按照宜賓市委、市政府“電動宜賓”、“電動三江”的戰(zhàn)略部署,為謀劃全市電動重卡發(fā)展新局面,群策群力,共同創(chuàng)建電動生態(tài)圈,5月22日上午,由宜賓三江投資建設(shè)集團有限公司、宜賓宜行汽車科技有限公司主辦的“重卡全域電動化研討會”在宜行科技辦公大樓舉行。
現(xiàn)場圍繞“共抓機遇謀發(fā)展˙同創(chuàng)電動生態(tài)圈”會議主題,研討換電重卡推廣應(yīng)用工作和下一步規(guī)劃問題。市經(jīng)濟合作和新興產(chǎn)業(yè)局、三江新區(qū)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)辦、三江新區(qū)經(jīng)合外事局汽車產(chǎn)業(yè)局等市區(qū)有關(guān)部門、相關(guān)協(xié)會、重卡生產(chǎn)及生態(tài)鏈企業(yè)、重卡推廣企業(yè)以及媒體代表約30人參會。
據(jù)宜賓宜行汽車科技有限公司黨支部書記、董事長周欣介紹,宜賓市推廣電動重卡主要有產(chǎn)業(yè)集群、區(qū)位、應(yīng)用場景、人才環(huán)境等4大優(yōu)勢。
在“十四五”期間,宜賓市將加快換電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)步伐,按照“電動宜賓”工程實施方案,
2022—2025 年,宜賓市建成60座重卡換電站;
2022 年 6 月前,核心示范區(qū)新建重卡換電站 5 座以上;
到 2025 年,核心示范區(qū)(中心城區(qū))重卡換電站達到 37 座,加快發(fā)展區(qū)(郊縣)重卡換電站達到 23 座。
為實現(xiàn)電動重卡推廣應(yīng)用目標,
2022—2025 年,宜賓市計劃推廣應(yīng)用電動重卡達到3000輛,
其中,2022年推廣400輛、2023年推廣700輛、2024年推廣1000輛、2025年推廣900輛。
為加快宜賓市電動重卡推廣應(yīng)用,結(jié)合宜賓市新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)實際情況,寧德時代聯(lián)合歐陽明高院士工作站,以時代電服頂?shù)鯎Q電站為基礎(chǔ),兼容智鋰物側(cè)向換電站,共同推進宜賓市換電地方標準建設(shè)。將以地方標準促進行業(yè)標準建立,推動國家標準制定。
宜賓市電動重卡換電試點示范城市創(chuàng)建成功后,將向全國輸出先進應(yīng)用試點經(jīng)驗,以“宜賓造”動力電池、重卡、換電站等重卡相關(guān)產(chǎn)品輸出為抓手,構(gòu)建宜賓-成都、宜賓-重慶、宜賓-甘阿涼州、宜賓-上海、宜賓-北部灣港口電動物流干線,推廣電動重卡10000輛以上。
據(jù)了解,目前,宜賓宜行汽車科技有限公司以車、站并行的推廣模式,先行示范,將在2022年6月前,建成5座重卡換電站,采購250輛電動重卡,營造電動重卡推廣應(yīng)用氛圍。
為加快推廣電動重卡,宜行科技公司積極推進宜賓市電動重卡應(yīng)用生態(tài)建設(shè)。
一是邀請外部資本與本地資本結(jié)合,共建“電池銀行”,實現(xiàn)“車電分離”運營模式。
二是推進換電重卡運營及云服務(wù)數(shù)字化綜合平臺建設(shè),實現(xiàn)數(shù)字化運營,保障貨源、車輛、二手車交易、金融、保險等信息暢通。
三是以現(xiàn)有250電動重卡為基礎(chǔ),共建電動重卡物流公司,聯(lián)合行業(yè)協(xié)會,規(guī)范化、規(guī)模化運營,有序引導運輸市場油換電穩(wěn)定過渡。
四是聯(lián)合本地主機廠、動力電池企業(yè)、換電站裝備制造企業(yè)、金融企業(yè)共謀市外市場。
據(jù)悉,2022年6月30日前,宜行科技公司完成250輛電動重卡采購,世界動力電池大會前投運。計劃采用多種模式對外合作:一是車輛單租,根據(jù)租期和車型報價,租金約2.2-2.8萬元/月。二是人車并租,根據(jù)項目情況和車輛報價,約3.2-3.8萬元/月。三是車電分離,車身單租,根據(jù)租期和車型報價,租金約1.6-2.2萬元/月。四是承包運輸,合作方提供貨源,由宜行科技公司組織承運。