智通財經APP獲悉，日前，交通運輸部部長李小鵬主持召開部務會，會議指出，加快推進公路沿線充電基礎設施建設，構建完善的公路沿線充電基礎設施網絡，是提升公路基礎設施服務能力、解決新能源汽車充電難題的重要舉措。

 

　　受上述消息影響，7月20日A股充電樁概念股開盤走強，奧特迅(002227.SZ)漲停，通合科技(300491.SZ)、特銳德(300001.SZ)、英可瑞(300713.SZ)等股拉升上漲。

 

　　A股充電樁基本面有利好加持，行情得以如此火爆，那么美股充電樁板塊情況又如何呢?

 

　　目前，美股市場已經匯聚多家全球領先的新能源充電服務企業，其中比較有代表性的是：ChargePoint(CHPT.US)、Blink(BLNK.US)、EVgo(EVGO.US)和中國的能鏈智電(NAAS.US)。

 

　　ChargePoint

 

　　作為全球最早布局充電樁并最早登陸資本市場的公司之一，是美國充電樁龍頭企業，也是全球最大的電動汽車充電樁平臺之一。據市場信息，ChargePoint于2021年初在北美的市場份額已達到73%，主要聚焦于二級充電樁。除在北美占據領先地位外，公司早于2017年便曾公開面向歐洲的業務拓展計劃。目前，ChargePoint已于歐洲市場16個國家開展業務。

 

　　Blink

 

　　是美國第二大電動汽車充電樁公司，目前于納斯達克上市。產品方面，主要以二級充電樁和高壓快速充電樁為主。除充電樁硬件外，Blink還提供一款基于云的軟件Blink Network，可運行、維護和跟蹤各種Blink EV充電站和相關的計費數據，并為業主、經理和停車場公司提供基于云的服務，從而實現遠程監控電動汽車充電站的管理和支付處理。

 

　　EVgo

 

　　于2021年7月通過納斯達克上市，主要向電動汽車車主提供EVgo網絡、家庭充電解決方案、工作充電解決方案和自由站計劃。成立以來，公司在直流快速充電樁領域占據領先地位，為擁有美國最大公共DC快速充電網絡的充電樁廠商，共覆蓋美國35個州。

 

　　能鏈智電

 

　　作為來自中國的新能源服務提供商，是幾家中唯一一家聚焦中國市場的充電服務企業。能鏈智電在中國充電樁市場占據領先地位，尤其在快速公共充電樁領域保持著較強的競爭優勢。

 

　　據其創始人、CEO王陽介紹，能鏈智電致力成為新能源行業“連接器”，為充電樁制造商、運營商、主機廠、企業、車隊等提供一站式服務，讓電動汽車充電更快捷、體驗更佳，讓產業鏈各方運營更高效。6月13日，能鏈智電成功登陸納斯達克，成為“中國充電服務第一股”。

 

　　從業務模式看，能鏈智電依托行業級解決方案迅速實現市場規模擴張，主要面向商業客戶提供三大類業務：線上充電解決方案、線下充電解決方案、非電增值服務。線上充電解決方案包括充電樁互聯互通、運營流量支持，幫助運營商做好用戶運營，對接像快電、貨拉拉、高德地圖之類的平臺。線下充電解決方案包括充電樁采購、電力采購、充電站日常運營管理、充電樁保養和維修。非電服務方面，能鏈智電可以解決電動汽車用戶在充電等待過程中的服務需求，比如在場站里增設休息、就餐、按摩、共享充電寶等設施。

 

　　目前，能鏈智電業務已覆蓋全國288個城市、充電樁超29萬臺，其中直流快充樁超22萬，公共快充樁市場覆蓋率79%，年充電量超過12億度，約占中國公用充電量18%。能鏈智電服務充電運營商超800家、充電站超3.3萬個，已經為390家充電站提供非電服務，連接終端用戶約190萬。

 

　　值得一提的是，2021年，中國新能源汽車市場進入爆發式增長階段，電動汽車銷量為340萬輛，約占全球電動汽車銷量的53%。據乘聯會最新預測，2022年國內新能源汽車累計銷量有望突破600萬輛，市場滲透率在22%左右——已提前到達20%的拐點。

 

　　根據CIC的數據，預計到2030年，公共直流快充的數量將增長到794萬個。2016年、2020年和2021年，中國的公共直流快充分別占公共充電樁充電量的59.6%、83.5%和90.1%，預計到2030年這一比例將達到95%。

 

　　能鏈智電的業務布局廣泛，相信將極大受益于此次公路沿線充電基礎設施建設，在新能源汽車市場爆發式增長階段，有望分得極大“一杯羹”。