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采用新型高效三相PFC電路拓撲結構,功率因數大于0.99,諧波畸變率低≤5%;高頻開關電源模塊采用了全橋移相軟開關技術,執行效率高。
**的數字化均流技術,有效提高了均流精度和抗干擾性;首創模塊休眠技術和輪動技術,保證系統高效率運行;
智能化的充電過程控制和完善的充電過程監視及保護,傻瓜式操作;
具有定時充電、定量充電、定金額充電和自動充滿等多種充電方式可供選擇;
實時顯示已充電量、充電時間、當前電價、充電價格等信息及運行狀態;
可預留RS-485組網通訊接口,并提供選配的GPRS組網方式;
模塊熱插拔技術,使維護更方便;
工作環境溫度-20+50℃。
充電機輸入與輸出電氣隔離;
輸出有防止電池組給充電機輸出濾波電容充電的裝置,防止充電機輸出端在接通電池組時出現瞬間大電流;
充電機耐壓等級、絕緣等級、EMC符合國際《GB_T 20234.3-2011 電動汽車傳導充電用接裝置》相關規定;
依據Q/GDW485-2010《電動汽車直流充電樁技術條件》及NB/T 33001-2010《電動汽車非車載傳導式充電樁技術條件》的相關要求,并參照《電動汽車充電設施典型設計》的部分功能進行設計。該產品完全符合國家電網公司電動汽車充電站的建設要求。