近年來,石首市對照全國城鄉交通運輸一體化發展指標體系,不斷完善城鄉交通運輸基礎設施建設,開展了新一輪農村客運、物流建設和改造,深入推進石首市城鄉交通運輸一體化發展。
農村客運公交化改造
今年初,市交通運輸局全力開展農村客運公交化改造,全面停運運營多年的農村客運燃油車,新購置100輛新能源車輛,用于中心城區到各鄉鎮、各鄉鎮至各村交通出行。采取公交化票價,為城鄉居民提供均等化的公共交通出行服務。2024年2月1日,農村客運新能源車輛正式投運,正式拉開了石首市城鄉公交一體化的序幕。截至目前,已全面實現153個行政村全部開通新能源客運班車,保障所有農村居民行有所乘,出行舒適。
為滿足新能源城鄉客運車輛充電需求,市交通運輸局還部署安排了配套充電樁建設,計劃在中心城區汽車客運站、各鄉鎮交通綜合運輸服務站和繡林、江北公路服務區等全面啟動新能源充電站建設,計劃建設74樁(148槍)直流充電樁。截至目前,已在中心城區汽車客運站,橫溝市鎮、小河口鎮、團山寺鎮交通綜合運輸服務站完成充電樁建設,其余區域正在建設中,預計年底前全面完成建設。
新建鄉鎮交通綜合運輸服務站
石首市按照“資源共享、多站合一”理念,積極推進鄉鎮交通綜合運輸服務站建設,打造集農村客運、寄遞物流、電商服務等多功能于一體的鄉鎮交通綜合運輸服務站。對各鄉鎮農村客運站進行重新建設,擴大停車場面積,以容納更多客運車輛、物流貨運車輛;新建寄遞物流公共服務站,收發、分揀、派送快遞包裹;修建全新候車廳。
在石首市桃花山鎮交通運輸綜合服務站,面貌煥然一新的交通綜合運輸服務站取代了以前破舊不堪的“老車站”:停車場內停放著客運汽車、郵政郵車、物流車輛;候車廳內寬敞明亮、整潔衛生,坐著由城區到鎮和由鎮到村的出行群眾,群眾出行變得更加便捷;公共服務站內,來自全國各地的包裹已經分揀完畢,正發往全鎮各村級綜合服務網點。
目前,石首市已完成團山寺、桃花山、橫溝市等11個鄉鎮交通綜合運輸服務站建設,剩余的高基廟鎮交通綜合運輸服務站正在加緊建設中,預計年內建成投用。
農村物流三級配送體系升級改造
石首市進一步加快完善縣鎮村三級物流配送體系建設,現已建成1個縣級配送中心、12個鎮級綜合服務站或分撥中心,153個村級服務點,市鄉村三級配送體系基本建成。
整合中通、圓通、韻達、申通、極兔等多家快遞企業入駐石首物流中心(夢輝物流園),共同組建荊州聚達通供應鏈管理有限公司,負責中心城區至鄉鎮所有快遞包裹的統一配送管理,實現縣域包裹的共分撥、共運輸、共派送。所有快遞包裹都由專門的貨運車輛運送至各鄉鎮交通綜合運輸服務站,再派送至村級快遞服務點。
為保證各村級快遞服務點正常運行,石首市交通運輸部門積極向上爭取資金,每年補貼村級服務點0.6萬元/年(收入保底),著力提高村級網點收入,確保村級網點健康穩定,寄遞物流末端服務網絡在農村“進得去、穩得住、可持續”。
農村客運公交化改造
今年初,市交通運輸局全力開展農村客運公交化改造,全面停運運營多年的農村客運燃油車,新購置100輛新能源車輛,用于中心城區到各鄉鎮、各鄉鎮至各村交通出行。采取公交化票價,為城鄉居民提供均等化的公共交通出行服務。2024年2月1日,農村客運新能源車輛正式投運,正式拉開了石首市城鄉公交一體化的序幕。截至目前,已全面實現153個行政村全部開通新能源客運班車,保障所有農村居民行有所乘,出行舒適。
為滿足新能源城鄉客運車輛充電需求,市交通運輸局還部署安排了配套充電樁建設,計劃在中心城區汽車客運站、各鄉鎮交通綜合運輸服務站和繡林、江北公路服務區等全面啟動新能源充電站建設,計劃建設74樁(148槍)直流充電樁。截至目前,已在中心城區汽車客運站,橫溝市鎮、小河口鎮、團山寺鎮交通綜合運輸服務站完成充電樁建設,其余區域正在建設中,預計年底前全面完成建設。
新建鄉鎮交通綜合運輸服務站
石首市按照“資源共享、多站合一”理念,積極推進鄉鎮交通綜合運輸服務站建設,打造集農村客運、寄遞物流、電商服務等多功能于一體的鄉鎮交通綜合運輸服務站。對各鄉鎮農村客運站進行重新建設,擴大停車場面積,以容納更多客運車輛、物流貨運車輛;新建寄遞物流公共服務站,收發、分揀、派送快遞包裹;修建全新候車廳。
在石首市桃花山鎮交通運輸綜合服務站,面貌煥然一新的交通綜合運輸服務站取代了以前破舊不堪的“老車站”:停車場內停放著客運汽車、郵政郵車、物流車輛;候車廳內寬敞明亮、整潔衛生,坐著由城區到鎮和由鎮到村的出行群眾,群眾出行變得更加便捷;公共服務站內,來自全國各地的包裹已經分揀完畢,正發往全鎮各村級綜合服務網點。
目前,石首市已完成團山寺、桃花山、橫溝市等11個鄉鎮交通綜合運輸服務站建設,剩余的高基廟鎮交通綜合運輸服務站正在加緊建設中,預計年內建成投用。
農村物流三級配送體系升級改造
石首市進一步加快完善縣鎮村三級物流配送體系建設,現已建成1個縣級配送中心、12個鎮級綜合服務站或分撥中心,153個村級服務點,市鄉村三級配送體系基本建成。
整合中通、圓通、韻達、申通、極兔等多家快遞企業入駐石首物流中心(夢輝物流園),共同組建荊州聚達通供應鏈管理有限公司,負責中心城區至鄉鎮所有快遞包裹的統一配送管理,實現縣域包裹的共分撥、共運輸、共派送。所有快遞包裹都由專門的貨運車輛運送至各鄉鎮交通綜合運輸服務站,再派送至村級快遞服務點。
為保證各村級快遞服務點正常運行,石首市交通運輸部門積極向上爭取資金,每年補貼村級服務點0.6萬元/年(收入保底),著力提高村級網點收入,確保村級網點健康穩定,寄遞物流末端服務網絡在農村“進得去、穩得住、可持續”。