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以換代充,哈啰出行在東莞布局換電服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)近300個(gè)

發(fā)布日期:2022-03-31

核心提示:近年來(lái),電動(dòng)自行車(chē)充電引發(fā)火災(zāi)的情況引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。記者3月29日獲悉,一種高效、安全的電動(dòng)自行車(chē)補(bǔ)能途徑正在東莞悄然發(fā)
 近年來(lái),電動(dòng)自行車(chē)充電引發(fā)火災(zāi)的情況引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。記者3月29日獲悉,一種高效、安全的電動(dòng)自行車(chē)補(bǔ)能途徑正在東莞悄然發(fā)展。來(lái)自哈啰出行的信息顯示,致力于“以換代充”解決電動(dòng)自行車(chē)補(bǔ)能問(wèn)題的小哈換電,已于2019年6月開(kāi)始在東莞提供服務(wù), 目前業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋到全東莞34個(gè)鎮(zhèn)區(qū),全市范圍共布局換電服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)近300個(gè),服務(wù)全市范圍騎手及市民用戶(hù)。

外賣(mài)騎手使用換電服務(wù)

當(dāng)前,共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,新增需求驅(qū)動(dòng)共享電單車(chē)的數(shù)量增加。來(lái)自東莞市電動(dòng)自行車(chē)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示,東莞全市電動(dòng)自行車(chē)保有量約230萬(wàn)輛。近幾年,電動(dòng)自行車(chē)電池充電和使用所造成的火災(zāi)事故時(shí)有發(fā)生。針對(duì)此問(wèn)題,常見(jiàn)的解決方案是配套建設(shè)充電樁的方式。但這種方式雖然可以避免室內(nèi)充電造成的人員傷亡,但無(wú)法完全滿足騎手、居民的補(bǔ)能需求,車(chē)輛電池品質(zhì)良莠不齊的問(wèn)題還是無(wú)法得到解決。

“以換代充”這種新模式成為新選擇。目前東莞已有換電服務(wù)的相關(guān)企業(yè)落實(shí)試點(diǎn),以小哈換電為例,針對(duì)社區(qū)普遍存在的充電空間不足、充電效率低、充電不安全等消防和民生痛點(diǎn),采用智能換電柜和快速充電樁結(jié)合的方式,依托共享模式,對(duì)社區(qū)用戶(hù)不同類(lèi)型的充電需求提供針對(duì)性解決辦法。做到新舊電動(dòng)車(chē)普適、隨到隨充、隨換隨走。同時(shí),通過(guò)全天24小時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控、煙霧報(bào)警和噴淋裝置等智能化平臺(tái)設(shè)置,可有力減少社區(qū)充電過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)。

 
 
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