據(jù)悉，基金追加認繳后的出資總額為人民幣135.495億元，其中上汽集團認繳出資135億元，持有其99.63%份額；上汽金控認繳出資4500萬元，持有其0.33%份額；尚頎資本認繳出資225萬元，持有其0.02%份額；恒旭資本認繳出資225萬元，持有其0.02%份額。

 

上汽集團表示，截至2021年底，青島上汽創(chuàng)新基金已投5支子基金和12個項目，主要覆蓋新能源、芯片、新材料、汽車電子及軟件服務(wù)等，已投項目與上汽集團新四化戰(zhàn)略存在高度的產(chǎn)業(yè)協(xié)同，符合公司可持續(xù)發(fā)展的需求。本次投資將進一步拓展公司在汽車產(chǎn)業(yè)布局上的延展度及靈活度，深化在新能源領(lǐng)域及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的布局和生態(tài)構(gòu)建，強化投資業(yè)務(wù)與公司戰(zhàn)略的協(xié)同，進一步提升公司的綜合競爭力，為全體股東創(chuàng)造價值。

 

4月，在新能源汽車方面，上汽集團累計銷售37781輛；累計生產(chǎn)35749輛。1-4月，公司累計銷售229793輛，同比增長14.48%；累計生產(chǎn)245974輛，同比增長14.95%。

 

在2022年工作計劃方面，上汽集團表示，旗下整車企業(yè)有望5月下旬逐步恢復(fù)正常生產(chǎn)，產(chǎn)銷力爭達到去年同期水平。2022年，公司力爭全年整車銷量超600萬輛，同比增長10%以上。

 

值得關(guān)注的是，此前上汽集團曾表示，隨著新能源、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等革命性技術(shù)蓬勃發(fā)展，汽車行業(yè)迎來了顛覆性變革的巨大契機。車輛將真正成為移動的智能終端，并具備“云管端”一體化的自我學(xué)習(xí)能力。為搶占未來發(fā)展制高點，十四五期間公司將在智能電動等創(chuàng)新領(lǐng)域投入3000億元，全力加快自主創(chuàng)新步伐，全面向高科技企業(yè)轉(zhuǎn)型。