深圳“超充之城”建設再提速!5月8日,記者從深圳市發展改革委獲悉,截至4月30日,深圳累計建成超充站362座,不僅率先實現超充站、充電槍數量超過加油站、加油槍數量,更借助信息技術,幫助新能源車主“一鍵找樁”。
充電樁是新能源車產業中的重要基礎設施,隨著新能源汽車市場的蓬勃發展,作為一種基于直流充電技術的高壓快速補能方式,超充技術的推廣應用也不斷提速。深圳是我國首個發布超充設備分級評價和超級充電站設計地方標準的城市,明確了超充設備單槍額定功率不低于480kW。據了解,使用超充樁可在10分鐘或更短的時間內充電80%或以上,從而獲得“一杯咖啡、滿電出發”的充電體驗。
自從2023年6月29日啟動“超充之城”建設以來,深圳已初步構筑起遍布全城的超充服務網絡。已建成的362座超充站分布在公共場所、商業綜合體、公交場站、公共停車場內,外觀統一采用《深圳市新能源汽車充電設施公共品牌標識統一形象設計》。預計到2024年底,深圳將累計建設超充站達1000座,打造技術全球領先、場景多元覆蓋的超充設施服務體系。
伴隨超充站點網絡的不斷擴容,如何方便車主快速找到適配的超充樁也成為“超充之城”建設的重要內容。記者從深圳市發展改革委獲悉,深圳基于“i深圳”APP專門打造了“超級快充”專區,為市民提供統一的充電樁信息查詢,能夠實現一鍵導航、一鍵充電,有效解決車主找樁難、充電難問題。
在實際操作過程中,記者下載“i深圳”APP后,點擊APP首頁的“超級快充”專區,即可了解附近的充電站以及空閑充電樁數量。在選擇合適的充電站后,點擊導航按鈕,可一鍵導航至所選充電站。之后點擊一鍵掃碼按鈕,掃描充電樁上的二維碼,即可跳轉至對應充電小程序為愛車充電。
有趣的是,“超級快充”專區內還藏著很多方便車主的寶藏功能。“智能篩選”可以幫助車主根據自身情況,選擇慢充、快充、超充等不同類型的充電樁,還能挑選一些有限時免費要求的停車場。車主在專區內能夠了解充電費用,從而根據電價峰谷選擇合適的充電時間,節省充電成本。此外,還能利用軟件查看充電站周圍的便利店、簡餐、衛生間等配套設施,以及停車費標準等信息,方便出行選擇。
為方便港澳新能源車在深圳快速充電,深圳也設置了歐標場站。記者查詢到由深圳巴士新能源有限公司運營的南山留創大廈充電驛站就是一個歐標場站。這個位于南山區粵海街道留創大廈南側便民公益停車場內的充電站,設立了符合歐標的充電樁,能夠有效適配附近創業群體港澳新能源車占比相對較高的情況
充電樁是新能源車產業中的重要基礎設施,隨著新能源汽車市場的蓬勃發展,作為一種基于直流充電技術的高壓快速補能方式,超充技術的推廣應用也不斷提速。深圳是我國首個發布超充設備分級評價和超級充電站設計地方標準的城市,明確了超充設備單槍額定功率不低于480kW。據了解,使用超充樁可在10分鐘或更短的時間內充電80%或以上,從而獲得“一杯咖啡、滿電出發”的充電體驗。
自從2023年6月29日啟動“超充之城”建設以來,深圳已初步構筑起遍布全城的超充服務網絡。已建成的362座超充站分布在公共場所、商業綜合體、公交場站、公共停車場內,外觀統一采用《深圳市新能源汽車充電設施公共品牌標識統一形象設計》。預計到2024年底,深圳將累計建設超充站達1000座,打造技術全球領先、場景多元覆蓋的超充設施服務體系。
伴隨超充站點網絡的不斷擴容,如何方便車主快速找到適配的超充樁也成為“超充之城”建設的重要內容。記者從深圳市發展改革委獲悉,深圳基于“i深圳”APP專門打造了“超級快充”專區,為市民提供統一的充電樁信息查詢,能夠實現一鍵導航、一鍵充電,有效解決車主找樁難、充電難問題。
在實際操作過程中,記者下載“i深圳”APP后,點擊APP首頁的“超級快充”專區,即可了解附近的充電站以及空閑充電樁數量。在選擇合適的充電站后,點擊導航按鈕,可一鍵導航至所選充電站。之后點擊一鍵掃碼按鈕,掃描充電樁上的二維碼,即可跳轉至對應充電小程序為愛車充電。
有趣的是,“超級快充”專區內還藏著很多方便車主的寶藏功能。“智能篩選”可以幫助車主根據自身情況,選擇慢充、快充、超充等不同類型的充電樁,還能挑選一些有限時免費要求的停車場。車主在專區內能夠了解充電費用,從而根據電價峰谷選擇合適的充電時間,節省充電成本。此外,還能利用軟件查看充電站周圍的便利店、簡餐、衛生間等配套設施,以及停車費標準等信息,方便出行選擇。
為方便港澳新能源車在深圳快速充電,深圳也設置了歐標場站。記者查詢到由深圳巴士新能源有限公司運營的南山留創大廈充電驛站就是一個歐標場站。這個位于南山區粵海街道留創大廈南側便民公益停車場內的充電站,設立了符合歐標的充電樁,能夠有效適配附近創業群體港澳新能源車占比相對較高的情況