日前,國務院印發《2024-2025年節能降碳行動方案》(以下簡稱《方案》),其中提出,推進交通運輸裝備低碳轉型。加快淘汰老舊機動車,提高營運車輛能耗限值準入標準。逐步取消各地新能源汽車購買限制。落實便利新能源汽車通行等支持政策。
中國信息協會常務理事、國研新經濟研究院創始院長朱克力接受紅星新聞采訪時表示,在環保和可持續發展的背景下,國務院印發《2024-2025年節能降碳行動方案》,提出逐步取消各地對新能源汽車購買限制,無疑具有深遠的經濟意義和環境價值。不過,取消限制并不意味著放任自流。政府需要加強對新能源汽車市場的監管,確保產品質量和安全性能。
中國信息協會常務理事、國研新經濟研究院創始院長朱克力接受紅星新聞采訪時表示,在環保和可持續發展的背景下,國務院印發《2024-2025年節能降碳行動方案》,提出逐步取消各地對新能源汽車購買限制,無疑具有深遠的經濟意義和環境價值。不過,取消限制并不意味著放任自流。政府需要加強對新能源汽車市場的監管,確保產品質量和安全性能。