4月20日13時許,一輛電動汽車駛進舒城縣客運東站國網充電站。車主方孫武出行前要給車子充滿電。
停好車、插上充電樁、掃描充電樁上二維碼等一系列操作后,方孫武的愛車開始了“補能”。“我的車是混動的,20分鐘差不多就能充滿,夠從舒城到合肥跑個來回。”
方孫武是舒城縣千人橋鎮居民,在合肥工作,去年買了新車的他每周末都要回家鄉看看。他說,現在無論城區還是鄉鎮,基本上都有充電設施,手機地圖上就能查到,很方便。
記者在現場看到,該充電站共有公交充電樁29個、社會車充電樁4個,由該縣國家電網負責維護運營。據工作人員介紹,公交充電樁采用雙接口充電,1小時內就可將10.5米的長大型純電動公交車充滿電。社會車輛充電效率同樣高效。
近年來,新能源汽車憑借綠色低碳、智能舒適等優勢,受到越來越多消費者歡迎。舒城縣積極謀劃、合理布局、加快建設新能源汽車充電站,滿足車主的充電需求。
“目前,全縣共建有77個電動汽車充電站、399個充電樁(公用)。”舒城縣發改委相關負責人介紹,舒城縣正在積極推進智慧停車場項目建設,在全縣范圍內公共停車場進行新能源汽車充電樁基礎設施配置提升等建設,為群眾綠色出行提供便利。
充電設施建好更需管理好、維護好。“設備電源、充電連接頭溫度無異常,充電樁指示燈狀態顯示良好,可以正常充電……”近日,國網舒城縣供電公司共產黨員服務隊對全縣充電站內的充電樁進行巡視檢查,確保充電設備正常運行。
“我們主要對充電樁接地完好性、運行情況、機體、充電槍及專用供電設備進行全面‘體檢’,及時消除充電樁設備運行隱患,保障充電樁的正常使用。”國網舒城縣供電公司客戶經理李立說,“五一”假期前夕,公司提前安排部署,組織人員對轄區的充電樁進行全面檢查,確保廣大新能源汽車用戶安心舒心出行。
群眾感言
舒城縣居民曾方黎:新能源汽車滿足了大眾的綠色出行需求,首先從一二線城市火了起來,如今正在逐漸下沉,為縣鄉地區的民眾帶去便利。與此同時,車主對充電樁站的需求不斷增加。希望在人流量大、車流量多的區域增設充電樁,更好滿足更多新能源車主的需求。
舒城縣居民方旭:現在,不少新能源車主還是主要靠公共充電樁給愛車充電,但存在一個比較麻煩的事,就是充電App太多。此外,每次下載后都要經歷重新注冊、充值等程序,較為不便。相關部門能否將所有公共充電樁信息集成到一個App中(如支付寶、微信等)或者將充電App轉化為更輕便、易操作的小程序,讓充電操作更加方便。
停好車、插上充電樁、掃描充電樁上二維碼等一系列操作后,方孫武的愛車開始了“補能”。“我的車是混動的,20分鐘差不多就能充滿,夠從舒城到合肥跑個來回。”
方孫武是舒城縣千人橋鎮居民,在合肥工作,去年買了新車的他每周末都要回家鄉看看。他說,現在無論城區還是鄉鎮,基本上都有充電設施,手機地圖上就能查到,很方便。
記者在現場看到,該充電站共有公交充電樁29個、社會車充電樁4個,由該縣國家電網負責維護運營。據工作人員介紹,公交充電樁采用雙接口充電,1小時內就可將10.5米的長大型純電動公交車充滿電。社會車輛充電效率同樣高效。
近年來,新能源汽車憑借綠色低碳、智能舒適等優勢,受到越來越多消費者歡迎。舒城縣積極謀劃、合理布局、加快建設新能源汽車充電站,滿足車主的充電需求。
“目前,全縣共建有77個電動汽車充電站、399個充電樁(公用)。”舒城縣發改委相關負責人介紹,舒城縣正在積極推進智慧停車場項目建設,在全縣范圍內公共停車場進行新能源汽車充電樁基礎設施配置提升等建設,為群眾綠色出行提供便利。
充電設施建好更需管理好、維護好。“設備電源、充電連接頭溫度無異常,充電樁指示燈狀態顯示良好,可以正常充電……”近日,國網舒城縣供電公司共產黨員服務隊對全縣充電站內的充電樁進行巡視檢查,確保充電設備正常運行。
“我們主要對充電樁接地完好性、運行情況、機體、充電槍及專用供電設備進行全面‘體檢’,及時消除充電樁設備運行隱患,保障充電樁的正常使用。”國網舒城縣供電公司客戶經理李立說,“五一”假期前夕,公司提前安排部署,組織人員對轄區的充電樁進行全面檢查,確保廣大新能源汽車用戶安心舒心出行。
群眾感言
舒城縣居民曾方黎:新能源汽車滿足了大眾的綠色出行需求,首先從一二線城市火了起來,如今正在逐漸下沉,為縣鄉地區的民眾帶去便利。與此同時,車主對充電樁站的需求不斷增加。希望在人流量大、車流量多的區域增設充電樁,更好滿足更多新能源車主的需求。
舒城縣居民方旭:現在,不少新能源車主還是主要靠公共充電樁給愛車充電,但存在一個比較麻煩的事,就是充電App太多。此外,每次下載后都要經歷重新注冊、充值等程序,較為不便。相關部門能否將所有公共充電樁信息集成到一個App中(如支付寶、微信等)或者將充電App轉化為更輕便、易操作的小程序,讓充電操作更加方便。