4月19日消息，有投資者在互動(dòng)平臺(tái)向特銳德提問(wèn)：請(qǐng)問(wèn)三部委發(fā)文提出“開(kāi)展“百縣千站萬(wàn)樁”試點(diǎn)工程，加強(qiáng)重點(diǎn)村鎮(zhèn)新能源汽車(chē)充換電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)。”，充換電設(shè)施建設(shè)下沉至縣，公司對(duì)此有何應(yīng)對(duì)措施？是否會(huì)對(duì)公司目前的領(lǐng)先地位造成影響？
特銳德表示：公司一直以來(lái)秉承合作共贏的商業(yè)邏輯，積極拓展覆蓋全國(guó)的充電網(wǎng)資源，利用技術(shù)、產(chǎn)品、平臺(tái)、服務(wù)等優(yōu)勢(shì)與國(guó)有資源方開(kāi)展合資合作。目前已在全國(guó)范圍內(nèi)成立獨(dú)資/合資公司超過(guò)200家，其中，合資方為政府城投、交投、公交集團(tuán)等國(guó)有平臺(tái)企業(yè)的超過(guò)100家，覆蓋了全國(guó)眾多城市和區(qū)縣，公司通過(guò)合資合作積累的豐富資源能夠?qū)ξ磥?lái)充電網(wǎng)的布局建設(shè)提供有力的支撐。
2023年，特銳德緊抓國(guó)家“雙碳”和“新型電力系統(tǒng)”戰(zhàn)略的歷史機(jī)遇，“智能制造+集成服務(wù)”以及電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)兩大板塊盈利能力均實(shí)現(xiàn)較好提升，其中電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)板塊的經(jīng)營(yíng)主體特來(lái)電已實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
公開(kāi)資料顯示，特來(lái)電是特銳德控股子公司，于2014年創(chuàng)立，致力于成為中國(guó)最強(qiáng)最大充電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商。根據(jù)充電聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，在公共充電領(lǐng)域，截至2023年12月底，特來(lái)電運(yùn)營(yíng)公共充電終端52.3萬(wàn)臺(tái)，其中直流充電終端31.3萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)份額約為26%，排名全國(guó)第一；2023年全年公司充電量約93億度，同比增長(zhǎng)約59%，市場(chǎng)份額約為26%，排名全國(guó)第一。
