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1） 便攜，體積小，可放置與小轎車后備箱；
2） 采用“特征量檢測”技術，無須充電樁內部接線即可完成GB/T 34657.1-2017互操作性測試、GB/T 34658-2017協議一致性測試，安全高效
3） 超過100種型號非車載充電機BMS調試經驗，支持國標GB/T27930-2015、GB/T27930-2011等
4） 配合星龍負載可自動或半自動完成GB/T 34658-2017、NB/T 33008.1/2、Q/GDW 1591/2等部分電氣相關的測試項目以及國網公司新國標升級改造性能檢測項目。
5） 一體化設計理念內置標準表、絕緣電阻測試儀、示波器、錄波儀以及溫度、濕度、氣壓等傳感器，無需其他測量儀器
6） 豐富的通信擴展接口（WiFi、網卡、USB、CAN、串口）可兼容主流廠家的負載通訊
7） 人性化的設計，充電接口監測、儀器校準均無須額外的適配器
8） 內置無線熱點、可實現平板、手機、電腦等靈活操控。
9） 內置電池實現8小時以上的連續工作，具備慢充、快充、邊測試邊充電等多種模式。
10）內置計量單元實現 JJG1148、JJG1149規程的全部檢定項目，所有的計量技術指標等同 XL902充電樁校驗儀
11）測量精度高，儀器具備中國計量檢測科學院校準或檢測證書；
XL-942非車載充電機現場特性測試儀結合負載可實現《JJG 1149-2018電動汽車非車載充電機檢定規程》中的所有以下檢定項目：
| 工作誤差檢定 | 時鐘示值誤差檢定 |
| 顯示誤差檢定 | 絕緣電阻試驗 |
| 付費金額誤差檢定 | 溫度濕度檢測 |
《GB/T 34658-2017電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議一致性測試》中的以下項目：
| CHM報文測試 | CRO報文測試 |
| CRM報文測試 | CCS報文測試 |
| 充電握手測試 | CST報文測試 |
| 充電握手否定測試 | 充電測試 |
| CRM報文測試 | 充電否定測試 |
| CML報文測試 | CST報文測試 |
| CRO報文測試 | CSD報文測試 |
| 充電參數配置測試 | 充電結束測試 |
| 充電參數配置否定測試 | 充電結束否定測試 |
《GB/T 34657.1-2017電動汽車傳導充電互操作性測試規范第1部分：供電設備》中的以下項目：
| 連接確認測試 | 絕緣故障測試 |
| 自檢階段測試 | 保護接地導體連續性丟失測試 |
| 充電準備就緒測試 | 其他充電故障測試 |
| 充電階段測試 | 輸出電壓控制誤差測試 |
| 正常充電結束測試 | 輸出電流控制誤差測試 |
| 充電連接控制時序測試 | 輸出電流調整時間測試 |
| 通信中斷測試 | 輸出電流停止時間測試 |
| 開關S斷開測試 | 沖擊電流測試 |
| 車輛接口斷開測試 | 控制導引電壓超限測試 |
| 輸出電壓超過車輛允許值測試 | … |
1.1電壓測量
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分辨率 |
0.01%RG |
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準確度 |
0.05%RD（100V～1000V） |
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輸入范圍 |
0～1000V |
1.2電流測量
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分辨率 |
0.01%RG |
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準確度 |
0.05%RD（5A-250A） |
|
輸入范圍 |
0～250A |
1.3電能測量
|
電能測量準確度 |
0.05% |
1.4絕緣電阻測量
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電壓范圍 |
0～1000V |
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電阻測量范圍 |
0～50MΩ |
1.5時鐘測量
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測量準確度 |
GPS對時時鐘精度 |
1.6 紋波測量
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測量準確度 |
1% |
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帶寬 |
<6kHz |
1.7溫濕度測量
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溫度測量準確度 |
±0.5°C |
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溫度測量分辨率 |
0.1°C |
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濕度測量準確度 |
±4%RH |
|
濕度測量分辨率 |
0.1%RH |
1.8電源及功耗
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工作電源 |
220V (±5％) AC @50Hz或內置鋰電池 |
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最大功耗 |
<100VA |
1.9環境條件
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工作溫度 |
-15℃～50℃ |
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相對濕度 |
≤85% |
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儲存條件 |
－30℃～60℃ |
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預熱時間 |
5分鐘 |
1.10尺寸及重量
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整體尺寸 |
570mm*418mm*285mm（長*寬*高） |
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整機重量 |
約20kg |