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《河南省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》

發(fā)布日期:2022-12-05  來源:河南省人民政府辦公廳

核心提示:河南省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)河南省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案的通知
河南省人民政府辦公廳
關(guān)于印發(fā)河南省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案的通知
豫政辦〔2021〕67號(hào)

各省轄市人民政府、濟(jì)源示范區(qū)管委會(huì),省人民政府各部門:

  《河南省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》已經(jīng)省政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

  河南省人民政府辦公廳
  2021年11月18日

河南省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案

  為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)的通知》(國(guó)辦發(fā)〔2020〕39號(hào)),積極推進(jìn)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo),加快我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,結(jié)合我省實(shí)際,制定本實(shí)施方案。

  一、總體要求

  (一)指導(dǎo)思想。以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),把握新時(shí)代推動(dòng)中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展、黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展等戰(zhàn)略機(jī)遇,堅(jiān)持電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),加強(qiáng)市場(chǎng)培育,完善基礎(chǔ)設(shè)施,擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模,積極融入、服務(wù)新發(fā)展格局,加快提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平,努力向汽車強(qiáng)省目標(biāo)邁進(jìn)。

  (二)發(fā)展目標(biāo)。

  ——產(chǎn)業(yè)規(guī)模實(shí)現(xiàn)較快擴(kuò)大。到2025年,全省新能源汽車年產(chǎn)量超過30萬輛,力爭(zhēng)達(dá)到50萬輛,燃料電池汽車示范運(yùn)營(yíng)總量力爭(zhēng)突破1萬輛,建成千億級(jí)鄭開新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

  ——關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破。到2025年,動(dòng)力電池與管理系統(tǒng)、燃料電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)與電力電子等關(guān)鍵零部件研發(fā)制造取得重大進(jìn)展;智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn),在限定區(qū)域和特定場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。

  ——公共領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)綠色交通。到2025年,除應(yīng)急車輛外,全省公交車、巡游出租車和城市建成區(qū)的載貨汽車(含渣土運(yùn)輸車、水泥罐車、物流車,下同)、郵政用車、市政環(huán)衛(wèi)車輛、網(wǎng)約出租車基本使用新能源汽車,重型載貨車輛、工程車輛新能源汽車滲透率明顯提升。

  ——基礎(chǔ)設(shè)施保障明顯強(qiáng)化。到2025年,全省充換電技術(shù)水平大幅提升,設(shè)施布局持續(xù)優(yōu)化,智能化、信息化運(yùn)營(yíng)體系基本建成。充換電設(shè)施規(guī)模、運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和服務(wù)便利性顯著提升,全省建成集中式充(換)電站2000座以上、各類充電樁15萬個(gè)以上。建成并投入使用各類加氫站100座以上,實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)應(yīng)用區(qū)域全覆蓋。

  二、主要任務(wù)

  (一)擴(kuò)大整車產(chǎn)業(yè)規(guī)模。以鄭開汽車產(chǎn)業(yè)帶為核心,以洛陽、安陽、焦作、三門峽、商丘、許昌等地為支撐,鞏固電動(dòng)客車市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展新能源乘用車、商用車,加快布局燃料電池汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè),形成“一帶多點(diǎn)”發(fā)展格局。

  1.提升整車生產(chǎn)能力。鼓勵(lì)上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車鄭州分公司、廣州風(fēng)神汽車有限公司鄭州分公司、奇瑞汽車河南有限公司等骨干企業(yè)積極導(dǎo)入新能源車型,對(duì)新車型導(dǎo)入產(chǎn)生的技術(shù)改造投資按照省技術(shù)改造有關(guān)政策給予支持;強(qiáng)化與行業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)合作,擴(kuò)大新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模,打造千億級(jí)鄭開新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。對(duì)投資30億元以上的整車生產(chǎn)項(xiàng)目和10億元以上的零部件生產(chǎn)項(xiàng)目,按照“一事一議”原則給予支持。(責(zé)任單位:鄭州、開封市政府,省工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委、財(cái)政廳)

  2.培育整車生產(chǎn)基地。實(shí)行“一企一策”,引入戰(zhàn)略合作伙伴,鼓勵(lì)推動(dòng)洛陽、安陽、焦作、三門峽、許昌等地新能源汽車企業(yè)加快技術(shù)、銷售模式創(chuàng)新,盡快實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)達(dá)效。加快河南福田智藍(lán)新能源商用車項(xiàng)目二期建設(shè),力爭(zhēng)在商丘等地形成具有一定生產(chǎn)能力和競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。(責(zé)任單位:洛陽、安陽、焦作、三門峽、許昌、商丘市政府,省發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化廳、財(cái)政廳、商務(wù)廳)

  3.加快氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)布局。積極推進(jìn)國(guó)家燃料電池汽車示范應(yīng)用鄭州城市群建設(shè),支持鄭州、開封、洛陽、新鄉(xiāng)、安陽、焦作等地重點(diǎn)企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)加快氫燃料電池整車、電堆、動(dòng)力系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等研發(fā)應(yīng)用,推動(dòng)氫燃料電池核心關(guān)鍵技術(shù)突破、核心零部件產(chǎn)業(yè)化,逐步形成氫燃料電池汽車“核心零部件+整車”產(chǎn)業(yè)鏈。(責(zé)任單位:鄭州、開封、洛陽、新鄉(xiāng)、安陽、焦作市政府,省財(cái)政廳、工業(yè)和信息化廳、科技廳、發(fā)展改革委)

  (二)做強(qiáng)核心部件產(chǎn)業(yè)。圍繞動(dòng)力電池、電機(jī)電控、智能網(wǎng)聯(lián)等核心部件,鼓勵(lì)重點(diǎn)企業(yè)、科研院所、高校等聯(lián)合攻關(guān),提升新能源汽車核心部件配套能力。

  1.重點(diǎn)發(fā)展動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)。以鄭州、洛陽、新鄉(xiāng)、焦作、許昌、駐馬店等地骨干企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)為依托,加快推動(dòng)電池正負(fù)極、隔膜、電解質(zhì)、電池管理系統(tǒng)等技術(shù)進(jìn)步,加強(qiáng)高強(qiáng)度、輕量化、高安全、低成本、長(zhǎng)壽命的鋰電池、鈉電池和燃料電池系統(tǒng)技術(shù)攻關(guān),加快石墨烯負(fù)極、納米硅負(fù)極等電池關(guān)鍵材料和固態(tài)動(dòng)力電池、鋰硫電池技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化;推進(jìn)鄭州恒大動(dòng)力電池等項(xiàng)目建設(shè),支持動(dòng)力電池企業(yè)改造升級(jí),力爭(zhēng)2025年動(dòng)力電池產(chǎn)量達(dá)到50GWh,形成千億級(jí)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)集群。(責(zé)任單位:鄭州、洛陽、新鄉(xiāng)、焦作、許昌、駐馬店市政府,省工業(yè)和信息化廳、科技廳)

  2.引進(jìn)培育電機(jī)電控產(chǎn)業(yè)。搶抓國(guó)內(nèi)外電機(jī)電控龍頭企業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和區(qū)域布局機(jī)遇,以鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)、鄭州國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、鶴壁國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)等為主要承接地,引進(jìn)培育一批驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器等配套企業(yè)和重大項(xiàng)目,加快推進(jìn)永磁電機(jī)及其控制器研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。支持有基礎(chǔ)、有優(yōu)勢(shì)的企業(yè)加快發(fā)展電空調(diào)、電轉(zhuǎn)向、電制動(dòng)等產(chǎn)品,進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)鏈、提升競(jìng)爭(zhēng)力。(責(zé)任單位:鄭州、鶴壁市政府,省工業(yè)和信息化廳、科技廳、發(fā)展改革委)

  3.加快發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)。以新能源汽車為載體,率先應(yīng)用智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),支持鄭州宇通集團(tuán)有限公司與華為技術(shù)有限公司等開展戰(zhàn)略合作,聯(lián)合研發(fā)復(fù)雜環(huán)境融合感知、智能網(wǎng)聯(lián)決策與控制、信息物理系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)。以中原科技城為依托,引進(jìn)培育擁有車載智能計(jì)算平臺(tái)、高精度地圖與定位等核心技術(shù)和產(chǎn)品的企業(yè),在環(huán)境感知、智能決策、智能通信、智能網(wǎng)聯(lián)安全等關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。(責(zé)任單位:鄭州市政府,省發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化廳、科技廳)

  (三)加強(qiáng)自主創(chuàng)新能力建設(shè)。深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,建立健全以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同的技術(shù)創(chuàng)新體系,支持各類主體合力攻克關(guān)鍵核心技術(shù)。

  1.提升自主創(chuàng)新能力。加快構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈上下游、大中小企業(yè)融通創(chuàng)新機(jī)制,推動(dòng)建立產(chǎn)業(yè)研究院、創(chuàng)新聯(lián)盟、創(chuàng)新聯(lián)合體等。積極創(chuàng)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車、汽車動(dòng)力總成、智能充電系統(tǒng)、燃料電池汽車等領(lǐng)域的國(guó)家級(jí)、省級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心、企業(yè)技術(shù)中心、技術(shù)創(chuàng)新中心、工程技術(shù)(研究)中心,加快提升整車及主要零部件企業(yè)自主創(chuàng)新能力。(責(zé)任單位:省科技廳、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化廳)

  2.實(shí)施重大技術(shù)攻關(guān)。開展先進(jìn)模塊動(dòng)力電池與燃料電池系統(tǒng)技術(shù)研究,探索新一代車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案。推動(dòng)鎂合金等汽車輕量化技術(shù)和產(chǎn)品示范應(yīng)用,加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵零部件及系統(tǒng)開發(fā),開展新能源汽車核心技術(shù)攻關(guān)。在重大科技專項(xiàng)等計(jì)劃項(xiàng)目中,對(duì)整車和動(dòng)力電池、電控、燃料電池系統(tǒng)、智能駕駛底座等核心部件,以及動(dòng)力電池電解質(zhì)、正負(fù)極材料等重大研發(fā)項(xiàng)目予以支持。鼓勵(lì)企業(yè)承擔(dān)氫燃料電池汽車領(lǐng)域國(guó)家重點(diǎn)科研項(xiàng)目,根據(jù)項(xiàng)目合同實(shí)施進(jìn)展、績(jī)效情況等,對(duì)每個(gè)項(xiàng)目最高獎(jiǎng)勵(lì)60萬元,每個(gè)單位最高獎(jiǎng)勵(lì)500萬元。對(duì)符合條件的氫能領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新企業(yè),按照企業(yè)年度研發(fā)費(fèi)用一定比例給予最高400萬元的后補(bǔ)助。(責(zé)任單位:省科技廳、財(cái)政廳、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化廳)

  3.建設(shè)研發(fā)公共服務(wù)平臺(tái)。推動(dòng)整車及關(guān)鍵零部件企業(yè)、高校、科研院所、檢測(cè)機(jī)構(gòu)加強(qiáng)合作,在整車和關(guān)鍵零部件生產(chǎn)、智能化系統(tǒng)和充換電設(shè)施開發(fā)等領(lǐng)域設(shè)立新型研發(fā)機(jī)構(gòu),共同開展關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)。支持中牟汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)國(guó)家檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證公共服務(wù)平臺(tái)示范區(qū),河南省氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)研究院創(chuàng)建國(guó)家級(jí)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心。對(duì)新獲批建設(shè)的氫燃料電池汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心、國(guó)家工程研究中心等重大科技創(chuàng)新平臺(tái),給予一次性500萬元的補(bǔ)助。(責(zé)任單位:省科技廳、財(cái)政廳、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化廳、市場(chǎng)監(jiān)管局)

  4.培育創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)。支持在我省設(shè)立研發(fā)中心、擔(dān)任產(chǎn)業(yè)鏈盟會(huì)長(zhǎng)的基地型新能源整車企業(yè)發(fā)展。鼓勵(lì)整車企業(yè)加大研發(fā)投入,集聚高端研發(fā)人才,提高整車控制、智能網(wǎng)聯(lián)、CAE(計(jì)算機(jī)輔助工程)仿真、集成匹配等方面的技術(shù)水平和競(jìng)爭(zhēng)力。在電池材料、充電裝備、電制動(dòng)、燃料電池、車聯(lián)網(wǎng)等細(xì)分行業(yè)領(lǐng)域,重點(diǎn)培育一批“單打冠軍”和“獨(dú)角獸”企業(yè)。加大品牌企業(yè)培育力度,建立動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制,提升品牌影響力。(責(zé)任單位:省科技廳、工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委、財(cái)政廳)

  (四)推進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展。鼓勵(lì)省內(nèi)新能源汽車、能源、交通、信息通信等領(lǐng)域企業(yè)跨界協(xié)同,圍繞多元化生產(chǎn)與多樣化應(yīng)用需求,打造涵蓋解決方案、研發(fā)生產(chǎn)、應(yīng)用保障、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的新型產(chǎn)業(yè)。

  1.氫能產(chǎn)業(yè)。以國(guó)家燃料電池汽車示范應(yīng)用鄭州城市群為牽引,鼓勵(lì)省內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)、研發(fā)機(jī)構(gòu)聯(lián)合高校,加快攻克綠色制氫、氫能儲(chǔ)運(yùn)、加氫站、車載儲(chǔ)氫等應(yīng)用支撐技術(shù)并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,鼓勵(lì)利用風(fēng)電、光電、生物質(zhì)等進(jìn)行綠色制氫,支持發(fā)展氫氣制備、氫氣儲(chǔ)運(yùn)加注裝備,促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。(責(zé)任單位:省發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化廳、科技廳、財(cái)政廳)

  2.充換電產(chǎn)業(yè)。鼓勵(lì)企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)智能充電、換電設(shè)備,提高設(shè)備的安全性和兼容性,提升市場(chǎng)占有率。加快構(gòu)建服務(wù)全省的公共智能充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)與車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)互聯(lián)互通,形成車樁互聯(lián)的智能服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。支持鄭州市創(chuàng)建國(guó)家充換電示范城市,探索建立充換電服務(wù)體系;支持商丘市探索“車電分離、押金租用、計(jì)量收費(fèi)、可充可換可升級(jí)”的城市“電池銀行”服務(wù)新模式。鼓勵(lì)省內(nèi)企業(yè)開展能源管理與控制等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),加強(qiáng)動(dòng)力電池梯次產(chǎn)品在儲(chǔ)能、備能、充換電等領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用,加強(qiáng)余能檢測(cè)、殘值評(píng)估、重組利用、安全管理等技術(shù)研發(fā)。(責(zé)任單位:鄭州、商丘市政府,省工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委、科技廳、生態(tài)環(huán)境廳)

  3.智慧交通產(chǎn)業(yè)。建設(shè)涵蓋前端信息采集、邊緣分布式計(jì)算、云端協(xié)同的新型智能交通體系,推動(dòng)與北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用研究。(責(zé)任單位:省交通運(yùn)輸廳、工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委)

  4.智能與信息安全產(chǎn)業(yè)。依托中國(guó)(鄭州)智能傳感谷、河南省信息安全產(chǎn)業(yè)示范基地、中原科技城,引進(jìn)國(guó)內(nèi)外科技企業(yè)、科研院所、高校開展汽車智能化研究,支持省內(nèi)企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)車用智能傳感器、安全芯片和操作系統(tǒng)等。(責(zé)任單位:鄭州市政府,省工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委、科技廳)

  (五)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。完善新能源汽車推廣應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施,提升充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)水平,提高氫燃料制儲(chǔ)運(yùn)經(jīng)濟(jì)性,加快推進(jìn)加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),積極推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

  1.加快充換電設(shè)施建設(shè)。科學(xué)布局充換電基礎(chǔ)設(shè)施,重點(diǎn)推進(jìn)居民區(qū)自用充電樁及公共機(jī)構(gòu)、企業(yè)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、景區(qū)停車場(chǎng)、專用停車場(chǎng)充換電設(shè)施建設(shè),加快干線公路服務(wù)區(qū)快速充電設(shè)施布局,積極推進(jìn)公共領(lǐng)域停車場(chǎng)集中式充換電設(shè)施建設(shè),有序推進(jìn)農(nóng)村充換電設(shè)施建設(shè)。為社會(huì)公眾車輛提供充換電服務(wù)的經(jīng)營(yíng)性充電基礎(chǔ)設(shè)施,要接入政府公益性充電服務(wù)平臺(tái),并向省級(jí)平臺(tái)和相關(guān)管理部門開放數(shù)據(jù),提供實(shí)時(shí)運(yùn)行信息。(責(zé)任單位:各省轄市政府、濟(jì)源示范區(qū)管委會(huì),省發(fā)展改革委、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、交通運(yùn)輸廳、文化和旅游廳、市場(chǎng)監(jiān)管局、事管局、自然資源廳)

  2.有序推進(jìn)加氫設(shè)施建設(shè)。研究規(guī)劃國(guó)家燃料電池汽車示范應(yīng)用鄭州城市群加氫站建設(shè);完善加氫站建設(shè)及運(yùn)營(yíng)管理機(jī)制,制定加氫站建設(shè)審批監(jiān)管細(xì)則和專項(xiàng)規(guī)劃。支持利用現(xiàn)有場(chǎng)地和設(shè)施建設(shè)油、氣、氫、電綜合能源補(bǔ)給場(chǎng)站,利用已取得合法用地手續(xù)的加油(氣)站土地建設(shè)的,在符合國(guó)家相關(guān)規(guī)范和安全條件的前提下,免于辦理規(guī)劃選址、用地等手續(xù)。對(duì)列入規(guī)劃、獨(dú)立占地的加氫站優(yōu)先安排項(xiàng)目用地。探索建設(shè)氫燃料運(yùn)輸管道,逐步降低氫燃料儲(chǔ)運(yùn)成本,滿足氫燃料電池汽車示范運(yùn)營(yíng)需求。(責(zé)任單位:鄭州、開封、洛陽、焦作、安陽、新鄉(xiāng)市政府,省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、應(yīng)急廳、自然資源廳、生態(tài)環(huán)境廳、發(fā)展改革委、財(cái)政廳、工業(yè)和信息化廳、商務(wù)廳)

  3.積極推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)建設(shè)。加快車聯(lián)網(wǎng)建設(shè),適時(shí)修訂《河南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范管理辦法(試行)》,分階段、分區(qū)域推進(jìn)現(xiàn)有道路基礎(chǔ)設(shè)施的適應(yīng)性改造和智能化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),支持鄭州市創(chuàng)建國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。研究制定城市道路基礎(chǔ)設(shè)施智能化建設(shè)改造相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),加快建設(shè)管理平臺(tái),支持許昌、開封、鶴壁等地創(chuàng)建國(guó)家智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)城市。對(duì)國(guó)家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范基地和車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)行企業(yè)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控平臺(tái)運(yùn)營(yíng)企業(yè),所在地政府可給予一定獎(jiǎng)勵(lì)。(責(zé)任單位:有關(guān)省轄市政府,省工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委、財(cái)政廳、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、交通運(yùn)輸廳、公安廳)

  (六)加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用。進(jìn)一步加大新能源汽車在公交、出租、物流配送等領(lǐng)域的推廣力度,深入推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試和示范應(yīng)用。積極支持國(guó)家燃料電池汽車示范應(yīng)用鄭州城市群建設(shè)工作,促進(jìn)燃料電池汽車示范應(yīng)用、技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  1.推進(jìn)公共領(lǐng)域車輛應(yīng)用新能源化。應(yīng)急車輛除外,各省轄市、濟(jì)源示范區(qū)每年新增的公交車、市政環(huán)衛(wèi)車輛全部使用新能源汽車,更新或新增的巡游出租車和接入平臺(tái)的網(wǎng)約出租車全部使用新能源汽車。2021年年底前,鄭州市公交車、市政環(huán)衛(wèi)車輛、巡游出租車全部實(shí)現(xiàn)新能源化;2023年年底前,鄭州市渣土運(yùn)輸車、水泥罐車和建成區(qū)的物流車全部實(shí)現(xiàn)新能源化;2025年年底前,除應(yīng)急車輛外,全省公交車、巡游出租車和城市建成區(qū)的載貨汽車、郵政用車、市政環(huán)衛(wèi)車輛、網(wǎng)約出租車基本實(shí)現(xiàn)新能源化。自2021年起,省、市級(jí)黨政機(jī)關(guān)新增公務(wù)用車采購(gòu)新能源汽車比例不低于50%。鼓勵(lì)物流車、市政環(huán)衛(wèi)車輛、渣土運(yùn)輸車等優(yōu)先采購(gòu)使用燃料電池汽車。對(duì)購(gòu)置符合政策要求的新能源公交車,省級(jí)按國(guó)家同期補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的一定比例給予補(bǔ)助。(責(zé)任單位:各省轄市政府、濟(jì)源示范區(qū)管委會(huì),省財(cái)政廳、交通運(yùn)輸廳、工業(yè)和信息化廳、生態(tài)環(huán)境廳、發(fā)展改革委、公安廳、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、事管局)

  2.開展智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛汽車示范應(yīng)用。鼓勵(lì)在公交、環(huán)衛(wèi)、物流、出租等領(lǐng)域和大型礦山、機(jī)場(chǎng)等封閉場(chǎng)所開展智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛汽車示范應(yīng)用。支持企業(yè)新建或升級(jí)新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控?cái)?shù)據(jù)平臺(tái),對(duì)技術(shù)改造示范項(xiàng)目的設(shè)備、研發(fā)投入,按照不超過實(shí)際投入的30%給予后補(bǔ)助,最高不超過1000萬元;對(duì)“頭雁”企業(yè)實(shí)施的重點(diǎn)技術(shù)改造項(xiàng)目,單一項(xiàng)目最高補(bǔ)助金額上限由1000萬元提高到2000萬元。突出以賽促產(chǎn),持續(xù)舉辦中國(guó)(鄭州)國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車大賽。(責(zé)任單位:鄭州、鶴壁市政府,省工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委、財(cái)政廳、交通運(yùn)輸廳、公安廳、省政府國(guó)資委、省大數(shù)據(jù)局)

  3.開展燃料電池汽車示范應(yīng)用。支持鄭州、開封、洛陽、安陽、新鄉(xiāng)、焦作市在城市公交、城際客運(yùn)、機(jī)場(chǎng)、景區(qū)、物流運(yùn)輸?shù)葘>€開展燃料電池汽車示范應(yīng)用;由省轄市政府牽頭,企業(yè)配合聯(lián)動(dòng),在物流園區(qū)開展燃料電池貨車示范應(yīng)用;支持燃料電池乘用車在政府公務(wù)用車、出租車、私家車等領(lǐng)域應(yīng)用,省轄市對(duì)在省內(nèi)注冊(cè)登記的氫燃料電池汽車,可按燃料電池裝機(jī)額定功率進(jìn)行補(bǔ)貼,單車補(bǔ)貼額度最高不超過國(guó)家單車補(bǔ)貼額度。(責(zé)任單位:鄭州、開封、洛陽、安陽、新鄉(xiāng)、焦作市政府,省財(cái)政廳、工業(yè)和信息化廳)

  三、保障措施

  (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。省制造強(qiáng)省建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)推動(dòng)成員單位加快落實(shí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展措施。要健全工作推進(jìn)機(jī)制,堅(jiān)持問題導(dǎo)向,強(qiáng)化政策措施落實(shí),及時(shí)協(xié)調(diào)解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重大問題。(責(zé)任單位:省制造強(qiáng)省建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位)

  (二)強(qiáng)化資金支持。發(fā)揮財(cái)政資金引導(dǎo)作用,統(tǒng)籌各類專項(xiàng)資金、基金,支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用省級(jí)財(cái)政補(bǔ)助政策,重點(diǎn)支持公共領(lǐng)域新能源公交車推廣應(yīng)用、充電(加氫)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)以及燃料電池汽車示范應(yīng)用等項(xiàng)目。(責(zé)任單位:省財(cái)政廳、工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委、科技廳)

  (三)加強(qiáng)人才培養(yǎng)。認(rèn)真落實(shí)人才政策,積極引進(jìn)新能源汽車及其關(guān)鍵零部件特別是新一代動(dòng)力電池、燃料電池和汽車智能終端等方面創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和頂尖人才。深化產(chǎn)教融合,鼓勵(lì)省內(nèi)高校與動(dòng)力電池和氫燃料電池汽車生產(chǎn)企業(yè)、研發(fā)機(jī)構(gòu)對(duì)接合作,開設(shè)相關(guān)專業(yè)課程,開展學(xué)術(shù)研究,向企業(yè)輸送新能源汽車工程技術(shù)和產(chǎn)業(yè)技能人才;鼓勵(lì)省內(nèi)高校、科研院所與新能源汽車企業(yè)合作,對(duì)企業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行在職聯(lián)合培養(yǎng)。(責(zé)任單位:省人力資源社會(huì)保障廳、教育廳)

  (四)構(gòu)建保障體系。完善動(dòng)力電池回收、梯級(jí)利用和再資源化循環(huán)利用機(jī)制,落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,推動(dòng)動(dòng)力電池溯源平臺(tái)建設(shè),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池全生命周期監(jiān)管。積極開展新能源汽車動(dòng)力電池回收利用試點(diǎn)示范,統(tǒng)籌使用中央和我省各級(jí)相關(guān)資金對(duì)示范項(xiàng)目予以扶持。(責(zé)任單位:省工業(yè)和信息化廳、財(cái)政廳、生態(tài)環(huán)境廳、交通運(yùn)輸廳、市場(chǎng)監(jiān)管局、商務(wù)廳)

  以往規(guī)定與本方案不一致的,以本方案為準(zhǔn)。

 
 
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