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加快數智化建設 增加城市副中心含“綠”量

發布日期:2024-02-29

核心提示:2024年2月,《北京城市副中心建設國家綠色發展示范區實施方案》獲批,聚焦建筑、交通、產業三大關鍵領域,強化能源、生態、文化
2024年2月,《北京城市副中心建設國家綠色發展示范區實施方案》獲批,聚焦建筑、交通、產業三大關鍵領域,強化能源、生態、文化三大重點支撐,把綠色發展融入北京城市副中心經濟社會發展各領域全過程。

綠色發展,電力先行。日前,人民網記者走進北京市通州區,看城市副中心能源清潔低碳轉型新探索。

智能化提升新能源消納能力

在電動汽車充電樁檢定檢測流水線前,一臺臺待檢充電樁通過自動裝卸貨裝置進入測試區,在機械臂的精準操作下,經過172個測試項目,完成檢定檢測。

“這條流水線一天能檢測30臺充電樁,只需要3名技術人員在操控臺監測,實現了充電樁批量化、無人化測試。”北京電力科學研究院總工程師王立永介紹。

數據顯示,“十三五”期間,北京市電動汽車數量由11萬輛增長至43萬輛,“十四五”期間預計年均增長36%,到2025年充電負荷預計將達到150萬千瓦,約占電網最大負荷的5%。

業內專家認為,若能讓電動汽車規模化參與電網調節,將極大提升電網優化運行能力。

“我們打造了車網互動平臺,貫通車、樁、網信息數據,按照電網安全運行條件,對充電負荷進行有效調節,實現電動汽車充電負荷的‘可充、可放、可控、可調’。”北京華商三優新能源科技有限公司總工程師杜巖平說,目前平臺已接入充電樁資源10.4萬臺、總容量298萬千瓦。

杜巖平介紹,通過將小區充電負荷由電網高峰時段轉移至低谷時段,可大幅提升充電樁接入數量,解決小區充電難問題,提升了充電負荷接入能力。同時,車網互動平臺接入了新能源汽車國家監測平臺,對車輛電池組溫度、電壓等充電狀態數據進行實時監測,發生異常時主動切斷充電過程,保證電池安全。

據了解,目前平臺組織充電運營商參與華北電力調峰輔助服務市場,在新能源高發時段組織充電樁多充電,助力新能源消納,累計消納電量將超過2800萬千瓦時。

“藍屋頂”引領綠色用電體驗“新風尚”

“我家裝的30千瓦光伏板,除了滿足家用,余量還能賣給電網,年收益能有2萬多元。”北京通州區前疃村黨支部書記賈旭峰說。

走進北京市通州區潞城鎮前疃村的養老服務驛站,一大片“藍屋頂”整齊劃一、引人矚目。作為北京市首個智能微網“零碳社區”,這里大力推進綠色發展,全面打通電能互聯微循環,提升了當地村民綠色用能體驗。

“從2022年起,我們大力推進綠色發展,在前疃村建設屋頂分布式光伏926千瓦。”通州供電公司副總經理馬文營介紹,“為有效解決光伏并網問題,我們對全村變壓器進行了增容改造,供電容量由1260千伏安提升至2000千伏安,系統解決了高密度光伏發電就地就近消納問題。”

賈旭峰說:“安裝光伏不僅得到實惠,而且綠色環保,用電也更穩定,我身邊的親戚和村里的村民都陸陸續續安裝上了。”

據了解,國網北京電力在前疃村還配置了兩臺大容量移動儲能車,總容量達到300千瓦時。村民的光伏發電自發自用,多余的發電量還可以充入儲能車。當發生突發情況,全村失去外部電源供應,可以實現儲能車的快速接入,迅速恢復全村辦公、通信、通水、應急照明等重要負荷供電,確保村內應急保障體系持續運轉。

截至2023年年底,全村光伏全年發電量約101萬千瓦時,全村綠電占比達到51.3%,全年減少碳排放約610噸。“十四五”期間,前疃村預計新增900千瓦光伏發電設備,并網后全年減少碳排放約1200噸,為鄉村大規模分布式電源可靠接入提供示范樣板。 

 
 
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