5月11日，重慶市經濟和信息化委員會制定印發(fā)《重慶市新能源汽車換電模式應用試點工作方案》（以下簡稱《方案》），《方案》提出，到2023年，重慶計劃建成換電站200座以上，推廣換電模式新能源汽車1萬輛以上。
在布局方面，重慶將優(yōu)先在兩江新區(qū)、江北區(qū)、南岸區(qū)、西部（重慶）科學城重慶高新區(qū)等區(qū)域開展試點，加快推動中心城區(qū)全覆蓋。并鼓勵有市場需求的區(qū)縣開展試點，形成中心城區(qū)和區(qū)縣聯動的換電網絡體系，逐步實現全市覆蓋。
在基礎設施建設方面，我市將打造具有重慶特色的換電網絡體系，推動成渝地區(qū)換電網絡一體化。并支持換電運營企業(yè)與加油、加氣站運營企業(yè)聯動合作打造綜合能源站，提升補能效率，打通“成渝電走廊”，保障消費者省際出行能源補給需求，為成渝地區(qū)雙城經濟圈聚勢賦能。
在商業(yè)模式發(fā)展方面，《方案》表示重慶將鼓勵探索“車電分離”等商業(yè)、金融模式創(chuàng)新，降低新能源汽車購車成本，重點推進電池資產管理平臺、車電分離保險模式、整車電池回購、電池梯次利用、V2G、充換儲一體化等方面的持續(xù)探索和創(chuàng)新應用，實現換電模式可持續(xù)發(fā)展。
此外，《方案》提出整合全市整車企業(yè)、車輛運營企業(yè)等資源，按照換電車輛不同應用場景，支持開展多維度合資合作，分類別、分階段扎實推進各領域開展示范運營。
據了解，接下來重慶發(fā)揮新能源汽車換電模式在購車成本、里程焦慮、安全水平等多方面的優(yōu)勢，以公共出行等領域為示范運營重點，率先在巡游出租汽車、網絡預約出租汽車、重卡等領域先行先試，逐步向私人、公交等領域推廣，形成覆蓋多領域、多場景的換電運營體系。
