政策市場雙利好 換電重卡發展空間巨大

2022年5月25日根據中國政府網消息，國務院辦公廳近日發布關于進一步盤活存量資產擴大有效投資的意見。意見指出，重點盤活存量規模較大、當前收益較好或增長潛力較大的基礎設施項目資產，其中就包括了新能源、新基建(充換電站)、交通、環境保護、物流等項目。該意見的出臺無疑對換電重卡的發展提供了最新利好的政策環境，因為意見涉及到的幾個重點項目，對于換電重卡來說有著巨大的施展空間。

由此可見，國家政策利好新能源汽車發展，為新能源重卡提供一個良好的發展契機，從2021年開始，新能源重卡銷量逐漸攀升。從2021年新能源重卡銷量來看，換電重卡占比最高，主要原因如下：

第一、換電模式與傳統充電模式相比的優勢

相比于傳統的充電模式，換電重卡補能效率更高，換電時間僅需3-5分鐘；換電站會儲備多塊動力電池，可以延長電池壽命；采用“車電分離”模式，降低客戶購車成本壓力；可有效解決封閉場景下續航里程問題，在港口、礦山、鋼廠等場景中市場潛力巨大。

以啟源芯動力為例，公司通過自主研發與業務實踐，掌握了重型卡車充換電關鍵核心技術，積累了豐富的動力電池特性數據和重卡服務經驗。通過模塊化、一體式設計，可實現換電站的快速部署及靈活遷移，換電時間只要3-5分鐘，且整個換電流程由駕駛員“一鍵操作”。

這種換電模式比起充電模式可節省大量的充電等待時間，根據換電重卡的使用場景粗略計算，換電模式比充電模式每十萬公里可以節約大概1000小時左右，實打實的節約了時間，提高了效率。

第二、眾多企業紛紛入局換電重卡行業

縱觀目前電動重卡的主流企業，不僅有巨頭的加入，也有深耕多年的企業不斷做大，比如上海啟源芯動力有限公司，作為行業的頭部企業，持續深耕換電領域多年，啟源芯動力現已形成完善的產業鏈資源，能夠在降低成本的同時保障效率，在研發、生產、營銷、運營、電力交易、電池梯次利用、智能網聯等方面都擁有明顯優勢。有啟源芯動力這樣的公司作為行業基石，不僅可以將市場做大，用市場化的方案來迭代當前的重卡，淘汰落后產能，還能不斷系統性的促進換電重卡的技術進步，跨越一個又一個的技術瓶頸。

第三、換電重卡適應場景潛力巨大

以我們目前市面上常見的重卡來講，柴油動力的重卡加滿油箱通常可以續航2000至3000公里，而搭載200至300千瓦時動力電池的換電重卡可續航200公里左右。顯然，在短途的使用場景中更加適宜電動重卡，對于長運距場景而言純電動重卡仍然難以勝任。

在如港口、鋼廠等場景下，貨物需要短途接駁運輸，運距較短運營時間卻很長，車子可能需要不停歇地高頻工作。那么換電重卡便很適合這類場景了，快速完成換電后即可繼續投入工作。在不斷的探索中，換電重卡的商業模式越來越成熟。可以總結為三個詞：環保、短途、高頻。換電重卡因符合環保要求、運營成本低等優勢，未來大有所為。

未來，隨著國家各項利好換電重卡政策落地、換電技術不斷成熟以及基礎配套設施逐漸完善，換電重卡市場空間巨大。

搶占先發優勢  換電重卡企業站穩生態位

前文講到，從政策端、產業端、市場端的多項利好前景，吸引了大量的企業以及資本加入換電重卡賽道，持續推動換電重卡高速發展。

智能換電，快人一步。在換電重卡的眾多企業中，啟源芯動力4年前率先在全國提出重卡“車電分離”（即車身與電池可分離購買和使用，電池可快速更換）模式，其快速換電技術通過換電站讓所有換電重卡用戶隨時共享租用動力電池，一舉解決電動重卡里程焦慮，破冰推廣難題，迅速打開換電重卡藍海市場。

啟源芯動力在車電分離模式上發展出來了稱為“電池銀行”的電池管理業務。用戶購買換電重卡時無需承擔電池部分的成本，而是采取從電池資產公司租賃的方式隨時租用/更換動力電池，根據電池用電情況來支付相應的費用。為客戶帶來了更便宜、更輕松、更安全的體驗。

近些年，啟源芯動力與多個實力車企達成戰略合作，共同研發了百余款換電重卡、純電動工程機械等產品，真正實現多品牌多車型共享極速換電，此外，啟源芯動力還以節能低碳為基點，打造出綠色智慧零碳的應用運輸場景。

不僅如此，啟源芯動力還通過建立數字化科技運營管理平臺，為電動車輛、電池銀行、充換電站提供三位一體的數字化服務平臺，其中換電站的加速建設，還逐步實現線下充換電服務網絡布局，結合場景建立屬地化運維和售后團隊，形成線下服務網點矩陣，專業保障，科學 運維。

作為全國領先的零碳綠能交通綜合服務商，啟源芯動力著力解決“重載、高頻”高污染場景的電動化應用需求，已在全國三十一余個省市構建了低碳、節能、高效的換電網絡，為城市打造清潔運輸體系貢獻啟源力量！

2022年，啟源芯動力的大動作不斷。

1月份，啟源芯動力投資建設的新疆地區首座重型卡車智能充換電站在新疆石河子投運；

2月份，啟源芯動力與上汽紅巖、湖北麻城嘉豐石材簽署戰略協議，三方聯合開展換電重卡全產業鏈戰略合作，共同推動“生態麻城，綠色礦山”項目建設；

4月份，啟源芯動力與國家電投重慶公司、重慶東穗新能源公司達成“‘萬達開’川渝統籌發展示范區綠電交通項目”項目合作簽約，建設國內首組省際換電重卡干線網絡。以上的種種發展舉措，讓啟源芯動力在換電重卡領域牢牢占據重要的生態位，影響并引領著行業的發展。

綠色交通、環保運輸已經是大勢所趨，換電重卡順勢而為，在支線短倒、港口運輸、城市建設領域發揮著重要的運輸重用。隨著換電重卡的應用場景進一步豐富，市場上的車輛需求將越來越多，換電重卡技術也將不斷進步，換電重卡配套基礎建設（換電站）也將會加速跟進，整個換電重卡生態鏈被徹底激活，換電重卡的前景充滿無限可能。