻總是給人一種“承包商”的感覺。其所承建的項目遍布全國、多如繁星，而且其中不乏經典之作。但是，在這些項目中，中國能建的職責多為“承建”，如同為人做嫁衣一般，辛苦了自己，成全了別人。

中國能建的歷史，最早可以追溯到1950年在長春組建的東北電業管理局設計處（后改名為東北電力設計院有限公司）。這是新中國成立后第一家電力設計機構。

2011年，包括東北電業管理局設計處在內的15個省（區、市）的電力設計、建設、裝備制造企業納入了中國能建旗下。同時納入的還有葛洲壩集團以及中電工程公司。

華夏能源網（www.hxny.com）了解到，中國能建共持有12項工程施工總承包特級資質，其中水利水電工程施工總承包特級資質6項，公路工程施工總承包特級資質2項，電力工程施工總承包特級資質2項，建筑工程施工總承包特級資質2項。

此外，中國能建還持有8項工程設計綜合甲級資質、20項工程勘察綜合甲級資質、1項海洋工程勘察甲級資質、193項（其中總承包87項，專業承包106項）各類工程施工承包一級資質。

在建筑工程領域，資質如同入場券。企業沒有相關資質，即便再炙手可熱的項目，也只能可望而不可即。而且，中國能建所擁有的更是資質的頂端——甲級資質。

有了這些資質加持的中國能建，在建筑工程領域可以說是如魚得水，訂單如同雪片一樣飛來。其業務范圍也十分廣泛，水利水電、電力、建筑、市政、公路、港口與航道、礦山、機電、地基基礎、橋梁、隧道、鋼結構、環保，幾乎涵蓋了傳統基建的所有領域。

中國能建發布的數據顯示，2021年，公司在水電工程領域施工市場份額超過30%（大型水電超過50%），承擔國內已投運核電90%以上常規島勘察設計、66%以上常規島工程建設和幾乎所有大型清潔能源輸電通道工程的勘察設計任務。

所以，在建筑工程領域，尤其是能源基建領域，中國能建一直是“大神”般的存在。

雖然在行業內，提及中國能建，可以說無人不知無人不曉，但是在行業外，其存在感卻極其微弱。

人們知道秦山核電站是我國大陸第一座核電站，卻很少有人知道其選址、前期方案論證及相關設計，中國能建全程加以參與；人們知道三峽工程是我國水電建設的“新名片”，卻很少有人知道，中國能建承擔了其65%以上的工程量。許多人不知道的還有，世界首個1000千伏特高壓工程、“萬里長江第一壩”葛洲壩水利樞紐工程等，也都是中國能建的大手筆。

就如同一首好聽的歌曲，演唱者家喻戶曉，享受著明星的光環，而其創作者，卻總是寂寞地被人遺忘在角落。

中國能建就是這樣，“苦恨年年壓金線，為他人做嫁衣裳”。中國能建一直尋找機會來轉變身份，摘掉“承包商”的帽子，獨立運營項目，從幕后走到前臺。

新能源是突破口嗎

相對于“承建”一錘子買賣，獨立運營項目似乎更能細水長流、成為公司營收持續不斷的“活水”。雖然中國能建業務所涉及的領域很多，建筑、市政、公路、港口與航道、礦山橋梁、隧道等等，但是似乎都沒有適合自己獨立運營的項目。

中國能建，一直在苦苦尋找突破口，但直到2020年，才迎來了一個機會，找到一個切入點。

2020年12月，中央經濟工作會議確定，要抓緊制定2030年前碳排放達峰行動方案，支持有條件的地方率先達峰；要加快調整優化產業結構、能源結構，推動煤炭消費盡早達峰；大力發展新能源，加快建設全國用能權、碳排放權交易市場，完善能源消費雙控制度。

根據CEADs （中國碳核算數據庫）顯示，近些年來，我國電力行業的碳排放占比依然在不斷攀升，生產和供應的電力、蒸汽和熱水成為我國碳排放的主要來源。因此，能源電力領域也成為了我國踐行“30·60”戰略目標的主戰場。

但是，隨著我國經濟的快速發展，工業化、城鎮化水平的不斷提高，電力消費也保持穩定的增長態勢。資料顯示，2021年1—12月，全國全社會用電量83128億千瓦時，同比增長10.3%，兩年平均增長7.1%。

一方面是社會不斷提高的用電需求，一方面是“30·60”戰略目標，如何同時滿足兩個“相悖”的需要，唯一的出路就是加大布局新能源。近年來，太陽能與風能發電規模的迅速擴張正是對這一需求的回應。

國家能源局統計顯示，2021年，全國新增光伏發電并網裝機容量約5300萬千瓦，累計裝機容量達到3.06億千瓦；全國風電新增裝機47.57GW，累計裝機容量約3.3億千瓦。而且專家預計，在今后幾年，風電、光電市場潛力依然巨大。

國家的戰略要求，市場的巨大需求，讓中國能建雄心勃勃。為此，中國能建提出：未來公司將加大新能源“投建營一體化”項目開發力度，孵化開發以新能源為主的新型綜合能源基地項目，大力發展新能源產業。

憑借在電力領域強大的基建能力，中國能建布局新能源產業可謂游刃有余，其投資建設了一批新能源等可再生能源項目，并開始試水獨自運營。

在此期間，伴隨全國新能源的快速發展和大規模推廣，儲能的問題也越來越突出，并成為制約新能源發展的一個巨大阻礙。

為了解決這個問題，2022年，國家先后印發了一系列關于加快推動新型儲能發展的指導性文件。6月7日，國家發展改革委辦公廳、國家能源局綜合司又聯合重磅發布《關于進一步推動新型儲能參與電力市場和調度運用的通知》。這標志著，我國新型儲能產業發展迎來了新時代。

一直深耕新能源的中國能建當然不會錯過這個機會。在《通知》發出的第二天，中儲科技便宣告成立，中國能建高調入局儲能產業。

差異化的競爭策略

“小荷才露尖尖角，早有蜻蜓立上頭”，當中國能建入局儲能產業的時候，在整個儲能產業鏈上，早已巨頭林立。

比亞迪和寧德時代，是儲能產業繞不開的兩大巨頭。無論是在儲能產業鏈的上游、中游還是下游，兩家企業均有布局；無論是在儲能技術還是市場方面，兩家企業的優勢都非常明顯。

儲能的產業鏈上，企業之間的競爭主要集中在儲能電池、儲能逆變器和系統集成上。

目前，儲能電池市場頭部效應明顯，行業的市場集中度較高，比亞迪（SZ：002594）、寧德時代（SZ：300750）、國軒高科（SZ：002074）、億緯鋰能（SZ：300014）、派能科技（SH：688063）、南都電源（SZ：300068）等，憑借在鋰電池領域的長期深耕，占據了大部分市場份額。尤其是寧德時代和比亞迪，其儲能電池銷量遠超其他企業，占據了超過一半的市場份額，幾乎形成壟斷。中儲科技想在儲能電池市場突圍而出，可以說是難上加難。

在儲能逆變器領域，陽光電源（SZ：300274）、固德威（SH：688390）、盛弘股份（SZ：300693）、科華數據（SZ：002335）、上能電氣（SZ：300827）等企業一直處于行業的前列；在系統集成領域，更有南都電源、派能科技、陽光電源、固德威、億緯鋰能、蜂巢能源、海基新能源、平高儲能、許繼電科等眾多明星企業。要想在這兩個領域出人頭地，擺在中儲科技面前的也是一條坎坷之路。

不過，對于在儲能產業，中國能建早有自己的定位和規劃。在中儲科技成立的揭牌儀式上，中儲科技還發布了《中能建儲能科技有限公司發展規劃報告》。

報告指出：中儲科技將積極踐行國家“四個革命、一個合作”能源安全新戰略和碳達峰、碳中和“30·60”目標，按照中國能建“1466”發展戰略，圍繞“30·60”系統解決方案“一個中心”和儲能、氫能“兩個基本點”，加快產業布局，加快市場開拓，加大研發投入，積極推動儲能領域的技術創新和模式創新，助力儲能產業的可持續發展與能源轉型，致力打造成為中國乃至世界一流的電源技術和裝備供應商。

不難看出，成為“中國乃至世界一流的電源技術和裝備供應商”是中儲科技的愿景與定位。布局儲能產業的企業眾多，但是集中發力于電源側，定位于“電源技術和裝備供應商”的企業卻少之又少。這個極具差異化的決策，似乎使中國能建避開了儲能領域許多行業優秀企業的直接競爭。

但是，電源技術和裝備范圍很廣，也難免會有其他企業涉及其中。另外，在中國，國企往往起著市場引領的作用。國企在市場的布局，必然會引發民企的跟隨。在市場競爭上，民企往往憑借決策鏈短等優勢，擊敗自帶光環的國企。

所以，從這兩方面說，中國能建背景下的中儲科技，憑借差異化的策略，能夠在儲能產業分羹幾何，人們不得而知。而中國能建能否憑借這一機會，擺脫“承包商”的身份，更是一個未知數。