近日，北京市城市管理委組織專題研究車網互動示范應用工作，聽取了在京主要充電設施運營企業、車企有關車網互動工作介紹和意見建議，委二級巡視員路根喜參加會議。與會人員圍繞價格機制、商業模式、調控策略和車網互動標準等內容進行了討論交流。
會議強調，一是堅持政府引導、市場參與、多方協同，結合首都新能源汽車推廣與電力市場改革進展，積極探索兼顧多方利益的車網互動業務場景和商業模式，分類實施、有序推進車網互動建設。
二是積極開展V2G示范試點應用，充分調動車端、樁端和電網端各方的創造性，積極參與削峰填谷、虛擬電廠、聚合交易等應用場景，降低高峰期充放電行為對電網的沖擊影響，全力打造企業、單位用戶、車主多方利益共贏新模式。
三是強化政策支撐，研究將智能充放電設施建設和改造納入充電基礎設施建設支持范圍，按需推動既有私人充電樁智能化改造，原則上新建充電樁應具備智能有序功能，推動有序充電場景下的交互接口、通信協議等關鍵技術攻關，更好支撐高質量充電基礎設施體系構建和新能源汽車產業高質量發展。
