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江蘇集智慧照明于一體的“5G+智能充電樁”在揚州高郵投入使用

發布日期:2024-02-29

核心提示:邁進5G時代,充電樁也越來越智能化。3月4日,江蘇首個5G+ 智能充電樁在揚州高郵市序賢路快充站投入運營。國網江蘇省電力公司透露
邁進5G時代,充電樁也越來越智能化。3月4日,江蘇首個"5G+ 智能充電樁 " 在揚州高郵市序賢路快充站投入運營。國網江蘇省電力公司透露,該充電樁集汽車充電、5G 微站、智慧照明、視頻監控等功能為一體,實現一樁多用,有效節約土地資源,降低建設成本,助力智慧城市新型基礎設施建設。


國網揚州供電公司科技互聯網部主任于翔介紹,此次在充電樁上建設5G微站,是國網江蘇電力助力5G網絡建設的創新實踐。" 原本建設一座5G微站平均需要投資超過10 萬元,而在智能充電樁上建設5G微站僅需投入2.9萬元,比原先節約投資約70%,而且不另外占用土地資源。" 于翔表示,推廣建設這種占地小、功能多、投資低的智能充電樁,能夠在服務公眾、市政的同時,快速創造共享收益價值,也將進一步帶動互聯網新興業務的發展。

中國鐵塔江蘇揚州分公司行業拓展部周勇介紹,相比于傳統的需要建設鐵塔的宏基站,5G微基站具有體積小、功耗低、占地小、共享率高等特點,能夠覆蓋宏基站無法精確達到的人口密集區。" 但是由于信號頻段較高,5G微站信號覆蓋范圍小,布局需要更加密集,選址、用地、用電成了難題。"

2016年以來,江蘇電動汽車充電樁數量快速增長。根據江蘇省工信廳統計,截至2020年底,江蘇充電樁已逾10萬個。周勇表示,密集分布的城市充電樁,能夠滿足5G 微站的選址需求,在充電樁上建設5G微站將有效解決微站建設的選址難、成本高等問題。

"目前,我們逐步在已經建成的充電樁上改造‘5G+智能充電樁 ',下一步,還將配合市政規劃,結合新的充電站建設,在全省全面推廣此類‘5G+智能充電樁 '。" 國網江蘇電力互聯網部商務拓展處趙越介紹,接下來,還將逐步擴大站址、管溝、光纜等基礎資源共享規模,從傳統的物理資源共享向互聯網業務拓展,持續發揮電網平臺樞紐和連接作用,構建共享共治的能源生態圈。

據悉,近年來,國網江蘇省電力有限公司搶抓能源革命和數字革命融合機遇,創新構建"5G+電力 " 共贏新生態。2019年,國網江蘇電力就在全國率先向鐵塔公司和電信運營商開放電力桿塔、變電站等電力基礎資源,打造5G基站融合型避雷針、增強型電塔端5G共享等一批創新產品,通過實施共享模式,推動土地、管道、電力等資源的整合,降低5G網絡部署成本。 

 
 
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