臨沂首個全液冷超充站投入運營！1月29日上午，臨沂市人民政府新聞辦公室召開新聞發布會，臨沂高新區管委會、行政審批服務局、臨沂產業發展投資集團及華為山東數字能源相關負責人介紹臨沂高新區布局超充網絡，全力打造“十分鐘快充圈”有關建設情況，并回答記者提問。
近年來，新能源汽車的市占率逐漸升高，新能源汽車充電需求與日俱增。根據臨沂市人民政府印發的《臨沂市推動新能源汽車下鄉三年行動實施方案（2023-2025年）》，2023年底全市新能源汽車保有量增長35%、達到15萬輛，其中，農村戶籍人口新能源汽車保有量達到7.5萬輛；全市公共、居民充電基礎設施分別達到0.8萬臺和4萬臺以上，其中，農村地區公共、居民充電基礎設施分別達到500臺、6000臺。
預計到2024年年底，全市新能源汽車保有量達到20萬輛，其中，農村戶籍人口新能源汽車保有量達到10.5萬輛；全市公共、居民充電基礎設施分別達到1.1萬臺和6萬臺以上，其中，農村地區公共、居民充電基礎設施分別達到750臺和9000臺，基本實現電動汽車充電站“縣縣全覆蓋”，充電樁“鄉鄉全覆蓋”。
臨沂高新區全力打造“十分鐘快充圈”，并以高新區為試點區，逐步向全市拓展。臨沂產業發展投資集團有限公司作為臨沂高新區國企，投資建設的全市首個華為液冷超充示范站——遠通星輝液冷超充站正式投入運營，進一步提升了區域內新能源汽車充電保障能力，為市區內的新能源汽車出行快速補能、即充即走提供了便利，消減“里程焦慮”。
該場站位于臨沂高新區遠通二手汽車交易市場，共配置2個600kW液冷超充終端、4個250kW快充終端，可同時為6臺車提供充電服務，是臨沂市范圍內首個投運的華為全液冷超充站，同時該場站也是臨沂首個采用華為數字能源智能光伏+充電網絡“新一代全液冷超充架構”解決方案的超充站。
華為新一代全液冷超充架構主機最大功率達到720kW，超充終端最大輸出功率達600kW，可為具備超級快充功能的新能源汽車提供充電服務，充電效率是傳統風冷充電樁的10倍，最快實現“一秒一公里”，為新能源車主們帶來“一杯咖啡，滿電出發”的極致充電體驗。
延伸新聞
高新區打造“十分鐘快充圈”
城區內充電服務平均半徑控制在3公里以內
華為全液冷超充技術能夠確保設備可靠性高、防護性好，可實現耐高寒、耐高濕，防灰塵、防腐蝕等，適應多種極端天氣，另外設備使用生命周期15年以上，兼備免運維等特點。
同時車樁兼容性好，保障不同車型都能充得上，并且成功率高，一次充電成功率在99%以上，避免反復操作充不上，為車主提供全天候極速補能充電體驗。
未來，臨沂高新區將加快構建全市高質量充電基礎設施體系，對主城區充電布局進行優化，提升公共快充樁比例，打造“十分鐘快充圈”，城區內充電服務平均半徑控制在3公里以內，鄉鎮實現公共充電站全覆蓋，在高新區內基本建成快慢互補、智能開放、安全可靠、經濟便捷、標準規范、監督完善的充電基礎設施體系。
完善和擴展充電基礎設施網絡
滿足城區和鄉鎮居民的綠色出行和生產需求
臨沂產發集團將以臨沂高新區為立足點，積極與華為攜手合作，共同推動新一代液冷超充技術的應用，為臨沂市的高質量充電網絡體系建設貢獻力量。
在居民區充電基礎設施建設方面，該公司將致力于在城市居民區域內建設更多充電站，以滿足居民的電動汽車充電需求。這將為居民提供更便捷的充電服務，鼓勵更多人采用電動汽車，推動綠色出行。
在專用領域充電基礎設施建設方面，該公司計劃為專用車輛領域（如公交車、出租車、物流車等）提供充電設施，以支持綠色交通和物流領域的發展，減少碳排放。
在鄉鎮充電基礎設施建設方面，該公司將在鄉鎮和農村地區建設充電站，以滿足農村居民和農業生產的充電需求，促進農村地區的電動交通發展。
在道路沿線充換電基礎設施建設方面，該公司將考慮在主要道路和高速公路沿線建設充電和換電站，為長途駕駛的電動汽車提供便捷的充電設施，增加電動汽車的出行便利性。
華為全液冷超充有哪些獨特的優勢？
華為全液冷超充主要有三方面的優勢：超充站使用壽命長達20年。華為數字能源在電子電力的原材料跟技術方面已經有十幾年的積累，完全實現了國產化，領先全球同行業2—3年，產品設計生命周期20年，面向未來電動汽車行業發展能夠平滑演進升級。
用戶體驗好業主收益高，華為全液冷超充在800V電壓平臺車型可以實現“1秒1公里”的充電體驗，同時可以向下兼容市面上絕大部分電動汽車。當前充電樁市場比較混亂，大功率充電樁占比低于20%，華為與高新產發合作推出全液冷超快充，單槍功率250kW—600kW，實現電力最大轉換效率、車位最高使用效率、車主最佳充電體驗，實現用戶與業主雙贏。
在安全安靜安心方面，華為全液冷超充采用全封閉液冷循環技術，可在地下室、居民區等公共場所安全運行，免除灰塵水汽鹽霧對設備的腐蝕，滿負載運行噪音低于65分貝。車輛在進行充電時，會讀取21項設備參數以確保安全充電。
近年來，新能源汽車的市占率逐漸升高，新能源汽車充電需求與日俱增。根據臨沂市人民政府印發的《臨沂市推動新能源汽車下鄉三年行動實施方案（2023-2025年）》，2023年底全市新能源汽車保有量增長35%、達到15萬輛，其中，農村戶籍人口新能源汽車保有量達到7.5萬輛；全市公共、居民充電基礎設施分別達到0.8萬臺和4萬臺以上，其中，農村地區公共、居民充電基礎設施分別達到500臺、6000臺。
預計到2024年年底，全市新能源汽車保有量達到20萬輛，其中，農村戶籍人口新能源汽車保有量達到10.5萬輛；全市公共、居民充電基礎設施分別達到1.1萬臺和6萬臺以上，其中，農村地區公共、居民充電基礎設施分別達到750臺和9000臺，基本實現電動汽車充電站“縣縣全覆蓋”，充電樁“鄉鄉全覆蓋”。
臨沂高新區全力打造“十分鐘快充圈”，并以高新區為試點區，逐步向全市拓展。臨沂產業發展投資集團有限公司作為臨沂高新區國企，投資建設的全市首個華為液冷超充示范站——遠通星輝液冷超充站正式投入運營，進一步提升了區域內新能源汽車充電保障能力，為市區內的新能源汽車出行快速補能、即充即走提供了便利，消減“里程焦慮”。
該場站位于臨沂高新區遠通二手汽車交易市場，共配置2個600kW液冷超充終端、4個250kW快充終端，可同時為6臺車提供充電服務，是臨沂市范圍內首個投運的華為全液冷超充站，同時該場站也是臨沂首個采用華為數字能源智能光伏+充電網絡“新一代全液冷超充架構”解決方案的超充站。
華為新一代全液冷超充架構主機最大功率達到720kW，超充終端最大輸出功率達600kW，可為具備超級快充功能的新能源汽車提供充電服務，充電效率是傳統風冷充電樁的10倍，最快實現“一秒一公里”，為新能源車主們帶來“一杯咖啡，滿電出發”的極致充電體驗。
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城區內充電服務平均半徑控制在3公里以內
華為全液冷超充技術能夠確保設備可靠性高、防護性好，可實現耐高寒、耐高濕，防灰塵、防腐蝕等，適應多種極端天氣，另外設備使用生命周期15年以上，兼備免運維等特點。
同時車樁兼容性好，保障不同車型都能充得上，并且成功率高，一次充電成功率在99%以上，避免反復操作充不上，為車主提供全天候極速補能充電體驗。
未來，臨沂高新區將加快構建全市高質量充電基礎設施體系，對主城區充電布局進行優化，提升公共快充樁比例，打造“十分鐘快充圈”，城區內充電服務平均半徑控制在3公里以內，鄉鎮實現公共充電站全覆蓋，在高新區內基本建成快慢互補、智能開放、安全可靠、經濟便捷、標準規范、監督完善的充電基礎設施體系。
完善和擴展充電基礎設施網絡
滿足城區和鄉鎮居民的綠色出行和生產需求
臨沂產發集團將以臨沂高新區為立足點，積極與華為攜手合作，共同推動新一代液冷超充技術的應用，為臨沂市的高質量充電網絡體系建設貢獻力量。
在居民區充電基礎設施建設方面，該公司將致力于在城市居民區域內建設更多充電站，以滿足居民的電動汽車充電需求。這將為居民提供更便捷的充電服務，鼓勵更多人采用電動汽車，推動綠色出行。
在專用領域充電基礎設施建設方面，該公司計劃為專用車輛領域（如公交車、出租車、物流車等）提供充電設施，以支持綠色交通和物流領域的發展，減少碳排放。
在鄉鎮充電基礎設施建設方面，該公司將在鄉鎮和農村地區建設充電站，以滿足農村居民和農業生產的充電需求，促進農村地區的電動交通發展。
在道路沿線充換電基礎設施建設方面，該公司將考慮在主要道路和高速公路沿線建設充電和換電站，為長途駕駛的電動汽車提供便捷的充電設施，增加電動汽車的出行便利性。
華為全液冷超充有哪些獨特的優勢？
華為全液冷超充主要有三方面的優勢：超充站使用壽命長達20年。華為數字能源在電子電力的原材料跟技術方面已經有十幾年的積累，完全實現了國產化，領先全球同行業2—3年，產品設計生命周期20年，面向未來電動汽車行業發展能夠平滑演進升級。
用戶體驗好業主收益高，華為全液冷超充在800V電壓平臺車型可以實現“1秒1公里”的充電體驗，同時可以向下兼容市面上絕大部分電動汽車。當前充電樁市場比較混亂，大功率充電樁占比低于20%，華為與高新產發合作推出全液冷超快充，單槍功率250kW—600kW，實現電力最大轉換效率、車位最高使用效率、車主最佳充電體驗，實現用戶與業主雙贏。
在安全安靜安心方面，華為全液冷超充采用全封閉液冷循環技術，可在地下室、居民區等公共場所安全運行，免除灰塵水汽鹽霧對設備的腐蝕，滿負載運行噪音低于65分貝。車輛在進行充電時，會讀取21項設備參數以確保安全充電。
