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攀枝花:推進換電模式和氫燃料電池在重型貨運車輛領域試點應用

發布日期:2024-01-30

核心提示:2024年1月19日,攀枝花市人民政府發布《攀枝花市碳達峰實施方案》,新能源汽車、氫能方面,《方案》明確:1)推動綠色低碳裝備和
 2024年1月19日,攀枝花市人民政府發布《攀枝花市碳達峰實施方案》,新能源汽車、氫能方面,《方案》明確:

1)推動綠色低碳裝備和設施應用。大力推廣新(清潔)能源汽車,推動城市公共服務車輛及貨運配送車輛電動化替代, 逐步降低傳統燃油汽車在新車產銷和汽車保有量中的占比。穩步推進換電模式和氫燃料電池在重型貨運車輛、營運大客車領域的試點應用。推進物流樞紐和園區場內車輛裝備電動化更新改造,力爭到2030年基本實現電動化。提高燃油車船能效標準, 健全交通運輸裝備能效標識制度,加快淘汰高能耗高排放老舊車船。到2030年,當年新增新能源、清潔能源動力的交通工具 比例(不含摩托車)達到50%左右。陸路交通運輸石油消費力爭2030年達到峰值平臺期。

2)聚力打造氫能產業示范城市。大力發展氫能制備、儲存、運輸、應用及裝備制造產業。積極推動可再生能源制氫,加快推進就近利用氯堿副產氣、焦爐煤氣制氫,推動液氫一體化應用示范等項目建設,建立以綠氫為主、集中式供氫和分布式供氫相結合的低成本氫氣供應體系,積極推動氫能多場景應用,重點圍繞氫能車輛在礦山、物流等重型交通領域應用,穩步推進氫化工、氫冶金、氫發電應用示范,支持西區格里坪園區建設制氫產業集聚區,釩鈦高新區建設氫能支撐產業和應用產業集聚區。



 
 
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