YRM1-01直流剩余電流監視器用于充電模式3的交流充電設施中有可能出現的6mA以上的直流剩余電流進行監視。本產品由電流監視互感器和主機模塊兩部分組成， 當系統存在直流6mA以上剩余故障電流時， 穿接在系統中的專用互感器可探測到系統中存在的直流故障電流并將信號通過導線送入主機中，信號經主機分析判斷后，由電子開關輸出報警信號，驅動設置在系統中的接觸器分斷故障電路。

使用范圍及功能：

轉運用交流系統中存在的＞6mA直流剩余電流進行檢測，根據IEC61851 標準的相關要求，本產品應與A型剩余電流保護特性的RCD配合使用,對充電模式3的交流充電設施中有可能出現的接地故障提供保護。

型號及其含義：

符合標準： IEC 62955

技術參數：

主機（RDCMD）

額定工作電壓：AC 230V

額定直流剩余電流報警值：DC 6mA

最大報警驅動時間： 6mA   60mA   200mA 

                                10s      0.3s       0.1s 

額定輸出電壓：DC +/- 15V

互感器輸入最大信號電壓：DC 5V 

繼電器輸出電子開關輸出 ：1H （ 5A 250VAC/ 5A 30VDC ）

端子形式：標準端子排

報警復位： 自復位，無鎖存 

直流電流互感器（HCT）

額定激勵電壓：DC +/- 15V

激勵響應時間：<0.1s

電流檢測范圍：0-10mA

飽和輸出電壓：DC 5V

互感器內徑：20mm,  40mm 

產品外觀：

外形尺寸：

充電樁漏電保護解決方案

新能源電動汽車是汽車工業發展的必然趨勢。近年來，我國對電動汽車的投入都加大了力度,加速了新能源電動汽車的發展步伐。伴隨著電動乘用車輛的進入家庭，各類分散式交流充電設施也進入了我們的工作生活區域。如何保證此類設施的安全使用及運行中對人身電擊和充電安全進行有效的防護?

根據GB/T 17487《電動汽車傳導充電系統》 國家標準的相關要求：當交流充電設備具有供電插座或車輛插座時，應具備防故障電流的保護措施：

——B型剩余電流保護器或

——A型剩余電流保護器或

——滿足符合A型剩余電流保護功能的相關裝置。

YRCB1系列剩余電流斷路器+YRM1-01直流剩余電流監視器的漏電保護方案完全符合GB/T 17487《電動汽車傳導充電系統》 國家標準，為交流充電設施提供了開關/隔離/過載/短路保護的功能，完全實現了B型剩余電流保護器的漏電保護功能，能夠確保用戶的人身安全和設備安全。

盈瑞豐充電樁漏電保護解決方案，將“充電隱患”拒之門外，全方位為“充電安全”保駕護航。