“原來社區(qū)沒有充電樁，只能到外面充，很不方便。而且充一度電要1元多，現(xiàn)在家門口就能充，晚上充一度電只要三五毛錢。”南京市鼓樓區(qū)民佳園社區(qū)居民周梁說。

 

　　近年來，新能源電動汽車發(fā)展迅速，充電樁報裝接電數(shù)量也快速增長。國網(wǎng)南京供電公司的數(shù)據(jù)顯示，2021年南京全市居民充電樁報裝接電數(shù)為1萬多戶，同比增長149.13%；2022年上半年，居民充電樁報裝接電數(shù)達1.1萬戶，較同期增長265.66%。

 

　　“以前都是零散報裝，不僅審批和施工周期長，而且成本高。”國網(wǎng)南京供電公司營銷部計量室主任馮隆基說，開展“開門接樁”服務后，供電部門對符合條件且充電樁報裝業(yè)務較多的社區(qū)，提前建設，統(tǒng)一安裝充電樁配套設施，幫助群眾省錢、省流程、省時間。

 

　　馮隆基說，2022年國網(wǎng)南京供電公司計劃投入6000萬元在全市建設80個“開門接樁”社區(qū)，覆蓋3萬余戶居民。目前已完成30多個社區(qū)，覆蓋1萬余戶電動汽車車主。

 

　　“開門接樁”開的不僅是“小區(qū)門”，也是“園區(qū)門”“景區(qū)門”。據(jù)介紹，國網(wǎng)南京供電公司在普天科技園等10個園區(qū)建設了13座充電站、98臺充電樁；在夫子廟等12個景區(qū)建設了13座充電站、123臺充電樁，形成了覆蓋居民小區(qū)、工業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)、各大商圈的新型城市充電網(wǎng)絡。

 

　　為服務新能源汽車產業(yè)發(fā)展，國網(wǎng)南京供電公司在服務和技術上進一步升級。在位于江北新區(qū)的南京電動汽車極客空間里，電動汽車車主不僅可以充電，而且可以享受飲水、飲食、休息等服務。

 

　　建鄴區(qū)高廟路充電站是儲充檢一體化充電站。國網(wǎng)南京供電公司營銷部市場室工作人員趙錫正說，充電站內動力電池均衡維護系統(tǒng)可以增強電動汽車電池包的儲能和放電能力，從而延長電池包的使用壽命。