據相關報告顯示，2021年1月至10月，全國發生電動自行車及其電池故障引發的火災共1.4萬余起，死亡41人，受傷157人。據國家應急管理部消防救援局發布的數據顯示，全國每年約發生2000起與電動自行車有關的火災，其中80%為充電時引發。目前，我國電動自行車保有量超過3億輛，北京市截至2021年10月20日已登記上牌的合規電動自行車保有量為333.3萬輛，2021年北京市就有多次電動自行車電池起火事故，帶來了傷亡事故和財產損失，為深刻吸取電動自行車充電引起的火災事故教訓，迅速貫徹落實北京市市委市政府各級領導批復指示精神，市政府成立電動自行車管控專班，力爭2022 年底前，完成全市居住區充電設施建設基本覆蓋，市政府已將此項工作列為2022年為民辦實事重點工程之一，為順利完成此項任務，實現北京市電動自行車全鏈條有效管控，強化科技支撐力量，鼓勵企業與高校、科研院所開展產學研合作，市科委、中關村管委會將以“揭榜掛帥”形式開展技術攻關，推動電動自行車火災風險防控新技術的研發應用。
北京市科委、中關村管委會發布“揭榜掛帥”課題公告后，在鐵塔能源的牽頭組織下，北京動力源攜手北京城安所、國聯動力成立了聯合課題組，開展深入交流和認真籌備，通過嚴格答辯成功揭榜“2022年度電動自行車火災風險防控科技攻關項目”，本次課題的主要內容是：研究電池失效模型的評估和預警算法、格口泄爆和消防設計、研究電動自行車智能檢測充換電系統，匹配最優安全充電策略，及時發現充電過程中的熱失控等險情，自動進行預警和消防處置；研發基于電動自行車智能檢測充換電系統的電動自行車集中充電設施的可靠性、安全性、智能化等關鍵技術。
北京動力源作為中國電源行業第一家上市公司，一直致力于電力電子技術及其相關應用領域的研發、生產和銷售，近年來與鐵塔能源、滴滴、美團等行業領軍企業深度合作，參與了鐵塔能源1.0-3.0各階段換電柜與充電柜產品標準制訂，除整機設備外，還為業界提供充電模塊、柜控電源、整流電源等相關核心配套部件，是業內具備全套核心部件開發能力的主流設備供應商。在本次項目中，動力源將負責整機結構、智能檢測控制、功率變換軟硬件、系統控制的軟件及算法植入、消防系統設計和實現等子課題任務。
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為了保障民生綠色出行，并有效解決電動自行車充換電安全問題，北京動力源將充分借助此次北京市“電動自行車火災風險防控科技攻關項目”研發創新和資源整合機會，繼續加強關鍵技術攻關能力，聚焦基礎安全和前沿性技術，持續增強技術核心優勢，實現數字化、智能化、標準化的綠色出行充換電系列產品及物聯網運維服務體系，為百姓安全出行保駕護航，為社會雙碳目標添磚加瓦。
