日前,有四川省達州市網友通過人民網“領導留言板”留言表示,新能源汽車越來越多,充電樁建設主陣地主要集中在城區,這對營造購買和已經購買新能源汽車的消費、使用環境不利,“希望對省道、國道加快建設快慢充電樁”。
人民網“領導留言板”網友留言截圖
收悉留言后,達州市交通運輸局回復稱,“十四五”以來,達州市積極推動普通國省干線公路服務區因地制宜科學布設基礎設施,目前已在萬源市S202貓兒壩服務區、G210鞠家壩等點位因地制宜安裝了充電基礎設施。下一步,該局將加大對普通國省干線公路服務區運營管理和服務保障指導力度,推動公路服務區因地制宜科學布設基礎設施,持續拓展公路網充電基礎設施覆蓋廣度,在符合建設條件的公路服務區加裝充電設施,不斷改善服務設施,提升公共服務能力。
人民網“領導留言板”官方回復截圖
據四川省交通運輸廳數據統計,截至2023年12月,四川已在165對高速公路服務區建成充電樁,最大間距66公里,最小間距19公里,實現21個市(州)全覆蓋。
在2月4日召開的2024年四川省高速公路路網運行管理聯席會議上,相關負責人表示,2024年將加快服務區充電樁增樁擴建,增強充電服務能力,持續提高充電樁覆蓋率。根據計劃,預計2024年四川全省新建130個充電樁。
另外,2024年初印發的《四川省“電動四川”交通運輸領域實施方案(2024—2025年)》明確,將加快既有高速公路服務區充電樁建設,在建及新建高速公路服務區充電樁與主體工程同步建設、同步投運,每個服務區建有快充樁或預留安裝條件的車位原則上不低于小型客車停車位的10%。到2025年,全省高速公路服務區實現快充樁100%覆蓋。在高速公路短期內難以覆蓋的地方,則以經濟干線、旅游干線公路為主,在服務區建充電樁;在公路客運樞紐站建設或增配充電樁、專用停車位。
2023年11月印發的《四川省加快推進充電基礎設施建設支持新能源汽車下鄉和鄉村振興工作方案》則明確了農村地區充電基礎設施建設目標。到2025年,建成單樁功率原則上不小于60千瓦鄉村公共充電樁2.2萬個以上,其中城鄉融合片區不低于1.5萬個,農村片區不低于7000個,在適宜使用新能源汽車的地區實現電動汽車充電站“縣縣全覆蓋”、電動汽車充電樁“鄉鄉全覆蓋”、新能源汽車銷售體驗和維修服務網點“縣縣全覆蓋”。