中國電動汽車充電樁行業的發展是新能源汽車發展的基本保障，2012年國務院發布的《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》首次提出對充電樁的建設。2015年9月國務院辦公廳發布的《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》，第一次明確了充電樁行業的政策方向。之后，對于新能源汽車的推廣補貼政策由補貼新能源汽車本身改為補貼充電基礎設施。2020年，“科學布局、加快建設”的政策方向進一步為電動汽車充電樁行業增添發展新動力。

  2、中國國家層面電動汽車充電樁行業政策匯總及解讀情況

  ——中國國家層面電動汽車充電樁行業政策匯總

  2012年以來，我國各部委積極出臺相關政策促進充電樁在各領域的建設，促進充電樁行業的發展。政策的支持與引導能夠很大程度上提高充電樁的建設進程和運營效率。截止2021年8月底，中國電動汽車充電樁國家層面相關政策匯總如下：

  2)“十四五”期間電動汽車充電樁發展目標及方向

  2020年11月2日，國務院辦公廳發布《關于印發新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)的通知》。通知指出，要大力推動新能源汽車產業高質量發展，加快建設汽車強國。電動汽車充電樁作為新能源汽車發展的重要基礎保障，與電動汽車的發展息息相關。

  《規劃》明確指出：

  同時，《規劃》明確了電動汽車充電設施以下三個方面的發展方向，是“十四五”期間我國電動汽車充電樁行業的重點發展方向：

  3、中國各省市層面電動汽車充電樁行業政策匯總及解讀情況

  ——中國31省市電動汽車充電樁行業政策匯總

  在國家大力支持的背景下，國內各省市依托本地產業優勢和資源優勢，結合省市自身情況，相繼出臺了一系列相關政策和規劃，當前全國31省市中，已有29個省市對電動汽車充電樁行業采取了推動政策。政策的推動為中國各省市電動汽車充電樁行業的發展提供了重要動力。

  2)中國31省市電動汽車充電樁行業發展目標解讀

  “十四五”期間，我國部分省份提出了電動汽車充電樁建設的發展目標。其中，廣東、山東和北京提出了至2022年的充電樁建設數量目標，江西提出要實現高速公路服務區充電樁全覆蓋;貴州和安徽對2023年的累計充電樁數量做出了規劃。此外，湖南計劃到2025年充電設施保有量超40萬個，而上海的目標是到2025年底新建20萬個充電樁。