世紀云安成立于 2021 年，是一家新能源汽車充電解決方案供應商，其主要致力于社區場景下的新能源汽車柔性充電。世紀云安通過 " 統建統營 " 的運營模式，解決社區充電難、充電數字化程度低等痛點問題。

 

世紀云安充電解決方案

 

我國新能源汽車的市場保有量在不斷提升，截至 2022 年 3 月底已達 891.5 萬輛，但充電樁的數量仍然較少，相關數據顯示目前我國的新能源車樁比大概為 3:1，距離 1:1 的目標還有一定距離。

 

同時，私人充電樁的需求在擴大，例如 2021 年 1 月底我國私人隨車充電樁為 90.52 萬臺，同年 7 月底就上升至 106.42 萬臺。而在社區場景下，私人充電樁的需求和社區的有限電容、審批流程產生了矛盾。

 

王邁表示，目前很多大城市已經出現了公共充電樁高峰時間排隊的現象，同時社區報備安裝私人充電樁也有困難，準許數量十分有限，這說明隨著新能源汽車保有量的持續走高，" 充電 " 后市場服務也需要做出相應的升級。

 

傳統的社區私人充電樁安裝流程是：物業支持 - 業主申請 - 國網審批 - 辦理流程 - 現場勘驗 - 施工安裝。其中主要矛盾在于社區電網容量有限，通常僅支持幾個充電樁的安裝，有些社區可以進行擴容但會收取相關費用，且審批流程繁瑣。

 

世紀云安通過 " 統建統營 " 的模式，為社區車庫車位百分百配備私人充電樁。同時通過人工智能技術調節充電功率，完全不需要社區進行電力擴容，實現 " 柔性充電 "。

 

王邁解釋道：" 我們能夠通過人工智能技術實現電容的柔性調配，在多輛電動汽車同時充電時，我們可以通過充電功率的柔性配給保證總電容不超過社區上限。" 為實現這種柔性充電，世紀云安也研發了結合用戶行為習慣、電力分配的智能算法。

 

硬件方面，世紀云安的社區充電樁為 7kW/220V，具有檔位設置，也集成了大量的傳感器。王邁表示，結合世紀云安的柔性充電技術，社區充電樁可滿足全車位的同時充電。這一方面實現了冗余電容在樓宇用電負荷與汽車充電網絡集群負荷之間的實時智能調度；另一方面實現了汽車充電網絡集群中樁和樁之間的實時智能調度，既提高了充電效率，又減少了集中充電對于電網造成了沖擊。

 

關于充電策略，目前市場上普遍認為，社區場景下的充電區間基本在 30%-80%，用戶基本不會充滿再離開，同時對充電時間、充電功率的接受范圍更廣。而超級快充則更多出現在商場、公共充電樁等場景下，與社區的充電場景并不沖突。

 

目前世紀云安已經和世紀生活服務、第一服務物業、國貿物業、悅豪物業等大型物業公司達成戰略合作協議，并已經服務了 7 個社區超 8000 個車位。王邁表示 " ‘統建統營’是個長期項目，但其面對的市場廣闊，同時能夠有效解決物業、電網公司、業主間的矛盾。"

 

營收方面，世紀云安仍然利用充電服務費來獲利，由于我國對充電樁電價及服務費有相關規定，單個充電樁無法產生大的收益，世紀云安的盈利基礎來自于充電樁的鋪開建設和高頻使用。

 

同時，隨著充電樁建設數量的上升，世紀云安也在建設綜合智慧能源管理和充電管理平臺，通過統一監管為用戶充電提供安全保障。人員方面，目前世紀云安擁有數十名員工，基本全部位于北京，員工規模也在持續擴充。

 

投資者說：

 

昆仲資本創始合伙人王鈞表示：" 世紀云安創新地提供了一個用戶，電網，物業等多方共贏的完整的社區充電解決方案。隨著新能源車的快速普及與落地，大量新能源車在社區充電的痛點已經到來。世紀云安集合了眾多的產業資源，以王邁為 CEO 的管理團隊展現了很好的執行力。希望他們能夠在更廣泛的區域內，更好地服務新能源車主！"

 

豐厚資本創始合伙人吳智勇表示：" 隨著新能源汽車滲透率進一步提高，社區充電樁安裝需求已經遇到瓶頸，該行業市場需求巨大，也亟待具有物業資源開發能力、社區充電樁統建統營運營能力的整合者。世紀云安成立短短幾個月的時間，已快速發展為國內社區‘統建統營’柔性充電解決方案的先行者，公司在兼具戰略力、研發力及執行力的創始團隊的帶領下，未來發展空間無限。‘雙碳’推動的能源變革是確定的長期戰略趨勢，豐厚資本持續投資創新科技領域，我們堅定的看好新能源汽車充電設施成為 " 雙碳 " 在交通領域重要 " 新基建 " 的大趨勢，期待與世紀云安一起共創社會價值。"

 

安永交易咨詢合伙人李虹蔚表示：" 針對社區充電中普遍存在的電容有限且增容困難的問題，世紀云安提供了創造性的社區柔性充電解決方案。 隨著新能源汽車滲透率的穩步提高，充電困難的情況會在更多小區浮現，所以有理由相信市場對世紀云安服務的需求會迎來爆發式增長。"