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共享電池-換電柜
發布時間:2017-09-07        瀏覽次數:278        返回列表

相比共享自行車市場的火爆情況,共享電單車的市場推廣似乎看起來困難重重,諸多城市出臺政策限制共享電動車的入市,比如說此前,上海、北京就已明確不發展共享電動自行車。8月3日,南京市交通運輸局、公安局、城管局召開聯席會議要求,8月10日前,現有無牌共享電單車必須退出南京市場。

目前來說,共享電動車面臨的主要問題就是管理困難、安全隱患大、不環保、電池充電問題,隨著這些問題不可避免,但是我們也發現,市場需求還是很大。

目前來說,共享電單車如何更健康的入市,如何規范管理需要企業、市場監管部門,共同協商,我們來了解一下一個簡單的模式。

目前市場上最急需電瓶車恐怕就是外賣小哥、快遞小哥,美團、餓了嗎、百度外賣、以及各大快遞公司等等,電瓶車對這部分創業者可以說是剛需,目前宇松科技根據客戶需求研發換電柜,針對這部分剛需用電人群。

換電設備可以根據送貨線路、里程、電池容量、電動車數量來合理布點,共享換電柜目前來說,針對目標客戶更強,對電池規格、電動車規格有統一的標準,當然在管理上和安全上可以規避很多風險。

共享電單車目前最需要解決的就是管理和安全問題,特別是電池充電所存在的不缺的安全因素,或許可以借助互聯網、物聯網、云平臺等技術來創新行業標準,實現智能化管理和充電。

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